Reprise du message précédent :

Salut,
Disons que ces temps-ci j'ai décidé d'arreter de me battre, alors je commence en douceur.

Honetement je ne leur donne pas raison au TNPF, il y a d'ailleur bon nombre d'aberation énorme, mais j'ai simplement expliqué pourquoi il ne servait à rien de discuter avec le CT, il peut toujours le faire, mais je lui donne la raison qu'on va surement lui sortir.
 
Hors si il n'a pas trop de temps ou que le centre de CT est un peu loin de ses routes habituelles, se compliquer la vie pour une reponse si simple, je prefere lui donner, et en plus c'est gratuit.
 
Voila.

je klaxonne a écrit :   Honetement je ne leur donne pas raison au TNPF, il y a d'ailleur bon nombre d'aberation énorme, mais j'ai simplement expliqué pourquoi il ne servait à rien de discuter avec le CT, elle peut toujours le faire, mais je lui donne la raison qu'on va surement lui sortir.   Hors si elle n'a pas trop de temps ou que le centre de CT est un peu loin de ses routes habituelles, se compliquer la vie pour une reponse si simple, je prefere lui donner, et en plus c'est gratuit.   Voila.

Je pense pas que je vais aller rediscuter leur décision non plus. Je voulais juste comprendre pourquoi ça ne passait pas au contrôle technique alors que ça fait 1 an 1/2 que je roule comme ça.  
Et heureusement pour moi que je l'ai appris comme ça et pas en ayant un accident.

Pucynnet a écrit :

Mais ne fait pas le malin
Car je parle en general, donc de LA personne
 
Eh oui, | je retombe toujours sur mes pieds
De plus on ne sait jamais a qui on a affaire derrière un pseudo

Faut mieux car en cas d'accident, si l'expert est pointilleux, les souci sont garantie

Salut,
 
J'abonde en ton sens je klaxonne.
 
Mais c'est enervant
 
Il tient bien mieux la route avec ses 195/45/15 qu'avec des pauvre 165/70/13
 
@+
 
 
JuL

Pour une fois je suis d'accord avec toi Julien17, mais tu le sais aussi bien que moi, les nouilles qui sont assis dans un bureau, pondent les plus belles ..... , pour nous compliquer la vie

Question:  
Je souhaiterais connaitre la taille de pneus d'origine de ma clio 1.9D de 1993?
Merci d'avance

 
Normalement il s'agit de 165/60 en 13 pouces

Tu dois le trouvé soit :
 
Dans le manuel de ta voiture
Sur la caisse, au niveau de la portiere conducteur
 

 

 

Sur j'aurais pensé a du 70 ou 65, mais bon j'ai jamais eu de clio

Salut quand même,
 

RENAULT Clio
1.9 D année 09/1990-07/1994
Homologation série : 155/70/13 75 T
 
@+
 
 
JuL

julien17 a écrit :   Salut quand même,     RENAULT Clio 1.9 D année 09/1990-07/1994 Homologation série : 155/70/13 75 T   @+     JuL

 
J'aurai juré que les diesel étaient en 165

Re,

 
Après une petite recherche, en 1993, il semblerait que les finitions RN et RL étaient en 155/70/13.
Alors que la RT était en 165/65/13
 
Le 165/65/13 est ma préférence
 
@+
 
 
JuL

julien17 a écrit :   Re,     Après une petite recherche, en 1993, il semblerait que les finitions RN et RL étaient en 155/70/13. Alors que la RT était en 165/65/13   Le 165/65/13 est ma préférence   @+     JuL

Ok , je croyais devenir fou

Salut
Je ne sais pas trop ou poster ma question...
Alors je le fais la
 
J'ai un amis qui a un polo de 98 et qui est monté d'origine en 14 p,
seulement j'aimerais lui vendre des jantes et pneus hiver de 106 en 13 p,
j'aimerais savoir si cette transaction peut etre compatible...
Merci.

Il faudrai en savoir un peu plus sur sa Polo pour te répondre. Il est autorisé de descendre d'une taille et d'un indice de vitesse pour mettre les pneux neige, dans la mesure où la voiture existe avec un taille inférieure. Par contre, il me semble que l'entraxe n'est pas le même entre peugeot et VW

dynam_jaune_57 a écrit :   Il faudrai en savoir un peu plus sur sa Polo pour te répondre. Il est autorisé de descendre d'une taille et d'un indice de vitesse pour mettre les pneux neige, dans la mesure où la voiture existe avec un taille inférieure. Par contre, il me semble que l'entraxe n'est pas le même entre peugeot et VW

 
Humm...
En gros, tu penses que je pourrais le faire, d'un point de vue correspondance, mais apres faudrait que je vois si ca se monte bien dessus...
Je vais voir ca.
En tout cas merci...

Tu peux le faire que si ça polo existe dans sa motorisation avec du 13".
Sinon, renseigne toi en centre auto

Cs.XTp.powaaaa a écrit :   Salut Je ne sais pas trop ou poster ma question... Alors je le fais la   J'ai un amis qui a un polo de 98 et qui est monté d'origine en 14 p, seulement j'aimerais lui vendre des jantes et pneus hiver de 106 en 13 p, j'aimerais savoir si cette transaction peut etre compatible... Merci.

Désolé tout le monde, mais je vais mettre un point d'accord, c'est IMPOSSIBLE, car justement les entraxes ne sont pas les même entre les modeles.
 
Chez PSA c'est 4*108 et chez VW c'est 4*100.
 
Merci question suivante
 
Désolé que tu ne puisses pas faire affaire.

C'est bien ce qu'il me semblait

merci beaucoup aure013. Bonne trouvaille.
Je pense que cela m'aidera pour mon choix cornélien.
 
nb: au passage merci également pour jarod31170 qui m'aura guidé gentillement sur ce message

Petit ajout, je ne sais pas si le lien a déjà été donné, mais voici un site expliquant clairement les implications d'un changement de jantes, plus particulièrement en ce qui concerne le déport...
 
http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/et.php

Attention, sur ce site, les correspondance sont fausses
Pour les explication, il est bien par contre

Hum, je suis désolé de poster ici, mais je sais pas vraiment où poster mon message sans créer un nouveau topic
Donc une question: J'ai une 206, et j'aurais voulu savoir s'il était possible d'y mettre des jantes et pneus hiver de 406 en 185/70R/14
A priori il ne devrait pas y avoir de problème nan?
Si oui, à cause des jantes? Des pneus? Ou des deux ?
Merci.
Cs.
 

Cs.XTp.powaaaa a écrit :   Hum, je suis désolé de poster ici, mais je sais pas vraiment où poster mon message sans créer un nouveau topic Donc une question: J'ai une 206, et j'aurais voulu savoir s'il était possible d'y mettre des jantes et pneus hiver de 406 en 185/70R/14 A priori il ne devrait pas y avoir de problème nan? Si oui, à cause des jantes? Des pneus? Ou des deux ? Merci. Cs.

Salut, un manque d'info de ta part va faire un reponse vague de ma part
 
Normalement non, a cause des pneus, en quelle taille est ta 206 ?
Pour les jantes je pense que le deport devrait etre le même, mais j'en suis pas sur du tout

Merci de ta réponse, je suis en 16 là  
Mais je la vends et je me demandais si je pouvais refiler ces pneus hivers
A la base elle est en 175/65/14

Cs.XTp.powaaaa a écrit :   Merci de ta réponse, je suis en 16 là   Mais je la vends et je me demandais si je pouvais refiler ces pneus hivers A la base elle est en 175/65/14

Salut,
 
De rien on est là pour ça
 
Bah du coup non, car le 175/65R14 ne peut pas etre compatible avec du 185/70R14
 

Arf, oki, merci quand même, et sinon pour les jantes, quelqu'un sait si je peux les garder?

bonjour,
Petite question technique pour les matheux.  
J’ai une 106 kid, avec comme monte pneumatique 145/70/13.  
Je souhaiterais mettre des jantes alu en 14 voir 15.  
Quels sont les montes autorisé pour du 14 et pour du 15.  
L’ET et de 16 d'après ce que l'on m'a dit, et j'ai des calles de 23 mm.  
Quels ET je dois choisir pour pas que cela touche coté moteur, ni coté aile ?  
Merci d'avance, même si personne n'arrive a me renseigner.  

Tu peux mettre en autres : 165/55/14, 175/50/14 et 175/45/15

Bonnes chances pour les trouver
 
165/55 R 14 72
175/50 R 14 74  
Tres peu de choix
 
195/45 R 14 77
Plus de choix et de tres bon pneus en plus, mais la puissance sera trop juste, enfin c'est mon avis
 
apres c'es ttrop gros
 
175/45 R 15 72
Non trouvé

Prend des jantes avec un ET de 16 et tu ne met pas les cales

Merci beaucoup pour les réponses.
Il n'y a pas d'autre dimensions autorisées ? (Ex 185/.../14 ou autres)
Car j’aurais bien aimé mettre du 185 voir 195. Pour la puissance ce n’est pas un problème, j’ai des idées en tête.
Pour les calles, je n'ai pas le choix car je suis en 3 trous et moi je veux du 4 trous, donc calles obligatoires.
Mes calculs : origine ET 16, ajout de 23. Donc 23 + 16 = ET39mm. Si je met un ET 30 ça devrais passé non ?

Pas d'équivalences en 185. EN 195, tu as le 195/45/14
Pour le déport, il faut vérifier la place que tu as du coté de l'ammortisseur

Et aussi du coté de la carosserie

Bonjour
 
Nous avons rajouté un petit formulaire qui permet de verifier les tailles de pneus toléré.
 
La difference avec les autres c'est qu'il les genere à la volé.
 
Je vous remerci par avance de me dire si vous trouvez des defauts (erreurs...)
 
Par ici http://www.tunimpex.fr/shop/fiche1.php
 
A bientôt

Je viens de regarder vite fait, mais à priori, il a tout faut

Comment ca?
 
Les valeurs sont bonnes apres il faut verifier si les pneus existe et si l'indice de charge est bon...

Je viens de faire un test, il a fait juste, par contre, point de vue explications et lisibilité j'aurais pas fais comme ça, mais bon chacun a ses gouts
 
Deplus moi j'ai deja mon fichier alors