Reprise du message précédent :
Bonjour, j'ai un gros soucis de dimensions de pneus sur mon véhicule...
C'est un Renault Espace 2000gts modèle 1990 (09/1989, phase 1 restylé),
cependant dans mes documents constructeur, ils stipulent qu'il doit etre soit monté en 175/70/13" soit en 185/65/14" cependant ce sont des dimensions qui sont censées etre incompatibles!!!
en effet si je considere le 175/70/13" je peux y monter le classic 195/50/15"
et si je prend le 185/65/14" si cela existait ce serait du 195/55/15"
 
que dois je choisir pour etre réglementaire au niveau du controle technique et ne pas me faire jetter???
 
merci d'avance.

Ce n'est pas parce que deux montes sont homologuées pour une voiture qu'elles sont équivalantes
Il se peut très bien que le compteur change suivant ta monte d'origine. Pour être sur, tu regardes quelle est ta taille actuelle (si elle est encore d'origine), et tu regardes la correspondance qui va avec
Si tu ne connais pas la monte d'origine, va demander cez Renault et tu regardera dans les correspondances en fonction.

Le risques de devoir tout pater en cas d'accident, que tu soit en tord ou non.
Et ça pourrait etre tres tres chers

Il faut savoir que le 165/65R14 fait 57.01cm et que le 195/50R15 fait 57.60cm
 
Il sont donc compatible, mais non repertorié
 
En fait je soupsonce les personnes chargé de faire ces " regles " d'eviter de mettre le 195/50R15 pourtant tres bon marché.
Ils preferent qu'on achete des pneus plus chers
 
Franchement, moi si je voudrais passer en 15 et que mon origine serait de 165/65R14, je passerais en 195/50R15 tout en sachant que cela n'est pas repertorié
 
A mon avis il ne doit pas y avoir de probleme, mais sait-on jamais

Comme cela te l'a etait dit, verifie la taille d'origine que tu avais, en fonction te sera ce qu'il te faut
 
Parfois ils mettent deux tailles differentes pour des motorisations differentes ou des niveaux d'equipement differents

Salut j'ai crevé et je dois changer mes pneus.  J4ai crevé a l'avant  et les pneus neufs étaient à l'avant, les usés à l'arrière. Mais je me suis arrété sur arrèt d'urgence et une vis a planté un pneu a l'avant.
 
Je suis en 205/60/15 (de tête) et à la base, je suis en 195-50-15 (ya 2tailles qui varient selon la motorisation)
 
 
BRef, je suis bon pour les changer tous vu qu'il m'en reste un seul de bon.
 
QUelle taille me conseillez vous je pourrais peut-etre retourner à l'origine. Je peux mettre du 195 sur mes jantes qui prennent actuellement 205 ?
 
LA différecne de prix est grande?
 
Ah oui c'est une AUDI 80 2.0i!

Beaucoup trop d'ecart pour etre honnete ça
 
Verfie et donne les vraie taille
De plus le 195/50R15 c'est surtout pour les petite sportive, pas les " grosse "
 
Ton audi devait etre en 195/60R15 plutot non ?

Oui et non, selon comment ton pneu est crevé, il se repare tres bien, vu que c'est un pneu neuf/recent, ça serait dommage de le jeter

Bah d'abord tu nous donne les vrai taille, et apres je te le dis
 
Mais le 195 irait tres bien sur tes jantes ou tu as du 205 ( a moins que tu es pris des jantes en 7.5*15 )
 
 
Allé j'attend les precisions

D'origine sur AUDI80 il y a 205-60 et 195-65.
Mon modèle est 195-65. Or je l'ai acheté avec des jantes montées en 205-60.
 
La question : je remonte du 205 et je passe du 195?
 
Pour les jantes je sais que c'est du 15" et que l'entraxe est 4x100. ET=?? aucune idée j'ai pas regardé!

Merci des precisons, alors c'est tres simple, pour les pneus tu peux rester en 205/60R15 ou passer en 195/65R15, attention cepandant a avoir les 4 pneus de la même taille.
 
Les 195/65R15 iront tres bien sur tes jantes d'origines
 
Maintenant a toi de voir si tu fais reparer le pneu crevé et tu rachete 2 205/60R15 pour l'arriere, ou alors tu prend 4 195/65R15
 
Au niveau des prix, la difference est faible
 
Michelin ENERGY E3A
195/65 R15 91H Chez 123pneus.com EUR 89,00  
 
Michelin ENERGY E3A
205/60 R15 91H Chez 123pneus.com EUR 93,90  
A toi de voir

J'ai pris 4 195/65-15 , des P6000.
 
BIzarrement, les 195-50-15 sont énormément moins cher. Seulement elel passerait pas au CT avec, j'ai les boules à 47€le FALKEN 195-50.
 
SInon 195 et 205 environ le même prix mais je me suis dit le 195 ets ce que je suis censé avoir avec cette motorisation donc j'ai pris.

Il est trop bien ce petit tableau
Je viens de tomber dessus au moins je suis tranquil pour mes tailles de pneus

 
Actuellement j'ai mes pneus d'origines, des 185/60/14 et je voudrais passer en 16" et plus précisemment en 195/45/16.
 
J'avais essayé du 205/40/17 mais là c'était super grand et ça frottait tout le temps.
 
Alors à l'aide du tableau excel j'ai fait la comparaison et il me dit ceci :
 
Diamètre du 14" : 577.6
Diamètre du 16" : 581.9
 
Je pense que c'est le diamètre qui est le plus important au niveau du frottement, et donc il me dit "développement supérieur".
 
Mais quand je fais la différence, ça me fait que 4.3
 
Je pense que ça doit pas être énorme et que ca ne devrait pas frotter, mais je préfèrerais que vous me confirmer.
 
 
Merci

Ca dépend grandement du déport de tes jantes
Sinon, pour connaitre les montes homologuées, tu as ce tableau http://www.tnpf.fr/dimensions/20040702_tabvp.pdf

dynam_jaune_57 a écrit :   Ca dépend grandement du déport de tes jantes Sinon, pour connaitre les montes homologuées, tu as ce tableau http://www.tnpf.fr/dimensions/20040702_tabvp.pdf

 
C'est vrai que j'en entend souvent parler mais je ne sais pas à quoi cela correspond et où je peux voir si ça correspond ?

Salut,
 
C'est écrit sur la jante, ET XX
XX = Déport exprimé en millimètre
 
Plus d'info ici :
http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/et.php
 
@+
 
 
JuL

Bonjour,  
 
Je possede une bora avex des jantes alu en 7,5x15" avec un ET de 38  
J'ai la possibiliter de racheter des jantes alu 7,5x173 avec un ET de 35.  
 
Est ce compatible?merci a vous

Je pense que oui, c'est pas grand chose comme différence, mais va quand même demander à ton concessionnaire.

Salut à tous,
je voualis savoir quelle mieux maruse pneu? michelin ou continental ? pirella? et je veux bien bonne prix avec pneu bonne qualité solie et long et peut 4 saisons et bientot je vais changer 4 pneus voila la tailles de ma pneu est 185/55/14 et merci me repondre

merci c'est bien pratique.

aujourd hui je suis allé garage de PROFIL donc 4 pneu marque michelin et 4 amortisseur total prix = 890€€ voila qu est ce que vous pensez ca va prix ?

Si on respecte  la conversion 16 pouces -> 17 pouces, y a-t-il une influence sur le tachymètre? (vitesse indiquée, distance parcourue...)
Merci.

La difference sera en rapport de la difference du developpement du pneu.
 
Mais quand tu respecte les regles, les ecarts seront minimes

La difference sera en rapport de la difference du developpement du pneu.
 
Mais quand tu respecte les regles, les ecarts seront minimes

Salut!
 
 Vu que le correcteur n'accepte pas ma présentation, je vous le donne tout cru. Voyons si vous y comprendrez quelque chose: www.superauto.com.mx
 
Première page, colonne de gauche: calcula tus llantas. Deuxième page, remplissez les cases.
 
Bonne route!

bonjour, j'ai des jantes en 175/80*14 sur une golf IV 1.4, est ce que je peux monter des 195/50*15?

Salut,

Non !
 
Sur le site www.tnpf.fr on peut trouver ça :
 
Dimension d'origine proposée : 175/80 R 14 88
Equivalences en 15 pouces :
175/75 R 15 88
185/70 R 15 89
195/65 R 15 91
215/60 R 15 94
225/55 R 15 92
 
Je te conseille donc la monte en gras, qui est ta monte optionnelle constructeur et aussi celle de noubreuses golf 4 et 5.
Et je te conseille ce pneumatique :
Bridgestone Turanza ER300
 
@+
 
 
JuL

Salut tout le monde,
Je n'ai pas lu le post en entier mais en tout cas merci beaucoup pour ces infos
Juste une petite précision: Si je me fie au site TNPF, et que je monte des pneus 'équivalents' sur ma voiture, je ne risque pas d'avoir de problème au controle technique?
 
Merci

Kerrighan a écrit :   Salut tout le monde, Je n'ai pas lu le post en entier mais en tout cas merci beaucoup pour ces infos Juste une petite précision: Si je me fie au site TNPF, et que je monte des pneus 'équivalents' sur ma voiture, je ne risque pas d'avoir de problème au controle technique?   Merci

Le site te le dis lui même, c'est une tolerence, rien ne gauranti a 100% que ça va passer, mais tant que tu ne fais pas d'extreme, style d'un 165 d'origine tu passe a un 255, il ne devrait pas y avoir de souci, si t'as un doute expose ton cas

Pour que ça passe, tu dois respecter non seulement les équivalences, mais aussi les indices de charge et de vitesse. Normalement, ça passe Tu peux toujours demander au CT pour être sur

dynam_jaune_57 a écrit :   Pour que ça passe, tu dois respecter non seulement les équivalences, mais aussi les indices de charge et de vitesse. Normalement, ça passe Tu peux toujours demander au CT pour être sur

Ok merci a toi et à je klaxonne

Petite question: j'ai une R19 montée en 195/45 R15 qui n'est pas passée au contrôle technique, c'est normal pour vous?

Salut quand même,
 

As-tu déjà vu une R19 de serie en 195/45/15 ?
 
Maintenant, si tu nous donnais la monte d'origine ou son année, motorisation, modèle...
On pourrait sûrement te répondre affirmativement.
 
@+
 
 
JuL

 
C'est une R19 1.9D storia, année 94 qui est sencée passer en 165/70 R13 d'origine.
Il manque encore d'autres infos?

Re,

RENAULT R19
1.9 D année 09/1993-...
Homologation série : 165/70/13 79 T
 
Selon www.tnpf.fr :
 
Dimension d'origine proposée : 165/70 R 13 79
Equivalences :
 
14 pouces :  
165/60 R 14 79 EL
175/60 R 14 79
185/55 R 14 80
205/50 R 14 84
 
15 pouces :  
205/45 R 15 81
 
Donc le CT a raison.
 
165/70/13 = Ø 561mm
195/45/15 = Ø 556mm
 
Différence de Diamètre = -0.89% soit -5mm.
 
Je t'accorde que c'est très peu !
Tu es même dans la tolérance des +/- 3% comme indiqué sur le site :
 

www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php
 
S'il applique bêtement son tableau de correspondance qui est le même que sur www.tnpf.fr, oui, il peut te refuser ta voiture
Tu peux toujours essayer de discuter et apporter les arguments que je viens d'avencer...
 
@+
 
 
JuL

julien17 a écrit :   ... S'il applique bêtement son tableau de correspondance qui est le même que sur www.tnpf.fr, oui, il peut te refuser ta voiture Tu peux toujours essayer de discuter et apporter les arguments que je viens d'avencer...   @+     JuL

C'est logique qu'il refuse ta voiture Pucynnet, et désolé Julien17 mais la discution avec le CT est totalement inutile car le 195/45R15 est hors norme par rapport au 165/70R13, n'oublie pas une chose, la taille n'est pas le seul element qui rentre en compte pour s'avoir quel pneu on peut mettre.
 
Eh oui regarde bien, le 195/45R15 se contente d'un indice de charge de 78, ce qui es tinssufiant par rapport au 79 d'origine, certe dans la pratique la difference ne se verra pas, mais le reglement est fait comme ça, donc inutile de discuter avec le CT
 
A plus

Salut,
 
Ne soit pas désolé...
 

 
Tu as théoriquement raison
 
Mais que penses-tu de ça :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section13/sujet316732.htm
 
Je trouve ça bien plus "logique", enfin... Ca reste ma logique
 
@+
 
 
JuL  

Salut,
Disons que ces temps-ci j'ai décidé d'arreter de me battre, alors je commence en douceur.

Honetement je ne leur donne pas raison au TNPF, il y a d'ailleur bon nombre d'aberation énorme, mais j'ai simplement expliqué pourquoi il ne servait à rien de discuter avec le CT, il peut toujours le faire, mais je lui donne la raison qu'on va surement lui sortir.
 
Hors si il n'a pas trop de temps ou que le centre de CT est un peu loin de ses routes habituelles, se compliquer la vie pour une reponse si simple, je prefere lui donner, et en plus c'est gratuit.
 
Voila.