Reprise du message précédent :
moi j'ai la rage,j'ai rater de peut un GM2200 a 21 €

salut le mien est sous emballage  

tu t'en sert plus.. avec quoi tu le faisait marcher?

 
il fonctiner avec un sub alpine en mono et une palatine clarion arx 9170    
 
   
 

salut mon GM2200 celui que j'ai deja il marche avec le TS-W383 en mono le DEH-P77MP avec 2 TS-T5 ca marche bien...

Pour répondre à un message privé de Loulou286, le message ERR affiché sur un KEX-900 signale que 3 codes erronés ont été introduits.
Il faut attendre 3 heures (autoradio branché) pour pouvoir à nouveau introduire le code.
 
Le Secret Code à été abandonné par Pioneer car beaucoup de personnes oubliait leur code et la seule solution était : retour usine pour décodage avec une petite facture à la clé…
 
Le dernier autoradio à posséder le code était le DEH-66SDK qui fut remplacé par le DEH-55SDK, modèle identique mais sans le code.
 
Je mets en garde les personnes qui misent les KEX-900 et autres autoradios Pioneer avec Code sur Ebay, Assurez-vous que le proprio à le code car sinon vous passez à la caisse et même à la Police si par hasard ce dernier était volé !!!
 
     
 
PS : Je répète encore une fois, je ne vend rien du tout…  

bonjour  je vend 1 kex73 et divers
tel 0698845776

je vend aussi 3 gm 120 et 3cd5 et deux kex23aussi la centrate complaites ou echanges possible mais a voir
tel 0698845776

Et hop.... un GM-3400 de plus à ma collection.... pour à peine 50 euro... il me manque encore le 4200!

Savez-vous que l'on peut savoir plein de choses avec les lettres d'identification chez Pioneer...
 
Par exemple:
 
dans KEX-900 SDK, le K veut dire platine K7 et le X veut dire qu'il est non amplifié. Le E doit signifier qu'il y à la radio
 
le H de KEH veut dire High Power soit un ampli integré de plus de 2x20W.
 
KE seul = Radio K7 avec ampli 2x7W.
 
DEX signifie Platine CD sans ampli avec radio
 
CDX = lecteur CD auxiliaire sans ampli ni preampli (réglage de volume). Vous rajouter M et cela devient un multidisque.
 
EQ = equaliser
 
DEH, les premiers lecteur CD avec radio et ampli integré 2x20W.
 
etc....
 

voila quelques photos du materiel que je vends
pour les amateurs des yeux

comment fait on pour deposer des photos sur le sit merci  

salut a toi MAXOU dis moi c'est quoi la difference entre un FX-K9 SDK et un FX-K9 (le 0 sur la premiere touche) ou que signifie SDK?  

Le SDK est un système de détection pour les informations routières.
Lors ce que tu l'enclenche, le tuner va chercher automatiquement une station radio qui émet des informations concernant le trafic routier. Ces émetteurs sont symbolisés par le sigle SK sur la face de ton autoradio. Quand une information est transmise, DK apparait sur la face avant et si ton autoradio est en mode K7 ou CD, il commute automatiquement sur la radio pour diffuser l'info.
Sur le KEX-900SDK, on peut même enclencher le SDK quand l'autoradio est en veille et il s'allumera pendant l'info.
Je n'ai pas trouvé la signification des lettres SDK .
D, veut probablement dire "décodeur"

Hello
 
est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment s'alimente le kex900 et le cdx2?
j'ai un fil orange qui par sur un circuit sur le quel sort 2 fils un noir et un rouge
mais comme je veux pas tout cramer je prefere demander
 
merci

SALUT! pour faire marché ton KEX900 etCDX2 il te faut un ampli a prise DIN (sauf GM120,GM40,GM4 prise plus grosse) sur lequel tu branche ton KEX,et CDX2 branché sur AUX de KEX,le fil orange c'est la memoire,le rouge + contact ou + permanent,tu peux les brancher ensemblent seulement en + permanent,le fil noir (du KEX et CDX si installer l'un sur l'autre)pas besion de branché la masse passe par l'ampli...

Ok merci
mais pour les tester pas moyen de faire autrement? au moins voir si ca s'allume

t'as pas un pote qui a dans sa voiture un poste qui marche avec un ampli pioneer ?(GM121,GM201,GM200,GM41A,GM1000A,GM2000A,GM3000,GM4000,GM1200,GM2200,GM3400,GM4200) tu branche ton poste direct sur  l'ampli les fils ORANGE et ROUGE ensembles sur le + de l'ampli tu mets le CD dans CDX2 et la tous dois marcher...

Et après... bonjour les parasites.....
 
Les bricoleurs font passer la masse par l'ampli...  
Les Techniciens branchent toutes les masses sur.... la masse...
 
Le petit boîtier noir situé sur le fil orange, n'est rien d'autre qu'un déparasiteur. Si tu branches les fils noir de ces petits boîtiers ensemble, il n'y aura aucune liaison à la masse. Bien sur, l'autoradio va fonctionner mais à ce moment là, le déparasiteur ne sert à rien !!!
 
Je vous conseil même de raccorder un bon fil de masse directement sur l'autoradio. Pour une bonne installation, il faut tout relier les boîtiers à la masse.
Ce n'est pas obligatoire mais c'est mieux.
 
J'ai vu des amplis 2x200W comme le GM-4000 qui était relié à la masse par le câble DIN et via l'autoradio qui  
lui même était relié par un petit fil de 0.75 mm2.... et après on s'étonne que cela sature !!!!
Un tel ampli peut avoir des pointes de courant jusqu'a 20 Ampères et même plus !!!
 
En résumé:
 
Fil orange = mémoire : direct sur la batterie avec un fusible quand même (c'est plus sur).
Fil noir     = masse
Les autoradio Pionner sans ampli, s'alimente effectivement par l'ampli via la fiche DIN.
Je précise qu'il faut alimenter par la prise REAR (arrière) sur le KEX-900SDK
Sur l'ampli:
Fil rouge = alimentation principale sur batterie ou clé de contact selon l'envie.
Fil jaune = éclairage, sert à illuminer les touches du radio la nuit. Il est important de brancher ce fil sur l'éclairage car
il a 2 fonctions.
1. il illumine les boutons de l'autoradio
2. il réduit la puissance de l'affichage pour ne pas éblouir la nuit.
 
Le CDX-2 vient connecté sur la prise AUX du KEX-900
Le GEX-T5 vient connecté sur l'autre prise DIN. C'est en fait la partie Tuner qu'ils n'ont
pas eu la place de mettre dans le KEX-900
 
Si tu ne veux pas acheter un ampli pour le tester, tu as 2 solutions:
 
1. confectionner un câble DIN comme j'ai expliqué un peut plus haut dans ce forum.
2. me vendre le tout  
 
Meilleures salutations et Noyeux Joël
 
           
 

Merci je vais deja voir si je me lance ou pas
 
on m'a deja demande un prix pour l'ensemble, avant j'aimerai bien voir si ca marche
en plus c'est un poste que je garde depuis pres de 10ans dans un placard sans savoir ce que c'etait, c'est plus sentimental qu'autre chose
 
apres j'aimerai bien le faire marcher mais je n'ai aucune idee ni de sa valeur, ni de la valeur des "accessoires"
 
Joyeux noel a tous aussi

deja le mec demande juste un petit truc rapide pour voir si son matos marche,toi tu sort des termes technics d'une installation,moi j'ai brancher KPX220,EQ400,CDX3 avec 3 GM,A200,121,2200 sur une plage arriere avec TS-T5,TS-T6,TS-T122 et TS-W252,TS-W204 tous ca a fond sens aucune distorsion  aucun "PARASITE". BRICOLEUR PEUT-ETRE mais mon matos je l'ai toujours en parfait etat de marche pas de fils couper et toutes les connectiques d'origine....je prefere rester poli....  

vas sur EBAY y en a des amplis pas trop cher...BONNE FETES...

j'ai trouves quelques trucs sympa sur ebay, a voir a terme
 
pour le moment j'ai l'air con avec mon poste, il a 2 prises Din a l'arriere male, une a encore la prise (mais a du etre arrachee...) l'autre non  
 
et la je tombe sur 2 groupes de fils
rouge blanc noir
et  
orange vert bleu jaune rouge
 
je pense que c'est le premier qui sert d'alim, mais comment etre sur que c'est sur la bonne prise ?
 
 

regarde sur la page 7 du forom MAXOU a mis un shemas ca devrais t'aider un peut. y a pas les etiquettes verte sur les cordons ? tu peut mettre la photo ?

Merci je l'avais pas vu
en fait ca m'eclaire un peu mais pas completement
 
voila ce que j'ai

 
au dessus des 2 prises aux et tuner j'ai 2 cables din
 
celui de droite à les 8  fils
rouge blanc noir (je pense que c'est le son)
et  
orange vert bleu jaune rouge (ca doit etre l'alim je balance 12V la dessus?)
 
edit : je viens de reussir a dechiffrer le texte des images page 2 *
en fait c'est avant arriere donc deja une question en moins, donc si j'ai bien compris j'alimente les 2 prises AV et ARR en 12V a certains points ?

Désolé GTA30, je ne voulais pas t’agresser mais je suis vraiment fanatique de ces postes et je trouve dommage qu’une mauvaise installation pourrait détruire leur réputation…
 
Pour en revenir au poste de Kazzam, malheureusement, la fiche qui est coupée, c’est la FRONT… donc pas la bonne pour alimenter l’autoradio. Les fils rouge et blanc avec le blindage autour, c’est effectivement le son.
Le fil orange c’est la commande pour enclencher l’ampli. Le vert et le bleu ne servent à rien.
 
Pour alimenter ton autoradio, si tu veux le tester, tu dois alimenter le fil rouge mais sur l’autre prise pas celle qui est coupée (attention, pas le fil rouge du son mais le plus gros qui n'est pas blindé). . Sans oublier le fil orange qui sort direct de l’autoradio (mémoire).
Ne  branche pas du 12V n’importe où, sinon tu va faire griller le poste.
 
voilà, si avec ça tu ne t'en sors pas, je peux plus rien pour toi...
 

 
@+

La raison pour laquelle seul la prise REAR alimente l'autoradio est assez simple.
Imaginons une installation avec 2 amplis.
Le fil rouge du premier ampli est connecté sur la clé de contact tandis que le 2éme est connecté sur la batterie en direct....
En théorie, on ne pourrait plus couper le contact de la voiture car le 12V de la batterie alimenterait le contact via l'autoradio...
En pratique, je suppose que vu la section des fils dans les prises DIN, l'autoradio fumerait tout simplement.... Et oui... les miracles de l'électricité...

Merci Maxou_73 avec ca si je m'en sort pas, je vais me cacher
 
ce qui me desole c'est qu'il va falloir demonter la prise arriere car elle aussi a ete fortement abimée (son pas delicat quand meme les gens des fois...)
enfin coup de bol j'ai trouve ca
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/st [...] &from_fh=1
 ca devrait aller je pense (meme diametre)
 
Merci et joyeux noel

Nickel il s'allume
Maintenant reste le probleme du code

Je l'aurai parié.....
 
Tu es bon pour l'envoyer chez Pioneer et sortir ton portemonnaie....
 
Sorry for you !
 

 
Bravo Maxou pour ta photo et tes explications, ca vaut + que tous les longs discours!!  
Je sais plus a quelle page, j' avais mis la correspondance des fils (de mémoire..j' en etais meme pas certain  ) mais la avec la photo, on peut pas faire plus clair!
 
Tous ca pour te demander, a titre de curiosité personnelle, vu que tu as l' air de bien maitriser le sujet "component" : Connais tu "le fin mot de l' histoire" quand au probleme, que personnellement je n' avais jamais surmonté, sur l' impossibilité de faire fonctionner une platine avec "petit cordon ou din" (kex 900 par ex.) avec un ancien ampli a "grosse din" (gm120 par ex.)? A l' epoque, je me souviens (en meme temps, j' etais beaucoup moins calé en electricité auto, plutot bricolo ), je n' arrivais pas a faire marcher l' ensemble (cordon dénudés bien sur) sans le fameux boitier adaptateur qui transformait la petite prise en grosse et qui en plus, avait une alimentation(certainement, clé de l' enigme)? Alors qu' a l' inverse, un kex73 (gros cordon) fonctionnait sans probleme sur un gma120 (petit cordon) bien sur sans adaptateur, rien qu' en denudant les fils et raccordant au correspondant?  

Je sais pas ce que j'ai fait mais le "code" est devenu "pass"
 
je vois un truc sur la notice page 2  mais pas assez pour lire correctement
 
edit :  
ca marche vive les codes simples
 
en fait en branchant la Din du tuner ca c'est allumé
 
maintenant reste le cdx-2 a brancher
 
 
      Il est content le garçon      

Pour pas dire de bétises, je dois vérifier...
Il me semble que tu dois pouvoir connecter en direct. ce qu'il va te manquer c'est l'illumination
(fil jaune) comme on peut le voir sur cette doc.
 

Felicitation Kazaam, c' est vraiment du super matos que tu as la, niveau qualité sonore, tres peu a l' heure actuelle sont capables de faire aussi bien!!
 Sinon, pour le code, sur ces appareils, il n' etait pas fixe d' usine et donc, selon l' utilisation qu' on avait de son appareil (mise sous forme extractible, tiroir..), on pouvait le "virer", pour ne pas etre obligé a chaque fois de le retaper!

Bravo, maxou, encore une super photo!  
Ca appuie bien mes propos, c' etait bien le cd229 qu' il fallait obligatoirement avec, comme on peut le voir sur la photo, son fil jaune (alim) en plus!
Sinon, tu n' as pas idée, alors pour ce probleme?

en fait 1234 c'est pas mal comme code
 
le coup de chance total
 
pour le branchement du cdx2 c'est comme le kex?
alim sur le l'antiparasite (fil orange qui par en rouge et noir)
et 12V sur le fil orange aussi ?
 
au fait l'antiparasite est abime, est ce que en le virant ca marcherai? provisoirement le temps de changer le condo bien sur
 
 
c'est bien parti j'ai pas envie de tout cramer au dernier moment
 
edit
pour l'histoire du cable jaune, et betement en faisant un cable intermediaire d'ou sort simplement le fil jaune ca suffirait pas?