Reprise du message précédent :
Aïe, j'ai dit une petite bétise, le micro se branche à l'avant de la cibi (et des fois sur le côté)!  
 
Sinon voici un lien super interessant pour voir ça d'un plus près.  
 
http://perso.wanadoo.fr/chezjero/page4.html
 
 
 

m4lekith a écrit :   ah oki en gros, un tosmetre permet de faire automatiquement des reglages que l'on doit faire a la main sans celui-ci ... C'est ca?   Petite precision, pour ce qui est du branchement entre l'antenne et la cibi, comme tu le dis il faut visser le fil conducteur... mais vu que l'antenne est a l'exterieur, il faut percer le plafonnier ou avoir un fil qui "pandouille" au dessus du toit ..

 
Il ne faut pas percer avec une embase magnétique, le fil tu le passes par la porte arrière (si tu as une 4portes) et tu le descends DISCRETEMENT jusqu'à la cibi. Mais bon ce n'est qu'un petit détail. Mais si tu perces tu peux te faire une superbe installation sans fil apparemment. Sur certains véhicules tu as un emplacement supplémentaire en dessous de l'autoradio.  
 
Sinon petite question perso, tu as quoi comme push pull (voiture) ?
 
 

 
Super interressant ce lien, merci a toi !!
Je comprend un peu mieux les differents mecanismes et fonction d'une cibi dorenavant ... !

m4lekith a écrit :   Super interressant ce lien, merci a toi !! Je comprend un peu mieux les differents mecanismes et fonction d'une cibi dorenavant ... !

 
Comme tu pourras le constater ça n'a pas trop de rapport avec le petit talkie 0,5 W !
 
C'est plus complexe mais c'est .......... une passion à part entière !  

D'ici 2 semaines ma "push pull" sera une Polo 3portes 1.4 16V de 2001 ... Merci a mes parents d'ailleurs pour la moitié des finances qu'ils rajoutent au mienne ...
Donc la future installation se fera par la porte avant ...
Dans le lien que tu as donné precedemment, j'ai vu qu'il fallait raccorder l'antenne a une prise de masse en plus du fil cibi/antenne ... Il faut donc mettre 2 fils ou ...?

m4lekith a écrit :   D'ici 2 semaines ma "push pull" sera une Polo 3portes 1.4 16V de 2001 ... Merci a mes parents d'ailleurs pour la moitié des finances qu'ils rajoutent au mienne ... Donc la future installation se fera par la porte avant ... Dans le lien que tu as donné precedemment, j'ai vu qu'il fallait raccorder l'antenne a une prise de masse en plus du fil cibi/antenne ... Il faut donc mettre 2 fils ou ...?

 
Pas pour des antennes magnétiques de push (c'est masculin pas féminin). Tu la colle et ça roule !!!

Il est vrai que c'est plus pratique pour une cibi portative !
Voila l'interieur de ma future voiture ...

Est-il possible de loger sous l'autoradio la cibi ? Y a-t-il d'autre solution envisageable et pratique ...?

En attendant ta reponse ( Zig-zag ) et les commentaires de tous les forumeurs, je vous souhaite une bonne soiree et un bon surf car je dois y aller !
 
Merci a tous et en particulier zig-zag et a demain pour de nouvelles aventures !

m4lekith a écrit :   Il est vrai que c'est plus pratique pour une cibi portative ! Voila l'interieur de ma future voiture ... Est-il possible de loger sous l'autoradio la cibi ? Y a-t-il d'autre solution envisageable et pratique ...?

 
A voir chez un spécialiste, je sais qu'il existe des cibi au format ISO (si je me trompe merci de me corriger amis lecteurs), qui permet de s'encastrer comme sur la Polo. Sinon pour une première voiture, c'est un super choix, fais gaffe avec, ne joues pas trop au fou mais bon, là n'est pas le sujet.....
 
 
 
 
 
 

Bonjour tout le monde et bon debut de semaine !!
Oui c'est clair Zig -Zag, je realise ma chance en effet !! D'ailleurs il n'est meme pas question d'erafler ma voiture !!
Pour en revenir a la cibi, je vais essayer de me renseigner comme tu me l a preconiser, si de ton coté tu trouves de infos sur le net, passe l'url !
Par contre une cibi au format ISO doit couté bien plus chere n'est pas ?

Hello
 
Je vais faire un peu de recherche sur les sites des fabricants, mais par contre je n'aurai surement pas de prix, mais comme ça tu pourras te renseigner dans ton centre-auto préféré.....humm tu n'as pas encore de voitures donc tu ne dois pas avoir de centre-auto préféré.....bon alors disons dans le centre-auto le plus proche de chez toi !

Après une "petite recherche" voila ce que j'ai trouvé.
 
JOHNSON CLASSIC
DIMENSIONS  
- Largeur 174
- Hauteur 52
- Profondeur 211
 
Il faudrait avoir les dimensions d'un autoradio, sinon celui-la me semble bon car il y a l'HP en façade.
 
JOHNNY (C'est celui que je possède actuellement)
 
DIMENSIONS
- Largeur 115
- Hauteur 35
- Profondeur 180
 
Avec ce modèle, ça devrait rentrer sans problème mais il faudrait le fixer et rajouter un HP supplémentaire (Prise jack haut-parleur ext).
 
ALAN 100 Plus Euro
Dimensions : 180 x 125 x 38 mm
 
Lui aussi est pas trés grand, mais il faudrait aussi le fixer ...proprement.
 
http://www.dirland.fr/cb09.html
 
159 (L) x 48 (H) x 178 (P) mm
 
J'aime pas trop les cibis modernes, j'aime bien les anciennes cibis, mais bon....
 
http://www.cbplus.com/catalogue/cb-alan48multi.html
 
celui-la c'est marqué qu'il est un peu moins large qu'un autoradio...à voir donc !
 
http://www.cbplus.com/catalogue/cb-samurai.html
 
C'est marqué facilement encastrable, à voir donc aussi.
 
Voila donc un petit aperçu des cibis , je pense, encastrables facilement, mais je me souviens qu'EuroCB faisait un modèle spécial encastrable mais je ne l'ai pas trouvé.
 
Sinon voici un lien trés sympa avec les liens des fabricants .....  
http://perso.wanadoo.fr/clubyankeeindia/document/site%20constructeur%20&%20magazines.htm
 
Toujours sur le même site pour ceux qui veulent en savoir plus ......  
http://perso.wanadoo.fr/clubyankeeindia/document/origine%20cb.htm
 
A bientôt.
 

Zig-Zag >> Merci a toi, je vais jeter mes yeux dedans et je te dirais lequel me convient, comme ca tu pourras me donner ton avis !
 
N'hesiter pas a deposer vos avis et commentaires vous autres !

Salut ! Pour moi, le top de l'encastrable, (format ISO) : PRESIDENT JAMES. J'en ai un et ça marche super. Et c'est joli. (deux couleurs d'éclairage, orange et vert)

 
J'ai trouvé une petite photo ...  
 
http://www.cbradio.cz/cb/img/james.jpg
 
A voir le prix aussi, car c'est un "petit" haut de gamme AM/FM. Mais moi perso, je le trouve plutôt sympa.

Je rajouterai qu'il a l'air trés bien, je préfère les "anciens".....ah je rêve de pouvoir me racheter un Superstar 3900... mais le James à l'air d'être bien complet :  
 
Fréquencemetre, montée-descente des canaux sur le mike (Hyper pratique), mémoires...

 
Cette cibi que tu as mentionné Zig-zag a une façade detachable , elle doit donc être faite pour un usage routier mais aussi pour s'encatrer dans un emplacement ISO, non?

 
Je suis allé le voir sur le site, et c'est vrai qu'il est jolie ce TX ! Dommage qu'il mette pas la couleur bleuté aussi, ca pourrait s'assortir au modèle volkswagen comme ca !
Combien l'as tu payer sans indiscretion?
 
Et merci pour l'info !

Petite info qui peut interresser les futurs possesseurs de cibi, pour tout achat supérieur à 30€ chez Dirland ( http://www.dirland.fr/inter.html ), le Tosmetre SWR 2 est offert !! Par contre je sais pas ce qu'il vaut en tant que produit... Peut-etre que Zig-zag ou un grand connaisseur pourrait nous eclairer ...

m4lekith a écrit :   Petite info qui peut interresser les futurs possesseurs de cibi, pour tout achat supérieur à 30€ chez Dirland ( http://www.dirland.fr/inter.html ), le Tosmetre SWR 2 est offert !! Par contre je sais pas ce qu'il vaut en tant que produit... Peut-etre que Zig-zag ou un grand connaisseur pourrait nous eclairer ...

 
C'est bien un tosmetre gratis MAIS, si tu achètes une cibi d'entrée de gamme avec une petite antenne préréglé, sans réglage de TOS,il n'y a pas besoin de Tosmetre. Pour plus de tranquilité, le jour où tu achète ta cibi, tu demandes au magasin de faire un réglage de Tos, et comme ça t'es tranquille.  
 
Par contre pour une grosse antenne, c'est sympa mais vaut mieux investir dans un Tosmetre, wattmetre, matcher. (plus de reglage d'antenne à faire, pratique !!!).  
 
 

oui c'est vrai , j'avais oublié mais je l'avais lu quelque part !! Bon demain apres-midi je vais voir dans un centre-auto pour voir un peu les produits et me faire une idee!!
Si vous avez un produit a me recommander specifiquement ! ...

m4lekith a écrit :   oui c'est vrai , j'avais oublié mais je l'avais lu quelque part !! Bon demain apres-midi je vais voir dans un centre-auto pour voir un peu les produits et me faire une idee!! Si vous avez un produit a me recommander specifiquement ! ...

 
Salut
 
Quand tu iras dans un centre-auto, essayes de demander des catalogues, Président, EuroCB, Midland... généralement ils en ont en stock (surtout celui de Président). Et puis poses quelques questions au vendeur, histoire de voir ce qu'il va te répondre...et ne te laisses pas embobiner !

m4lekith a écrit :   Je suis allé le voir sur le site, et c'est vrai qu'il est jolie ce TX ! Dommage qu'il mette pas la couleur bleuté aussi, ca pourrait s'assortir au modèle volkswagen comme ca ! Combien l'as tu payer sans indiscretion?   Et merci pour l'info !

 
Il vaut à peu-près 1800 balles en magasin. Une fois éclairé, tous les boutons blancs que tu vois sur la photo, sont éclairés aussi, la photo ne le met pas trop en valeur....

m4lekith a écrit :   oui c'est vrai , j'avais oublié mais je l'avais lu quelque part !! Bon demain apres-midi je vais voir dans un centre-auto pour voir un peu les produits et me faire une idee!! Si vous avez un produit a me recommander specifiquement ! ...

 
Alors quoi de neuf ? Tu as vu un modèle qui te plaisait ? As tu acheté quelque chose ? As tu ta petite Polo ?

 
La difference entre un Talkie Walkie et une C.B. est que le talkie Walkie va transmettre suivant une bande de frequence de l'ordre de 27.145Mhz alors qu'une C.B. normal transmet entre 26.965 à 27.405Mhz (Canal 1 à 40) sachant que le canal 19 des routiers est le 27.185Mhz , ton talkie Walkie ne servira strictement à rien car il n'y a jamais personne sur la frequence 27.145Mhz car il y a enormement de parasite sur celle ci, et ca c'est sur à 500%! Si tu veux vraiment t'acheter un Talkie Walkie , à la rigueur sert toi en quand tu es avec un pote , pour communique avec le vehicule de ton pote , mais ca reste la! Maintenant c'est sur qu'une C.B. sera beaucoup plus performante qu'un Talkie Walkie , rien deja que sur la portée !

Hello les amis !!
Ca y est j'ai pris possession de ma Polo depuis 4jours maintenant..( je ferais surement un topic la dessus d'ailleurs ) !
J'etudie toujours l'hypothese d'installer une cibi dans ma voiture, d'ailleurs le renfoncement en dessous de l'autoradio ( voir photo ci-dessus ) semble etre au format ISO ... Je suis passé au centre auto et j'ai vu une cibi President qui semblerait m'interresser, je vous fais part des references des que je retrouve le papier sur lequel j'ai noté ...

Salut.
Moi j'avais des talky motorola acheté a darty 99 euro et ils étaient très bien moi je resté dehors et mon pote rentré à l'intérieur du lycée et on se capté bien.
Sinon le mieux serais d'avoir des talky de gardiennage(le meilleur) pour 100 euro tu peux en avoir facile sur ebay!

Bien sympa ce petit sujet,
 
J'aurais aime poser une autre petite question aux pros de la CB ici presents (desole de compliquer encore ce post):
Connaissez vous la difference entre CB et VHF (marine). J'ai une CB que j'utilise rarement, mais je fais aussi de la voile et utilise des vhf. Les 2 systemes se ressemblent beucoup, mais je ne crois pas qu'il existe des modeles qui fassent les 2.
QUelqu'un aurait il des infos a ce sujet ?

Bonjour,
 
Moi ici à Montréal, Canada, En plein centre ville, il est préférable utiliser un c.b. Parce que justement à cause de la portée il rejoins un plus grand nombre de personnes. Un walkie-talkie, le son n'est pas bon et les interférences sont plus fréquentes.
 
Moi je conseille plus on c.b.
 

On va séparer et faire le tri parce que je crois que il y a des mélanges dans l'esprit des gens... Je vais faire un post sur la CB, et juste après sur ce que vous appelez "talkie-walkie".
 
D'abord quelques principes de base en radio très vulgarisés pour comprendre la suite:
- une onde radio a des caracteristiques très différentes suivant sa frêquence, donc ça a une utilisation différente.
- l'antenne idéale a une longueur egale au moins au quart de la longueur d'onde. On peut racourcir les antennes avec des self (bobines de fil) de compensation, mais c'est moins bon.
- la meilleur station du monde ne vaut que par son antenne.
 
La CB c'est quoi?
- emeteur-recepteur fonctionnant sur 27 MHz. Soit 11 mètres de longueur d'onde, donc une antenne-type de 2,75 m.  
- norme française: 40 canaux, 4 Watt, AM/FM/BLU,
- norme europe (CEPT): 40 canaux, 4 Watt, FM exclusivement, utilisable sans taxe ni déclaration dans la majorité des pays d'europe. Pour grands voyageurs.
 
Il existe différents types de poste:
- la base: faite pour mettre à la maison sur 220 V
 

 
Ça nous interesse à priori pas
 
- le mobile: se branche sur 12 v, a priori faite pour fonctionner en voiture:
 

 
Il existe des postes plus ou moins perfectionnés, mais pour les exploiter pleinement il faut les débrider (et se mettre hors la loi).  
 

 
Les "rolls", capable de fonctionner sur des plages de frêquence très larges et de moduler en BLU. A reserver aux DX-eurs, comprendre les gens qui font des contact longue distance (1000 km et plus) en faisant rebondir les ondes sur la haute atmosphère.
 

 
- Les talki-walkies: ce sont des CB, mais en format "tient dans la main". Elles ont de piètres performances à cause de leur antenne racourcie pour des raisons évidentes de commodité. On peut leur racorder moyennant un adaptateur une antenne "normale" et ils ont a ce moment-là des performances identiques aux autres. (rappelez-vous: "la meilleur station du monde..."
 

 
Quelques postes bien sympathiques:
 
President Johnson:
 

 
Avec son haut parleur en face avant (dans 99% des cas le HP est SOUS l'appareil), il est possible de l'encastrer dans la console... Je crois même qu'existent des rack ISO pour lui.
 
Cobra Intl 75
 

 
Tout en un! Toutes les commandes sont regoupées sur le micro, il y a juste un support de 5 x 3 x 3 cm environ à dissimuler sous la console qui sert à brancher l'alim et l'antenne.

Les PMR et les LPD
 

 
 
Recement de nouvelles bandes de frêquences ont été ouvertes au public, mais elles ont été très limitées. Les appareils vendus doivent êtres fermés, l'antenne fixé définitivement à l'appareil. Par contre comme c'est une norme européenne, vous pouvez circuler avec ça en poche.
 
- LPD (Low Power Device): 69 canaux, bande des 433 MHz, 10 mW (0,01 W!!!). Beaucoup de canaux mais une puissance ridicule pour l'exploiter. Ces gadgets peuvent porter à 2 km en environnement dégagé, comprendre pour 2 personnes qui se voient du haut de colines sans arbres entre eux, mais dans un environnement bétonné ça tombe à 30 mètres. Plutôt utiles pour surveiller bébé dans la pièce à côté.
 
- PMR: 9 canaux (!!!), bande des 446 MHz, 500 mW (0,5 W). Ces appareils sont donnés pour 5 km de portée en milieu dégagé, mais il faut plutôt compter sur 2 km utilisables. Pour compenser le faible nombre de canaux, les fabricants ont ajouté des "appels selectifs", appelé CTCSS. L'appareil reste en veille tant qu'il ne recoit pas le code de son "copain", pais il reste que si 2 pesonnes emettent en même temps sur le même canal, ça brouille.
 
Avantages de ces appareils: du fait de leur frêquence élevée, et donc de leur longueur d'onde très courte, on peut faire des appareils très compacts avec des antennes très courtes, gros comme un paquet de cigarettes. De plus, ces frêquences traversent le béton bien mieux que le 27 MHz de la CB.
 
Inconvénient: comme l'antenne est fixée à l'appareil, en voiture, les ondes doivent traverser la cage de farraday qu'est la carosserie. Ce qui limite la portée utilisable.
 

 
Sur le principe, c'est la même chose: un emeteur-recepteur. Les différences sont:
 
- la gamme de frêquence: 27 MHz pour la CB, 156 à 162 MHz pour la VHF marine
 
- la puissance autorisée: 4 W pour la CB, 20 à 25 W pour la VHF marine
 
- la rêglementation: on peut emettre en CB sans licence à part la taxe payée par le fabriquant ou l'importateur de l'appareil. En VHF, la présence d’un ou plusieurs émetteurs à bord d’un navire est soumise à une autorisation, appelée licence de station de navire. La licence détaille les équipements radioélectriques embarqués. Elle doit être conservée à bord et présentée à toute demande des autorités de contrôle compétentes en France et à l’étranger. En même temps que la licence, chaque navire se voit attribuer un indicatif d’appel. Unique au monde, il sert à identifier chaque navire. En cas de changement de propriétaire, l’indicatif reste associé au navire.
 
Bref, ça n'a rien à voir. Tu imagine donc bien qu'il n'est pas rêglementairement possible de faire un appareil emettant sur les 2 bandes de frêquences, sauf à prendre un appareil de radio-amateur de pluseurs milliers d'euros et de le débrider, vu que la VHF marine ne leur est à ma connaissance pas autorisée.

MErci Killall pour toutes ses infos, c'est bien sympa a toi meme si certaines ont deja été étudiés au cours du topic!
Pour ce qui est des cibi au format ISO il en existe quelques unes, certaines meme ont la face avant retractable comme sur les autoradio pour eviter qu'on ne les vole !  
 
De mon coté j'ai pas retrouvé les coordonnées du President vu a norauto, je vous en ferez part des que je vais a norauto ...

Pour les vhf, personne ne sait quelles frequences elles utilisent?
Mais surtout, savez vous si il est possible de coupler cibi et   vhf?