Salut, on m' a dit que si les 4 sorties de mon autoradio n'etaient pas utilisées (seulement 2 hp par exemple) ca abime le poste, qu'est-ce que vous en pensez ?
Sinon c'est quoi la difference entre ces 2 kits ?
 
OXYGEN Sphere 5
 
OXYGEN AIR² 5

J'en pense que c'est vrai
mais même si tu utilises les 4 voies !
En fait dès que tu te sers de ton poste, ça l'abime... il s'use
 
Ce sont des conneries, évidemment
 
 
S.

Ok donc je peux connecter mes 4 hauts parleurs sur un ampli (4 canaux) sans utiliser une seule sortie du poste ??
Sinon pour les 2 kits eclatés tu saurais me dire la difference a part le prix bien sur

Oui tu peux. Fais gaffe à ce qu'il n'y ait pas de court-circuits sur des fils non branchés. Certains postes peuvent couper l'ampli interne (menu setup pwer IC off)
pout le kit c'est simplement la qualite de restitution de la musique qui n'aura rien a voir. a toi d'ecouter la difference en magasin.
 
S.

Une idee me vient la mais je sais pas si c'est tres realiste. Est-ce que je peux connecter les HP a la fois au poste et a l ampli de maniere a pouvoir ecouter soit de maniere "normale" ac juste l autoradio soit ac un interrupteur lancer l'ampli et passer les memes HP dessus.

ou est l'intéret ?

Je pense pas que tu puisses relier tes HP à deux sources d'amplification differentes.

Entre les 2 kits je crois que ya pas de filtre avec les spheres...

Pour ton idee de 2 sources d'amplification. Je ne vois aucun interet.
 
Et si, ca serait peut-etre faisable avec des interrupteurs hihi, un peu partout facon kit nos, mais je vois franchement pas l'interet.
 
Desole...
 
Et pour le kit eclate, si tu tiens vraiment a rester chez Oxygen, Air2 parce que Sphere ca reste relativement du produit carefour entree de gamme.
 
Tres bien si tu veux juste un tout petit peu ameliorer l'origine, mais ne t'attends pas a des miracles !
 
Salut !

 
Il y a forcément un filtre, mais de moins bonne qualité et sûrement intégré à chaque HP.
 
Tu peux brancher les HP -et- sur l'autoradio -et- sur l'ampli, mais en aucun cas le HP ne doit subir les deux sources en même temps. Ca veut dire qu'il faut monter un commutateur sur chaque HP et éteindre tout le bordel à chaque fois. Je ne vois pas trop l'intérêt ..!

Scusez j'étais un peu fatigué D. C'est vrai ke ca a pas trop d interet..
Sinon j'aimerais savoir si on peut regler le volume sur les hp amplifiés independament des hps directement sur le poste, avec un potentiometre par exemple ?

Si tu relies les HP amplifiés aux voies avant et les autres aux voies arrières, tu peux équilibrer le son avec le fader sur l'autoradio
 
S.

Ok mais dans mon cas j'aurais 4HP branchés sur le poste (avant et  ariere) + 2 elliptiques sur un ampli dans le coffre. Comment je fais si je veux controler les elliptiques independament du reste (marche/arret,volume) ?
En tt cas merci bcp sam minou pour ttes tes reponses.

Tu peux acheter un ampli qui fait le café et les hot-dogs, ça résoudra peut etre ton probleme

Il sert la moutarde et le ketchup ossi ? Non serieusement, je connaissais un gars quii avait mis un interrupteur discret pret du volant pour envoyer le gros son quand il voulait; Je trouve ca terrible.

On appelle ça le bouton du volume et c'est de série sur les autoradios

c'est purement frime ton truc du bouton.Je voulais le faire mais apres j'ai mis un tres bon son a l'avant et l'arriere j'avais cartoné pour les show tuning,et je faisait la balance avant arriere.En ce qui concerne les 2 kits oxigene c'est la qualite de filtration et des composant qui change mais les performance tu ne les sentira pas moi qui suis un musico je ne l'ai pas senti.

Purment frime pas vraiment. Ca me sert  si je veu ecouter la musique moteur éteint comme ca je mange pa toute la batterie ac l'ampli...

Combien tu as d'ampli?

J'en ai une ptite douzaine!! Non en fait pour l'instant 0, mais je compte mettre 2 amplis 4*100W RMS

Je pense que pour 2 amplis c'est pas sa qui en 1heur va t'empecher de demarer.Tes 2 ampli tu veux en mettr un pour l'avant et un pour l'arriere ou tous pour l'arierre?

1 pour AV + AR et 1 pour elliptiques + caisson dans le coffre

Dommage car si tu avait mis tous a l'arierre tu aurais pu mettre tous l'avant sur le post et un bouton pour l'arriere comme a l'arret tu n'ecouterais que les enceintes avant.

J'ai deja pas mal du materiel mais cette installation n'est pas définitive. Pour ce qui est du bouton ca m'aurait bien interessé mais ou et comment le branche ?

Ca c'est vraiment pas difficile.Sur tes rca tu as normalement un ptit fil,le remote.Tu le branche a ton poste, puis tu le coupe et tu mets l'interrupteur au milieu.

Ok merci !

Avec plaisir.

Et oui, c'est son coté fleur bleu!