Salut,  
J'aimerais savoir si globalement les équipements de reception TV pour voiture fonctionnent correctement même en roulant.  
Aujourd'hui, quel est le modèle de tuner TV à conseiller ? y-t-il des appareils qui fonctionnent mieux que d'autre ?
 
A+

Visiblement il n'y a pas beaucoup d'utilisateur de tv en voiture sur ce forum.
 
Un vendeur d'Eldorauto et utilisateur d'un tel système m'a dit que la reception en roulant n'était pas terrible voir inutilisable; image neigeuse et son médiocre voir pas de son et ceci quelque soit la marque des appareils.  
 
Du coup, je vais abandonner cette idée.
A+
 

va faire un tour au salon de l'auto tu seras MDR....

chris75 a écrit :   ;ptdr:

Bjr, j'ai fait installer un tuner tv (marque Alpine) sur mon lecteur DVD plafonnier (marque AutoSonic) ca marche bien (attention je n'ai pas dit très bien !!!) dans Paris (et je suppose également dans les grandes villes) lorsque je suis à l'ARRET et NETTEMENT moins bien lorsque je roule (tu me diras je vois pas puisque je conduis !!!) mais aux dires des passagers arriéres. Suis allé à Poitiers par autoroute les enfants (a l'arrière) ont vu une image neigeuse apparaitre toutes les 30 minutes..... En revanche j'etais sur Paris en Aout et j'ai pu suivre (a l'arret) les JO (c'est quand même pas du Home Cinema). Le pb ne vient pas du tuner en soi (l'electronique est au top) mais de l'antenne tu peux pas mettre une antenne rateau ou une parabole sur le toit de ta voiture !!!  

J'ai vu une installation similaire dans une voiture de la caravane du Tour de France 2004, quand elle passait près de moi (je ne suis pas passé dedans..), bah c'était de la neige NB et pas belle du tout, et j'habites quand même à angers, ville pas si petite que ça.....

 
j'ai bien précisé A l'ARRET :
En revanche j'etais sur Paris en Aout et j'ai pu suivre (a l'arret) les JO (c'est quand même pas du Home Cinema).
 
Paris ou Angers quand tu roules... comme tu dis: bah, en revanche à l'arret c'est convenable mais comme je l'ai dit c'est pas du home cinema...
Cela étant si t'es au fin fond du Larzac, même à l'arret tu ne capteras rien.

C'est trés interressant ça
 
On peut avoir une description de ce module?
 
Comment fonctionne le reglages des chaines?

On peut avoir une description de ce module?
 
Je scanne (un ou deux "n" je ne sais plus!) la notice technique et la publie pour infos.  

La notice technique du tuner TV Alpine TUE-T152 â été scannée (8 fichiers JPG disponibles)  mais ne peut pas envoyée sur les "ondes FA" car je n'ai droit qu'à 50 ko par fichier et, compte tenu que c'est du texte, quand je réduis à cette taille, tout est illisible.  
Envoi sur Email perso aux membres intéressés sur demande.
Slt

Et maintenant avec la TNT on devrait avoir des TV qui fonctionnent bien même en roulant je pense. Y a plus qu'à attendre les nouveaux modèles pour voiture, mais visiblement ca va vite...  
(voir http://www.paesys.com/fr/TNT_TV_numerique_terrestre_portable.htm)  
 
Slts

Personne a un bon lien, pour une antenne pas chere ?

J' ai un pote qui avait la télé dans sa M5, bidouillée pour qu' on puisse la regarder en roulant, la réception était plus que correcte

C'est la question que je me pose parce que je suis tenté d'acheter l'autoradio jvc, qui incruste un écran pour lire dvd et qui fait réception tv mais apres savoir si la réception est correcte, c'est une autre question !
 
C'est cette autoradio :
 

Ca doit dépendre de l' antenne je pense. Il est pas un peu petit l' écran, parcequ' ils en font avec un écran qui sort et qui fait la même longueur que le poste.
En tout cas c' est bien sympa de mater la TV dans sa caisse

bonjour,
 
Pour les passionnés de la voiture et de la télé.
 
il existe desormé un recepteur tnt mobile spéciale voiture
 
Il est validé sur circuit pour une reception à 200 km/h.
 
Il est basé sur la technologie dibcom
 
il comporte entre autre 2 sortie audio/vidéo stereo  
 
et une entrée video audio stéreo (vous permettant d'y adjoindre une autre source type dvd ou autre).
 
il est fournit avec 2 antennes interieures.
 
plus d'infos ici ainsi qu'un extrait video du magazine turbom6.
 
http://www.passtec.fr/product_info.php?products_id=135&osCsid=f3a25133101180eb3888699db1fe9444
 
bien à vous
 
 
 
 
 

merci pour le tuyau. Je viens de le commander ce jour en remplacement d'un tuner Alpine qui ne capte pas la TNT.
Dès installation je vous ferai part des resultats

Le tuner TV TNT vient d’être installé en lieu est place de l’ancien, de marque Alpine, qui ne captait pas la TNT.
 
Boîtier de la dimension d’un tuner TNT de salon, donc plus gros qu’un autoradio.
 
Livré avec de rails-équerre et visserie, (non utilisés), ce tuner a été fixé par du double face sur le boîtier du GPS, et le chargeur de CD, dans le passage de roue arrière (accès par le coffre).
 
Branchement électrique traditionnel, le fil noir à la masse, le rouge sur l’alimentation et le jaune au contact.
(Du fait d’un système multiplexé j’ai eu quelques soucis pour trouver une alim électrique).
 
Les 2 antennes électroniques sont connectées au boîtier par des prises F (standard TV) et surtout sont alimentées par le boîtier lui-même ce qui évite 2 autres branchements électriques.
 
Le raccordement à l’écran plafonnier (vidéo et son) doit se faire à l’aide de câbles NON fournis (dommage) mais en revanche les prises sont strictement normalisées (les mêmes prises jaune, blanche et noire qui figurent sur votre TV de salon lorsque vous voulez y brancher un appareil numérique). L’écran plafonnier installé dans le véhicule était également doté de ce type de fiches. Ce dernier point est important car nombreux sont les écrans vendus en grande surface qui sont encore pourvus de fiches «bizarroïdes » et dans ce cas merci, les dégâts pour trouver la câblerie adéquate.
 
Le positionnement de la cellule infrarouge ne présente pas de difficultés il suffit d’ôter le caoutchouc de portière et de glisser le fil sous la garniture du pavillon.
 
Les 2 antennes ont été fixées  contre les vitres de custodes à gauche et à droite et les fils tirés directement  ver le coffre en passant sous les garnitures.  
 
Durée totale de l’installation 1 heure (je ne suis pas un fana du câblage électrique )
 
Maintenant ce que tout le monde attend … : la qualité de la réception
 
En statique (arrêt) :  J’AI ETE BLUFFE, très
En roulant (trajet Paris-Orléans par l’A10) : idem, seulement quelques distorsions très très passagères mais sans perte d’image ni de neige
 
Les points négatifs :  
Manuel en Allemand et Anglais, (inconvénient pour ceux qui ne le parlent pas); L’importateur a toutefois pris la peine de rajouter une feuille en français reprenant l’essentiel.
Absence de caractéristiques techniques : aucune info sur la puissance consommée.
Et celle-ci me parait faramineuse et semble exclure toute utilisation moteur coupé, au risque de mettre la batterie sur les genoux.
2 câbles audio permettant de raccorder le Tuner à la vidéo auraient été les bienvenus ainsi que le câble vidéo.
Le prix
 
Les points positifs :
Qualité de l’image reçue
Facilité de montage.
La normalisation des fiches.
La possibilité de connecter en  entrée, un lecteur C.D., un VCD Box  ou autre système.
La possibilité de connecter en sortie 2 autres écrans vidéos (pour ceux qui voudraient installer un écran sur chaque appuis têtes)
2 sorties pour les enceintes du véhicule afin de bénéficier du son stéréo de la TNT.
Boîtier de télécommande facile à utiliser avec affichage écran de toutes les fonctionnalités : scan automatique, recherche par zone de couverture etc., etc., Bref fonctions complètes
 
 
PS: Cette installation n’est pas connectée aux HP du véhicule mais directement sur les HP intégrés de l’écran plafonnier qui fait lecteur de DVD, (audition par casque infra rouge). Pour des raisons esthétiques j'ai positionné les antennes sur les vitres de custodes mais installées autre part je pense que j'aurais pu obtenir encore une meilleure réception.
 
Photos seront publiées dès que possible car FA semble rencontrer actuellement quelques pb en ce qui concerne l'upload des clichés.
 
 

saintcloud92 a écrit :   Le tuner TV TNT vient d’être installé en lieu est place de l’ancien, de marque Alpine, qui ne captait pas la TNT.   Boîtier de la dimension d’un tuner TNT de salon, donc plus gros qu’un autoradio.   Livré avec de rails-équerre et visserie, (non utilisés), ce tuner a été fixé par du double face sur le boîtier du GPS, et le chargeur de CD, dans le passage de roue arrière (accès par le coffre).   Branchement électrique traditionnel, le fil noir à la masse, le rouge sur l’alimentation et le jaune au contact. (Du fait d’un système multiplexé j’ai eu quelques soucis pour trouver une alim électrique).   Les 2 antennes électroniques sont connectées au boîtier par des prises F (standard TV) et surtout sont alimentées par le boîtier lui-même ce qui évite 2 autres branchements électriques.   Le raccordement à l’écran plafonnier (vidéo et son) doit se faire à l’aide de câbles NON fournis (dommage) mais en revanche les prises sont strictement normalisées (les mêmes prises jaune, blanche et noire qui figurent sur votre TV de salon lorsque vous voulez y brancher un appareil numérique). L’écran plafonnier installé dans le véhicule était également doté de ce type de fiches. Ce dernier point est important car nombreux sont les écrans vendus en grande surface qui sont encore pourvus de fiches «bizarroïdes » et dans ce cas merci, les dégâts pour trouver la câblerie adéquate.   Le positionnement de la cellule infrarouge ne présente pas de difficultés il suffit d’ôter le caoutchouc de portière et de glisser le fil sous la garniture du pavillon.   Les 2 antennes ont été fixées  contre les vitres de custodes à gauche et à droite et les fils tirés directement  ver le coffre en passant sous les garnitures.     Durée totale de l’installation 1 heure (je ne suis pas un fana du câblage électrique )   Maintenant ce que tout le monde attend … : la qualité de la réception   En statique (arrêt) :  J’AI ETE BLUFFE, très En roulant (trajet Paris-Orléans par l’A10) : idem, seulement quelques distorsions très très passagères mais sans perte d’image ni de neige   Les points négatifs :   Manuel en Allemand et Anglais, (inconvénient pour ceux qui ne le parlent pas); L’importateur a toutefois pris la peine de rajouter une feuille en français reprenant l’essentiel. Absence de caractéristiques techniques : aucune info sur la puissance consommée. Et celle-ci me parait faramineuse et semble exclure toute utilisation moteur coupé, au risque de mettre la batterie sur les genoux. 2 câbles audio permettant de raccorder le Tuner à la vidéo auraient été les bienvenus ainsi que le câble vidéo. Le prix   Les points positifs : Qualité de l’image reçue Facilité de montage. La normalisation des fiches. La possibilité de connecter en  entrée, un lecteur C.D., un VCD Box  ou autre système. La possibilité de connecter en sortie 2 autres écrans vidéos (pour ceux qui voudraient installer un écran sur chaque appuis têtes) 2 sorties pour les enceintes du véhicule afin de bénéficier du son stéréo de la TNT. Boîtier de télécommande facile à utiliser avec affichage écran de toutes les fonctionnalités : scan automatique, recherche par zone de couverture etc., etc., Bref fonctions complètes     PS: Cette installation n’est pas connectée aux HP du véhicule mais directement sur les HP intégrés de l’écran plafonnier qui fait lecteur de DVD, (audition par casque infra rouge). Pour des raisons esthétiques j'ai positionné les antennes sur les vitres de custodes mais installées autre part je pense que j'aurais pu obtenir encore une meilleure réception.   Photos seront publiées dès que possible car FA semble rencontrer actuellement quelques pb en ce qui concerne l'upload des clichés.

 
Salut,
 
Tu peux nous poster des Photos du montage?
Ca coute combien?

 

 

 
Produits
-----------------------------------------------------------------------------------  
 
1 x Tuner TNT Mobile voiture CARTDVB1 (CARTDVB1) = 499.93€
-----------------------------------------------------------------------------------  
 
Colissimo (2.2 kg): 15.97€
Sous Total: 499.93€
TVA 19.6%: 84.55€
Total: 515.90 Euros inclus l'envoi en colissimo

 
Tu diffuses sur un ecran different de celui du GPS volvo alors?

Absolument, il s'agit d'un lecteur CD/DVD de marque AUTOSONIC, fixé au plafond sur la barre de renfort du pavillon, située au droit des appuis-têtes avant.
L'audition se fait par casques infra-rouge, donc pas de fil à tirer sur les HP d'origine.
J'ai connecté le TUNER TNT dessus, je me répéte: comme on branche un appareil numérique sur une TV, aussi simple.
Un cliché en fonction DVD
Un cliché en fonction SCAN (recherche d'antennes en mode TV)
Un cliché de GULLI (chaîne TNT de dessins animés pour enfants)
 
Regrets éternels (paix à son âme): le décodeur CANAL+ n'est pas inclus donc pas de films érotiques certains soirs
 



 
 
 

bonjour,
 
vous voulez des spécifications techniques
 
Bein voila  c'est ici  
 
http://www.passtec.fr/info/spectechCARTDVB1.pdf
 
c'est un peu compliqué mais complet.
 
si vous avez d'autres questions  
 
je vous en pris... (j'essairais )
 
bien à vous
 
 
merci Mr saintcloud92

bonjour,
 
Une traduction de la documentation est encours (je vous tiendrais au courrant).
 
j'ai mis un ampermetre en serie avec le CARTDVB1 0.74 A    0,74*12=8.88 W (allumé mais pas en decodage pas de reception tnt à l'endrois du test)  
 
Mais   0.64 A  decodeur en veille  7.68 W  (attention à ne pas le brancher en direct mais un fil pour le contact un fil pour la veille)  
 
Si votre batterie fais 33 Ah  elle peut fournir 33 A pendant une heure ( en charge pleine) ou 1 ampere pendant 33 h
 
donc pour pour une 33 AH (batterie pour une petite voiture style 106 essence)
 
votre batterie sera vide au bout de 44.6 heure  et 51.56 eteint avec contact allumé
 
Disons que vous pouvez regarder 10h non stop sans aucun problème pour redemarrer et par tout les temps (avec une couverture en hiver).
 
je re ferais le test en decodage.
 
 
le contructeur dit 15 W
 
je refais le calcul avec ma 33 AH   15/12 = 1.25A  donc 33/1.25= 26.4h
 
je divise par 4 pour etre sure de redemarrer  plus de 6 heures de match ou de dessin animé ça va!
 
(pour les voitures diesel les grosses c'est plutot 80 à 120 AH)
 
bien à vous  
 
 
 
 
 
 
 

pourquoi ce recepteur est-il si performant
 
pour ça:
 
.....[[Grâce à l’association de 2 tuners spécialement dédiés à la réception de signaux en milieu perturbé et aux processeurs de traitements numériques Dibcom, le récepteur CARTDVB1 corrige :  
 
les effets Doppler liés au déplacement du véhicule et ce jusqu’à 200Km/H,(dibcom)  
 
les effets de variation rapide du signal TNT par l000 mesures par secondes des signaux provenant des deux antennes pour en corriger les niveaux alors qu’un récepteur TNT de salon n’effectue cette opération qu’une fois toutes les 10 secondes,  
 
les échos des signaux liés au milieu urbain grâce à un filtrage numérique très performant ]].......  
 
bien à vous
 
 

bonjour,
 
Comme promis voici une version Beta du manuel en francais.
 
là  http://www.passtec.fr/info/Manuel_CARTDVB_fr_beta1.pdf
 
bien à vous

  Salut, j'ai recherché longtemps des informations sur la tv mobile en vains, j'ai acheté un pionner avic x1r en juin 2005 et j'ai fais rajouté un tuner tv en septembre: pas terrible du tout je pensais que personnes n'étaient intérressés car j'avais laissé un message mais dans la rubrique avic, j'ai vu ton montage super et j'aimerai bien le voir en réel si c'est possible je suis dans le 16ème à paris.
Au sujet aussi des antennes on voit pas bien de l'intérieur.
Salutations en attendant des nouvelle? MERCI A+

salut tout le monde, je vien de m`y mettre et je suis super ravi, ca capte pas tres bien dans ma region ( Paris sud ) mais l`antenne d`origine est vraiment pas terrible.  
j`ai acheter un tuner tnt sur ebay en provenance de hong-kong, resultat qualite au rdv, hyper rapide ( 5 jours )
il est composer d`1 telecommande avec un cable avec une cellule IR deportee pour pouvoir le piloter meme planquer au fond de la voiture, 4 sorties video et 1 audio ( branchee sur l`auto-radio ), 1 antenne aimantee. le tout pour 101 euros livree.
ce matin j`ai capter pendant 15 minutes avec une image et un son super propre. alors qu`on est mal deservie par chez moi ( arpajon ) et que c`est une antenne bas de gamme ( sans alimentaion ) alors avec une bonne antenne ca devrai super bien capter.
bref je suis super content du matos, si quelqu`un veu un lien je pourrai en mettre le mec est cool et vend des truc pas cher et de super qualite ( par ex le jvc plus haut est a 229 euros + FDP en achat immediat ) et le mec est tres fiable ( c`est une entreprise ). voila, bye et merci aux      ils sont trop fort.

Ah ça fais plaisir je pensais qu'il n'y avait plus personne qui est interressé par la tv dans la voiture, moi j'attends pour la tnt je ne sais pas quoi mettre encore on m'a proposé ALPINE comme le meilleur pour 699 € + 250 € de montage non mais et puis quoi encore?

Bien le bonjour a vous tous !
 
Tout d'abors, grand bravo à ceux qui prennent tant de temps à pereniser leurs experiences pour les autres avec de si beau post (si complet).
 
Par ailleurs, je souhaiterais savoir si quelqu'un a déjà essayé ce tuner TNT double DVB-T vendu par SEVIC.
 
[url] http://www.sevic.com/site/_catalog [...] talogue=33
 
Il semble avoir les mêmes données techniques de base que celui de passtec (sans les jeux, et quelques petits avantages sur le soft de gestion des chaines, mais bon...) cependant, il est 1/3 moins cher !!!!!!
 
Depuis le post précédent sur le passtec, le tuner a prix 100€ de plus (599€ sur le site), alors que celui de SEVIC est a 399€ ! (le prix n'est pas sur le site, mais j'ai contacter leur support commerciale SEVIC par mail).
 
Il ne font pas référence à la technologie DiBcom dans leur brochure (la demande de renseignement est en cours toujours auprès de leur service commerciale)---> (Ah ! je viens d'avoir une réponse a l'instant, c'est pas avec la tech DIBcom !!)
 
Alors voilà, pour ceux qui aurait eu l'audace de se lancer dans ce produit, ben qu'ils n'hésitent pas à laisser leurs impressions. Bien sur, si ma curiosité est trop forte et que je suis le premier à y passer, vous le saurez ;-))
 
Ciao a tous.        

Salut  
Moi je suis interressé par ke Modele SV130101
http://www.sevic.com/site/_catalog [...] talogue=63  
ou le modele Sevic Blue Laser SBL0201MP4
http://www.sevic.com/site/_catalog [...] talogue=64
 
mais je ne connais pas cette marque  
Que vaut elle comparé a mon JVC KD LH7 mp3 ?
je nai pas de photos en lecture Mp3
toutes infs seraient les Bienvenuee

 
 
salut, j'aimerais savoir si quelqu'un peut m'aider, comment est la prise qui va a la télé?
pour savoir si il faut acheter une télé spécial a ce produit ou si une télé style télé de salon peut se branché sur l'adaptateur?
c'est pour un camping car, c'est pour ça...
 
merci walace

bonjour,
 
les choses ont bien changé depuis tout ce temps.
 
le recepteur TNT passtec CARTDVB1 pour voiture ( et meme camion, mobile en general) à été amélioré (notament le rds vidéo et la preconfiguration des fréquences permettent le changement de région sans reprogrammation des canaux).
 
Je receois de plus en plus de bon retour sur ce produit. il est maintenant à 499€ TTC ( et niveau reception j'ai pas encore vu mieux).  
voila un liens pour plus de precission  http://www.passtec.fr/product_info [...] cts_id=135
 
Et j'ai meme reçu de leur part un coupon de reduction de 50€   essayez : 50Preduc   pour l'instant cela fonctionne encore.
 
Deplus il réponde rapidement à vos questions.
 
 
Il y a pas mal d'autres choses dans le meme domaine, Et ce sont les rares à proposer des antennes et des ecrans vga  et plein d'autre petits trucs sympas.
 
Bon voyage....

Salut à tous,
Je deterre ce topic pour savoir si on peut monter un recepteur TNT avec une antenne TnT (sur la plage arriere par exemple, elle fais a peu près 50x20x5 cm) dans une voiture? En alimentant le recepteur par un transfo allume cigare 12/230V (que j'ai deja) et en branchant la conectique sur mon poste-ecran cela devrait marcher? Ou alors les simples recepteur tnt et antenne vendu dans le commerce ne sont pas compatible avec la mobilité??
Merci pour vos reponses