Vaste sujet ! Si tu as beaucoup de temps et du matos pour découper, scier, percer, ... tu peux faire quelque chose de trés bien dans cette auto. il y a de la place pour loger les HP, l'auto est bien insonnorisée et sans rossignols (enfin, normalement !), le son est mat est assez absorbé ce qui vaut mieux que l'inverse.
Tu peux garder les twetters de devant, c'est le meilleur de la sono de l'auto. le câblage est trés moyen ... Les boomers/médiums AV sont conservables, mais à déposer, tu vires l'espéces de baffle en plastoc qui est derriere la plaque déco grise située aux pieds, tu fixes trés rigidement une plaque de médium (16 ou 19mm) au préalable intelligement découpée, et tu peux remettre le HP dans cette plaque. Tu fais un léger trou (5mm) sur le cone du milieu du HP en faisant bien attention de ne pas l'enfoncer (prendre plusieurs forets successifs). Tu peux faire sauter quelques lamelles de la grille de protection. le HP doit être fixé bien rigide à la plaque, voir quarément à la néoprene. l'ensemble doit etre trés bien fixé : le HP ne doit jamais vibrer tout seul.
Pour l'AR, l'idée est la même, il faut virer cette coquille en plastoc et refaire un support en vrai bois : médium 19 mm. Là tu vas t'amuser pour la découpe, car la plage AR coté chassis est en tole d'acier de bonne épaisseur, de forme trés variable, et il ne faut pas y toucher car elle participe à la rigidité (reconnue et appréciée) de cette auto ! En profiter pour passer au diamétre supérieur pour les HP. Il te faudras évaser sur un diamétre d'environ 100mm le trou de respiration de la plage AR coté intérieur du coffre, qui est en tôle (bon courrage). Il faut isoler efficacement l'espace entre la tole et la plage AR.
voilà, c'était quelques idées ... en vrac, mais mises déjà en application sur plusieurs e34 .
si tu veux des photos, donnes moi ton adresses mail.
