Bonjour tout le monde.
Voilà, je suis pas très doué pour le montage autoradio, mais mon épouse a changé son autoradio (Kenwood) pour un Sony. On rebranche les fils comme auparavant et tout semble marcher... Mais dès qu'on coupe le contact, on perd les mémoires radio et cd... J'ai déjà essayé toutes les combinaisons possibles sans résultat...
Voici un schéma des bornes positives :

Quelqu'un pourrait-il m'aider ? Merci.

C'est simple, sur ta notice Sony, regarde bien, il y a une cosse à inverser selon le modèle de voiture.

Merci de ta réponse. Je n'ai pas la notice Sony osus la main mais j'ai déjà essayé d'inverser le jaune et le rouge et là, l'autoradio ne s'allume même pas...
Qq m'a conseillé aussi de ponter les deux fils...

moi avant ca marchait nickel (un sony) puis un jour de pluie, il y a eu un vieux court circuit...
J ai tout refait le branchement, mais plus moyen de gardé en mémoire les stations...
Je ne sais pas d ou ca vient, si tu trouve la solution, prévient moi
Et puis bonne chance.

Moi, chaque fois que je monte un autoradio, je prévois une dizaine de fusibles de tout type ...y en a tjrs un ki clams et qui parfois n'a rien à voir avec le poste ...jettes y un oeil on ne sait jamais !

L'autoradio pourrait fonctionner même s'il y a un fusible de peté ?

Le branchement du + permanent pour les mémoires est certainement différent entre le Kenwood et le Sony. Relis bien ta notice.
 
Au pire, tu prend le + avant contact pour alimenter ton poste : il restera toujours sous tension même contact coupé.

Ben ça, ça me dérange pas mais comme j'y connais que dalle..
Vais relire la notice mais bon, je pensais pas que ce serait si différent d'un poste à l'autre ...

sur les sony, il y a une fusible a l'arrier du post, que tu peux mettre dans une autre position si tu lui laisse en permance du courant.
 
Sinon il faut inverser le + permanet et le + 12 volt.
 

Merci... L'inversion j'ai déjà essayé... Le fusible je sais pas...
Et le fait de ponter les deux fils ? C'est bon ou pas ?

 
Ponter, je sais pas.
 
mais si ton autoradio a une alim permanante, change le fusible de place, il marchera comme ca, mais tu devra tjs l'eteindre manuelement.

Le fait d'une alim permanente ne me dérange pas...Tu veux dire que le fusible peut prendre une autre place que prévue ?
Peux-tu m'expliquer ?

Ponter ça craind rien. Ton autoradio pourra rester allumer même contact coupé. Ne pas oublier de le coupe ren descandant de voiture
Tu ponte les 2 fils d'alimentation côté poste hein Sinon méchant retour et hop un fusible.
 
Pour Trouver ton plus permanant côté voiture riend e mieux que le Voltmètre.
Sur le sPostes Sonny le + permanant est orange ou jaune et le plus contact ROUGE.
Pour Trouver le + Permanant suffit de ponter tes 2 fils d'alim du coté du poste. et d'essayer de trouver le bon fil. (Contact pas mis bien sûr)
Après t'a plus qu'à fair ele branchement et tu as ton instalation aux normes

 
 
C'est tres simple, a l'arriere de ton post, pres des connecteur iso, tu dois avoir un fusible (de 7,5a normalement). sur le poste il doit avoir deux position (au meme endroit) il suffit de le retirer et de le metter sur l'autre position
 

le trais rouge est le vusible bien sure
 
voila un tit desin a la vite fait, j'espere que tu aura compris.

uzylestaf a écrit :   C'est tres simple, a l'arriere de ton post, pres des connecteur iso, tu dois avoir un fusible (de 7,5a normalement). sur le poste il doit avoir deux position (au meme endroit) il suffit de le retirer et de le metter sur l'autre position   le trais rouge est le vusible bien sure   voila un tit desin a la vite fait, j'espere que tu aura compris.

Merci beaucoup ! Je vais essayer tantôt.

J'ai eu le meme problème que Diabolix avec mon autoradio Sony CD R3300.
J'ai du brancher les deux fils d'alim du poste sur l'alim permanente.
Effectivement l'alimentation commuté de ma polo est à 0 lorsque ma voiture roule (pas lorsque je suis ACC).
Est ce que quelqu'un sait comment réparer ce probleme ?
Merci

J'ai eu aussi le probleme sur ma Ford avant que mon Sony ne rende l'ame. C'était dù à un court-circuit qui avait fait sauter le fusible correspondant de ma voiture. Après changement tout est rentré dans l'ordre.