Reprise du message précédent :

Dit comme ça, je suis d'accord  
 
Encore qu'on peut très bien bidouiller la radio en roulant, ça ne change pas trop le probleme

 
Le GPS monté sur toute la gamme Toyota,de la Yaris à la Land-Cruiser est le même,le TNS-300 à DVD-Rom...seul l'écran change...

Ziriako a écrit :   Tu joues à l'abruti de service ou quoi?   Je te dis simplement que les deux GPS de mes voitures sont verrouillés pendant la marche,c'est tout.Mais BMW et Mercedes ne sont pas forcément des références en matière de GPS...Exemple,sur une Yaris tu as un GPS DVD...sur un SL 55 c'est un CD-ROM   Tu veux d'autres renseignements,mon grand?...à ta disposition

 
Oui, enfin si tu vas par là , la référence c'est celui de la Punto
Système Connect Off Board, cartographie de toute l'Europe, sans
CD ni DVD, mais un DD de 80go, avec mise à jour par satellite .
Sans compter les fonctions Targasys.
 
Et pour la sécurité, commande vocale, et Connect . Rien de mieux.
Tu dis ou tu veux aller, et une personne se charge de programmer
ton GPS. Magique !
 
Toyota, Opel, Mercedes, etc    ... aller fini de jouer .
 

Eldrad a écrit :   Dit comme ça, je suis d'accord     Encore qu'on peut très bien bidouiller la radio en roulant, ça ne change pas trop le probleme

 
D'ailleurs normalement,je ne vois pas pourquoi on devrait laisser le libre-accès aux commandes d'un GPS pendant la marche...
 
Tu détermines un trajet avant de prendre le départ,tu planifies éventuellement des étapes,mais ensuite tu n'as plus normalement de raisons d'y toucher
 
Si on interdit les portables au volant,on devrait interdire la manipulation d'un GPS en roulant...logique!

KAYAK a écrit :   Oui, enfin si tu vas par là , la référence c'est celui de la Punto Système Connect Off Board, cartographie de toute l'Europe, sans CD ni DVD, mais un DD de 80go, avec mise à jour par satellite . Sans compter les fonctions Targasys.   Et pour la sécurité, commande vocale, et Connect . Rien de mieux. Tu dis ou tu veux aller, et une personne se charge de programmer ton GPS. Magique !   Toyota, Opel, Mercedes, etc    ... aller fini de jouer .

 
Je t'ai déja répondu sur le même sujet dans un autre topic,je t'expliquais pourquoi je n'étais pas d'accord avec toi
 

 
pas si logique ... changer un cd en roulant ou trifouiller son poste n'est pas forcément moins dangereux ... malheureusement
c'est la où les commandes au volant + les vocales trouvent leur intérêt ... il me semble

Ziriako a écrit :   Je t'ai déja répondu sur le même sujet dans un autre topic,je t'expliquais pourquoi je n'étais pas d'accord avec toi

 
Je m'en souviens, mais je penses que c'est une question  
d'habitude. Un passager ne me perturbe pas plus, que  
la mise en oeuvre des fonctions infotélématiques de bord.
 
Mais je m'en sers très souvent, ceci explique peut être cela.
Et sur la route si j'ai un petit souci, je dis à la personne
de Fiat targasys d'attendre quelques secondes, puis je reprends
ma demande, la personne attends toujours, bien sur.
 
Ce n'est pas un problème, maintenant quelqu'un qui découvre peut
perdre un peu d'attention, je suis d'accord.
 
Mais nettement moins qu'en manipulant tous les boutons.
 

Ziriako a écrit :   D'ailleurs normalement,je ne vois pas pourquoi on devrait laisser le libre-accès aux commandes d'un GPS pendant la marche...   Tu détermines un trajet avant de prendre le départ,tu planifies éventuellement des étapes,mais ensuite tu n'as plus normalement de raisons d'y toucher   Si on interdit les portables au volant,on devrait interdire la manipulation d'un GPS en roulant...logique!

Oui c'est assez logique
 
Mais bon, il faudrait interdire l'autoradio en roulant, alors, dans la meme logique

 
Déjà, il n'avait pas de DVD mais un CD, et l'écran sortait de la  
façade.
 
Peut être un GPS rajouter et non de série, je regarderais avec
plus d'attention la prochaine fois.
 

Ne faite pas l'amalgame pour ceux qui sont un peux perdu entre lecteur dvd pour lire les dvd ud gps et les lecteur dvd pour lire les dvd gps et aussi les dvd video, car ce n'est pas la même chose. Bien souvent pour pouvoir lire les film video, le système doit disposé dun module multimédia en plus !!!! donc attention aux arnaques

 
J'ai pas les détails mais si je me souvient bien, la distance d'erreur était plus grande donc si carfour intersections rapprochées on peu se tromper. J'avais entendu "erreur jusqu'a 50 m", mais bon, j'en suis pas sur. Mais si c'est vrai, c'est pas le pied. En tout cas le vendeur disait que quasi 1 client sur deux venait demander des explications au vendeur après.
 
Evidement, vu que c'est portable, il y en a aussi qui l'utilisait comme repère "balise". Et une erreur de 50 m sur une balise, ça c'est très mauvais.

 
 
Pour la précision c'ets bon, j'ai un ami qui en avait un et aussi un gps normale en vdo, il à fait le test avec les deux en même temps et quif quif no prob. par contre sous les tunel, le pda perd les satéllites comme le gps normale mais ce dernier à au moins la connection avec l'odomètre de la voiture donc même sans sat il sais ou il est mais pas le PDA sous les tunel répétitif avec changement de voix c'est super intéressant en ville

AL1auto a écrit :   pas si logique ... changer un cd en roulant ou trifouiller son poste n'est pas forcément moins dangereux ... malheureusement c'est la où les commandes au volant + les vocales trouvent leur intérêt ... il me semble

ton attention est détourné y a que pour régler le volume que ton attention est la moins sollicité

moi j'ai un axim+tomtom et c'est bien pratique, on a meme plus a lire les panneaux

j'ai eu l'occasion une foix d'en tester un;sur une 406 (indication par fleche et voix mais pas d'ecran couleur 16/9)...et bien c'est hallucinant ce truc:il m'a conduit ou je voulais avec une incroyable precision.Je faisais expret de me planter et il me trouvait une autre route.C'est sur que ça peut paraitre un gadget aux yeux de certains.Mais quand on part dans une region que l'on ne connait pas c'est vraiment le top.ET a long termes difficile de s'en passer....un peu comme la clim...

de toutes façon le GPS va mourir galiléo va arriver a moins que les constructeurs propose la centrale inertielle en option comme sur le leclerc

kazouille a écrit :   de toutes façon le GPS va mourir galiléo va arriver a moins que les constructeurs propose la centrale inertielle en option comme sur le leclerc

 
Pas de souci Fiat sera pret  (avant les autres)
 
Citation :  
"CRF has also made a significant contribution to the IST programme, including the Galileo project aimed at developing high added-value services together with the "Intelligent manufacturing system“ project. Alongside the more traditional-style research projects, the so-called Thematic Networks achieved significant and somewhat unexpected success for CRF"
 
 

Eldrad a écrit :   Exemple :

 
Ouh, là avec le logo Windows, ca promet.
 
Une fois installer, au lieu du CTRL ALT SUP, faudra, claquer la porte conducteur, klaxoné, et ouvrir la vitre passager, le tout en même temps pour rebooter le machin

Argh pas cool tout ça  
 
A la limite je me renseignerai aussi pour un GPS portable... 300 € le truc complet

Miguel_ange a écrit :   Ouh, là avec le logo Windows, ca promet.   Une fois installer, au lieu du CTRL ALT SUP, faudra, claquer la porte conducteur, klaxoné, et ouvrir la vitre passager, le tout en même temps pour rebooter le machin

le salaud

Eldrad a écrit :   Argh pas cool tout ça     A la limite je me renseignerai aussi pour un GPS portable... 300 € le truc complet

Attention tout de même, le GPS portable est juste un positionneur. Il te donne simplement ta position en degré, minutes etc. En aucun cas il ne te donnera un chemin a suivre.

ok
Décidément...

les fonctions du gps ne sont pas bloqués en roulant sur mon audi
, je peux "jouer" avec en roulant....  

Syntax Error a écrit :   les fonctions du gps ne sont pas bloqués en roulant sur mon audi , je peux "jouer" avec en roulant....

 
C'est une erreur de conception à mon sens.

j'ai le GPS sur le CLK et effectivement çà marche bien
mais comme j'utilise cette auto que pour les loisirs, départs en week-end ou en vacances, je n'ai pas vraiment l'utilité du GPS vu que je sais toujours où je vais quand je prends cette auto.
 
cela dit, comme j'ai le GPS intégré au TAB de chez Mercedes et que l'écran est en couleur et d'une taille assez grande, je mets en route le GPS quand même , comme çà ma fille qui a 3 ans est toute contente car comme çà elle voit la télé (comme elle dit ) donc çà la distrait bien au point que j'ai interdiction de le couper sinon elle "gueule"
en plus elle aime bien car ya "la dame du GPS " qui nous cause pour dire où il faut aller , et çà aussi ma gamine aime bien
 
donc en gros chez moi, GPS = intérêt limité sauf pour distraire la môme pendant les longs trajets

Et concernant le système Galiléo, il n'est pas encore prêt de détrôné le GPS qui est sponsorisé par les States avec pleins d'enjeux commerciaux derrière.

 
Cela,j'en suis sûr également

 
Et quand on parle pognon, les ricains sont toujours là et généralement arrivent en premier aussi. C'est pas nos "Bruxellois" qui vont changer quelque chose !

Moi non plus je suis pas convaincu de l'utilité d'un GPS.
En déplacement pro à l'étranger, mon collègue avait son GPS (un truc portable). Pour faire 5,6 km en ville entre 2 "checkpoints" on a mis 1h30 (en voiture). Avec les immeubles hauts, le GPS captait plus les satellites, je devais le tenir bras tendu par la fenêtre pour qu'il marche. Un moment on était à 400m de notre "objectif", ça nous a encore pris 20 minutes pour y arriver à cause de sens interdits et impasses.
J'aurais payé cher pour avoir un plan de la ville!
Donc pour moi, en voiture, c'est un gadjet. En balade vtt ou à pied, ça doit être bien.

 
Je pense que ton ami avait mal paramétré son GPS. Il y a plusieurs manière de l'utiliser et certaines sont parfois plus judicieuse. Par exemple, en ville, il est connu que l'on demande au GPS le chemin de plus court en km et non en temps sinon le GPS te fait passer par les périf. et autres alors que ta destination est à quelques centaines de mètres de ton point de départ.
 
Concernant, la réception, je ne suis pas surpris car tu parles d'un GPS portable qui ne reçoit aucunes indications de la distance parcourue par le véhicule car pas de connection avec les roues.
 
Bref, GPS pas du tout adapté à ce que tu lui demandais !

Eldrad a écrit :   Utile je trouve, mais je serais pas pret à mettre 1500 € là dedans   Je me tate pour un GPS sur PDA, 600 € environ

 
IDEM en plus tu le ballade dans toutes tes voitures sans surcoût à chaque fois  

 
Comme les écrans pour voire les films ?
 
Si on suit les connexions indiqués pour le fabricant ... >>>
... mais, si on 'oublie' connecter le fil indiqué au frein à main, et le connecte 'accidentalment' a masse ...
 
Comme ça, ma fille peût profiter des films en roulant ... comme moi je pourrais en profiter, d'ailleurs ... mais je ne fais pas !  

les personnes qui critiquent le GPS, ce sont bien celles qui n'y ont pas encore gouté!    
 
on fait un Truchtersheim - Lipsheim ( c'est 2 bled pommés pres de chez moi    ), et on verra celui qui arrivera le premier!

Mais oui  
Dans notre ex coupé 406 en tout cas je l'ai déja reglé en tant que passager avec la télécommande à 70 km/h

Ziriako a écrit :   N'importe quoi   C'est un plaisir pour vous de sortir des sottises de ce genre ou alors c'est un manque d'informations total ?

 
A 160€ la MAJ d'un seul CD pour la france avec le navtech crois moi que nombre de voitures sont pas à jour avec leur GPS  

MasterLudo a écrit :   A 160€ la MAJ d'un seul CD pour la france avec le navtech crois moi que nombre de voitures sont pas à jour avec leur GPS

 
 
mon frère a téléchargé gratuitement sur un site la version 2002 de téléatlas - michelin , pour merco...
 
je pense qu'il peut avoir les autre marque...je vais voir