Hello tous!
 
Dans le carnet d'entretien de mon A3 TDi 130, ils parlent de gros entretiens à 30.000km, 60.000km, 90.000km, 120.000km.
 
Ils disent que c'est à 90.000 km que l'on doit changer la courroie. (+/- 2500FF MO comprise, d'après le concessionaire).
 
Vu le nombre de posts où il est mentionné le chgt de courroie à 60.000km sur la Tedehymobil, je me demande si c'est une différence entre le 130 et le 150 ?!?  ou si les consignes ont été modifiées par la suite?
(Tedehy, as-tu vérifié ces dires?)
 
D'autre propriétaires de 130 ou 150 peuvent-ils confirmer?
 
@+,
Toche

C'est étonnant parce que sur la Passat TDI 130cv c'est 60000km et le prix est plutôt autour des 4000F: je l'ai fait récemment sur ma Golf IV TDI 90cv et ca m'a couté ce prix la.
 
Vroum

Marrant, je viens d'aller regarder et effectivement, y a une "vérification" de la courroie à 60.000 et le changement de celle-ci à 90.000 kms.  Un mythe vient de prendre fin... Le prix j'en sais rien, j'ai le WeCare+

Bravo Audi ... ou erreur de frappe

Audi pour Toche, moi c'est dans le carnet d'entretien de ma VW que j'ai lu ça.