J'ai besoin d'un conseil : je viens de faire changer les plaquettes de freins avant sur mon Alfa, est-il normal que ça grince au freinage?
Quelle est la durée de vie moyenne des plaquettes de freins?
Est-ce que ça se rode?

moi c'est pareil
ca vient du faite qu'il n'y a plus d'amiante  
metal metal c'est bruyant
 
je pense pas que ca se rode mais bon faut pas faire le boeuf au debut

la durée de vie des plaquettes est variable.
exemple pour une meme marque et un meme modèle de plaquettes certaines voitures font 30 000 kms (ex saxo, corsa)quand d'autres en font 60 000kms(ex polo, fiesta).
petite précisions je travaille dans une concession.

Moi c pire que ça !
 
Quand je freine , que j'appuie tres légèrement , on a l'impression que c'est une locometive de 1900 qui freine !
 
Et quand je tourne à droite ça grince aussi !
 
D'ou pourrais venir ce probleme ?
 
croyez vous qu'en changeant les plaquettes ce probleme disparaitra ?  
 
Hum , je viens de regarder les factures (j'ai la titine depuis une semaine maintenant) , les disques (des brembo ventilés ) et les plaquettes (des ferrodo) ont été changé le 12/02/2003 c'est à dire il y a moins de 1000 km ?!  
 
Ca commence à m'inquiéter ce probleme !

Autre question à ce sujet:
le prix des plaquettes (ou d'autre chose en fait) et de la pose est-il le même chez tous les représentants d'un même réseau (Speedy, Norauto, Peugeot, ...) en France?

d'autres témoignages sur la durée de vie des plaquettes et sur le grincement des plaquettes neuves?

Les plaquettes sur ma Subaru grincent aussi pas mal, mais en fin de freinage (entre 10 et 0 km/h disons). C'est normal, les nouveaux composés sans amiante sont plus bruyants.

ben moi j'ai mis des ferodo ds 2500 a l'arrière et ça couine aussi depuis 2000 kms

Moi aussi ça grince alors que je viens de les changer, ça le fait surtout quand les plaquettes sont chaudes, le garagiste dit que c'est normal.
Sinon des plaquettes ça coute 40 euros (mais faut souvent avoir les clefs adéquate du constructeur) si tu les change toi même.
Et un peu moins de 100 euros si tu les fais changer et que t'as pas les disques.
Si t'as les disques avec compte aux alentours de 200 euros car je suppose que chez alfa tous les disques sont ventilés.

davidou a écrit a écrit :   Moi c pire que ça !   Quand je freine , que j'appuie tres légèrement , on a l'impression que c'est une locometive de 1900 qui freine !   ... Ca commence à m'inquiéter ce probleme !

c'est que c'est dans le cas ou la pression est faible que ca gueule le plus et c'est donc a l'arriere le plus bruyant