Bonjour a tous,
Apres avoir couper le moteur de notre Renault Megane diesel 3 ans 43000 kms, celui ci n'a jamais redemarrer.
Donc plateau, diagnostic chez Renault, resultat remplacement de la pompe d'injection qui est HS.
Quelqu'un a t il deja eu ou entendu parle d'un probleme identique.
Merci

Je souhaiterais vous demander si vous avez remplacé la pompe et si maintenant ça va car j'ai une mégane 1.9 diesel de 1999 et j'ai des problèmes car elle cale quand je roule et que je ralentit.  J'ai pensé à la pompe.  Votre voiture est-ce une diesel ou DCI ou DTI ?
Combien la pompe ? Merci

j'ai le meme probleme je l'ai fais diagnostique a renault et c'est la pompe

Salut à tous, je viens de rentrer de chez renault cette apres midi...
Car j'avais beaucoup de mal à démarrer mon véhicule depuis le debut de l'hiver...
je pensais que ct le préchauffage, mais a ma grande surprise la pompe à injection
est en cause. Au niveau de la soudure métallique de la pompe j'ai une fuite....
Conséquences : Entrée d'air dans le moteur, et perte de gazoil ...
En bref, on me réclame 1800 € pour les réparations...
Je suis entrain de me renseigner pour tout faire moi meme avec le manuel Haynes....
@+ je vous tiens au courant ...

salut francois rus,
 
quand tu éssai de démarrer est ce que ton moteur se lance comme si il allai démarrer???
 
salut yann67600,
trouve une pompe a injection d'occasion déja, et si tu sais caler une courroie de distribution et repèrer alors lance toi, c sur sa prend du temp mais la note est moin salé!!

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

J'ai regardé pour une pompe neuve, c'est un véhicule que j'ai commencé à modifier...
Tu peux voir les premieres modifs a cette adresse :
http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 381466.htm
 
J'aurais le tarif de la piece demain matin, et demain apres midi j'ai rendez vous avec une connaissance
de ma femme pour un bilan ...  
 
Je recoit le manuel demain également, donc je pourrais me pencher sur la question...
 
ET dire que j'étais censé partir en vacance dans 2 semaines...
 
Ca m'énerve !
 
Bonne nuit à tous !

Bonsoir.
Vous parlez de quel type d'injection et quelle marque de pompe .    
 
Merci

Pour ma part il s'agit d'un moteur dTi, donc injection direct je penses...
La pompe il me semble que c'est une pompe Lucas... mais j'attend j'ai les infos
dans moins de 3 h
@+
 
P.S : pourquoi cette question ?

Salut à tous.....
 
Un petit message histoire d'alimenter les requêtes....
 
Ma voiture une mégane 1,5 Dci du 19 Juillet 2006 tombe en panne avec perte de puissance, et l'afficheur qui me dit " Panne de l'injection ".
J'arrive tant bien que mal au garage Renault de Beaune (21) et là benh çà tombait bien car on était le 18 Juillet 2007.
 
Résultat : voiture sous garantie encore 2 jours !!!
 
Ouf ! Et à la reprise du véhicule benh il me font payer 14€ de carburant.
???
Alors là question ?
Comment une voiture avec 60L de Gasoil TOTAL Excellium moins 200km (j'arrondi bien sur) à 8l/100 celà fait qu'en arrivant au garage j'avais encore 44L au moins dans le réservoir.
Donc, comment se fait-il que 3 jours après, ma mégane se retrouve avec 10L facturé par le garage... ?
Euh, çà leur arrive souvent de vider les réservoir de carburant....?
Euh y a pas moyen de récupérer ne serait-ce que 10L afin de pas refaire payer du carburant au client ???
 
Non, car avec une panne de l'injection, bah, d'après la facture ils :
 
-dépose et repose de la pompe à injection gasoil
-dépose et repose de la rampe d'injection  
-dépose et repose des 4 injecteurs (heureusement que c'est pas un V12)
- et je vous en passe et des meilleurs  
- et pour finir bah... on ne sait jamais : vidage du réservoir de carburant......
 
Non, allez ne me dites pas, qu'ils ne récupèrent pas un litre ou deux pour allumer le BBQ.....
Vous vous rendez compte .... 44L c'est pas rien....
Le culot qu'il faut pas pour embobiner le mec et lui faire payer 10L de gasoil.....
 
Dans tous les cas, la voiture était sous garantie encore pour 2j mais il est vrai que la facture doit bien avoisiner les 1800€ de yann67600....
 
Cordialement  
Tydino71
 
PS: La bande de v.....r du garage renault de 21 Beaune n'est pas prêt de me revoir !!! Vous pensez bien.....

Bonjour à tous j'ai des nouvelles !  
Mon véhicule qui devait se faire changer la pompe, ben vous savez quoi ?
Il redémarre correctement !!!!
et vous savez ce que j'ai fait ?
J'ai juste changé les joints du filtre à gazoil.
Resultats plus de prise d'air et le moteur démarrer du premier coup !!!!!
 
Et dire que Renault n'avait pas vu ca et qu'il voulait me faire changer la pompe à injection !
 
Comme je l'ai toujours dit, les garages et garagistes nimporte quel compagnie, SONT DES ARNAQUEURS !
 
P.S : un conseil au passage, si vous devez reparer quoi que ce soit sur votre voiture,
faites appel au Manuels Techniques HAYNES, qui sont franchement plus que bien fait meme pour les
diagnostics de panne !
 
Donc en clair j'ai dépensé 15 € pour un nouveau filtre, au lieu de 1854.7  € !!!  
 
Ya une sacré différence comme meme !
 
Qui mieux que Renault peut réparer votre auto ? MOI MOI MOI MOI !!!!

 
Eh... oui.
Tiens au fait; quelqu'un sait de quel manuel provient ce truc ruineux (changer la pompe entière pour une électrovanne à 15 ou 20 Euros... ?    
 
 

Bonne question mais je pense pas que ce soit HAYNES, car ce type de dessin pour moi vient plutot d'un manuel dont je sais plus
le nom, mais je sais que la couverture est vert pomme .... je recherche le nom j'en ai un à la maison
aussi merdique !

Ou alors c'est tiré d'un bouquin d'un garage Renault !!!!  

 
salut à tous  
J'ai eu le même PB avec la mégane 1,9 D 2001 (129000km) vu les frais 2000€  (pompe injection + main d'oeuvre) j'ai fait changé le moteur malgré tous ses frais le PB est resté.Maintenant c'est le calculateur selon le garagiste et en effet plus PB merci Renault , j'ai acheté une  C4 , Bon Courage

 
Salut pour la pompe 900€