j'expose mon probleme :
j'ai acheté une civic 1.4 il y a 4 mois maintenant avec les disques fatigués et les plaquettes mortes
J'ai donc changé le tout par des disques et plaquettes de la marque BENDIX
est-il normal qu'au bout de 10000 bornes les disques soient bien marqués et les plaquettes bientot à changer ????
Je précise que j'utilise ma voiture principalement pour aller au boulot faire mes courses ( CASINO pas grand prix hein !!) et tres peu d'autoroute. Il m'arrive de me faire plaisir sur les petites routes du réseau secondaire mais ça reste assez rare , donc j'ai peut etre du faire 20-30 freinages appuyés sur ces 10000 km.
Donc est-ce normal et BENDIX ça vaut vraiment rien , ou c'est moi qui leur en demande trop ?????????
PS : les étriers fonctionnent parfaitement et ne restent pas bloqués..

please help !!!
enfin bon quoi !!

m'enfin il n'y a donc personne qui a un avis sur la question
Pourquoi tant de haine ??????? snif....

comment ca disques bien marqué ?
 
des plaquettes usées en 10000km ca peut ne pas etre etonnant si tu as pris des tendres mais dans ce cas le disque ne devrait rien avoir du tout apres un seul jeu de plaquettes aussi tendre

pour les disques disons qu'il y a une marche entre la piste et le bord d'environ 1/2 mm mais l'usure est tres uniforme
les plaquettes c'est du standart , adaptable de base quoi ....
pas sport du tout