salut à tous
g ma 106 rallye mod98 1.6 8 soupapes qui a le ralenti qui déconne.
Le ralenti est souvent trop bas (des fois elle cale carrément)ou quelquefois trop haut. en fait elle descend à 800 voire moins plus se stabilise à 1000 comme d'hab.
Des amis me dise que ça vient de l'admission directe mais je pense pas car elle marchait très bien avant.Un garagiste a néttoyé le papillon et recalculé le calculateur mais ça n'y a rien fait. Mais le problème c des fois elle fonctionne tres bien, la dernière fois elle a roulé impec pendant 2 semaines. Aujourd'hui un autre garagiste me dit que c  àcoup sur l'actualateur je croit (en fait c un micro moteur pas à pas).
J voulait savoir si c'était déja arrivé? lui me répond que ça arrive souvent, il venait de le faire sur une 306 XSI et normalement il faut le nettoyer tous les 50000 km mais peu de garagiste le font car il faut tomber tous le papillon.
merci de vos réponse et bonne route

Effectivement, ca peut venir de ton actuateur qui est sale.
 
Il suffit de le démonter et de le nettoyer.
 
Sinon, ca peut venir de ton potentiomètre papillon (ca arrive aussi et ca se voit pas toujours au diag).
 
Reste les éléments de base, filtre à air, filtre à essence, faisceau bougies, et bougies.
 
Pour info, l'actuateur se trouve sous le collecteur d'admission.
 
++
 
Alex

voiture de compet ralenti de compet
 
c'est assez courant surtout a chaud
j'ai la même chose que toi avec un carbu on s'y fait