Au fait c'est vrai pour vous pourquoi une voiture puissante???

je crois que ce sondage va faire une razzia sur le troisième vote... La vitesse oui mais en Allemagne car jouer à la roulette russe sur son permis en France, non merci.
 
Franck

A voir peut etre que beaucoup de gens roule vite et aime ca ???
Moi la mécanique!!!

J'aime bien les puissantes mécaniques pour la sécurité qu'elles apportent lors des dépassements, car je n'aime pas m'éterniser sur la voie de gauche en sens inverse

ouais pour la belle mécanique !

mm a écrit :   J'aime bien les puissantes mécaniques pour la sécurité qu'elles apportent lors des dépassements, car je n'aime pas m'éterniser sur la voie de gauche en sens inverse

 
pareil

Le plaisir de conduite est toujours plus ou moins lié à la puissance de sa machine, c'est évident, et ça n'a rien à voir avec la vitesse maxi de son engin.

Pour les reprise évidemment.
 
Marre de rester scotché deriere un camion pendant 20 km parce qu'il me faut 2 km de ligne droite dégagée pour le doubler.

Quel est ta voiture?

pour les reprises et l'accélération
 
attention, un bon freinage est encore plus sympa au niveau plaisir de conduite, on prend plus de "G" au freinage qu'en accélération.
 

pour l'acceleration. Mon plaisir c'est d'etre scotché au siege. avec la 21 c'est assez facile !!!

 
Bof, bof, le freinage c important pour la sécurité, mais les sensations, je préfères les avoir dans les fesses que dans le bide, moi.

Les voitures puissantes, déjà elles ont souvent un look plus sympa que les berlines passe-partout, ensuite un bon son ça fait pas de mal enfin à la conduite c'est mieux quand tu peux passer de 0 à 100 en 8 secondes que en 20. Et pour doubler un camion c'est quand même plus sécurisant avec quelques chevaux en plus sous le pieds.

je me sentirais aussi plus rassuré d'avoir de la réserve de puissance quelque part, pas comme avec un mazout

4 vote pour la vitesse qd mm

Ma voiture et un petit VR6 de 174 ch qui Pése 1T 3!!!

Une voiture puissante est toujours plus sécurisante pour quelqu'un qui n'a aucune notion de conduite rapide ou pilotage. Il suffit d'appuyer pour doubler. C'est effectivement sécurisant tant qu'on en abuse pas et qu'on ne réduit pas la marge de sécurité ainsi gagnée par la puissance.
 
Inversement une voiture peu puissante demandera pour la même chose beaucoup plus d'anticipation et donc de réflexion.
 
En fait le choix d'une voiture puissante se situe plus au niveau hormonal qu'intellectuel

fifi a écrit :   Une voiture puissante est toujours plus sécurisante pour quelqu'un qui n'a aucune notion de conduite rapide ou pilotage. Il suffit d'appuyer pour doubler. C'est effectivement sécurisant tant qu'on en abuse pas et qu'on ne réduit pas la marge de sécurité ainsi gagnée par la puissance.   Inversement une voiture peu puissante demandera pour la même chose beaucoup plus d'anticipation et donc de réflexion.   En fait le choix d'une voiture puissante se situe plus au niveau hormonal qu'intellectuel

 
avec une 4L, c'est vrai, c'est pas pareil: on peut appuyer tant qu'on veut, mais on peut pas doubler

fifi a écrit :   Une voiture puissante est toujours plus sécurisante pour quelqu'un qui n'a aucune notion de conduite rapide ou pilotage. Il suffit d'appuyer pour doubler. C'est effectivement sécurisant tant qu'on en abuse pas et qu'on ne réduit pas la marge de sécurité ainsi gagnée par la puissance.   Inversement une voiture peu puissante demandera pour la même chose beaucoup plus d'anticipation et donc de réflexion.   En fait le choix d'une voiture puissante se situe plus au niveau hormonal qu'intellectuel

T'inquiètes pas pour l'instant je roule en Clio 1.9 D (je vais me faire descendre là dans le forum) alors pour ce qui est d'anticiper avant de doubler je connais.
Pour moi l'achat d'une voiture se fait au niveau financier et ensuite lorsqu'on a plus les moyens c'est la passion pour la belle mécanique qui me guide.

Ceci dit, l'argument de la sécurité quand on parle de voitures puissantes a ses limites.  
 
On est effectivement plus en sécurité dans quelques rares situations comme le dépassement, et aussi parce qu'une voiture puissante possède généralement une tenue de route et un freinage adapté, ce qui augmente cette marge de sécurité dans le cadre d'une conduite "en père de famille". On sait très bien qu'une voiture puissante sera tôt ou tard utilisée au delà des limites du conducteur, donc l'argument sécurité...
 
La moyenne en France est je crois entre 75 et 90 ch, si tout le monde avait 150 ou 200 ch bonjour l'hécatombe.  
 
La sécurité est en partie due au fait qu'avoir >150ch sous le pied reste assez rare. Cela permet d'esquiver certains dangers par la puissance, ce qui ne serait pas aussi évident si tout le monde était sur-motorisé.

 
il ne faut pas non plus penser que tout ceux qui ont une voiture de plus de 200 chevaux font n'importe quoi sur la route

Ce que j'ai dit, c'est que si tout le monde avait 150 ou 200 ch, l'avantage sécurité d'une différence de puissance serait annulé

mm a écrit :   J'aime bien les puissantes mécaniques pour la sécurité qu'elles apportent lors des dépassements, car je n'aime pas m'éterniser sur la voie de gauche en sens inverse

idem
plus en general ya un bon freinage /chassis avec le moteur

Les reprises... exercice préférée: les entrées d'autoroute, on tombe un rapport, pied droit sur la moquette, on s'enfonce direct d'un ou 2 cm dans le siège et en quelques secondes on est à la même vitesse que tout le monde. Pas besoin de dépasser les vitesses autorisées pour avoir du plaisir

Veedub a écrit :   Les reprises... exercice préférée: les entrées d'autoroute, on tombe un rapport, pied droit sur la moquette, on s'enfonce direct d'un ou 2 cm dans le siège et en quelques secondes on est à la même vitesse que tout le monde. Pas besoin de dépasser les vitesses autorisées pour avoir du plaisir

 
comme tu le décris, on dirait que ton 80-120 se fait en 3 secondes, comme sur la merco 600

Oui mais la tu bouffes a la fois tes gommards, l'embrayage et a ce moment la, conso maxi
 
Enfin moi c'est pareil

bmw-mazout-man a écrit :   comme tu le décris, on dirait que ton 80-120 se fait en 3 secondes, comme sur la merco 600

 

Je suis un enthousiaste optimiste, c'est pour ça

 
Les voitures puissantes sont des créations du diable, elles représentent le MAL.
 
Leurs propriétaires sont des envoyés de satans : ils sont là pour faire le MAL sur les routes.
 
Allez mes frères, répétez après moi : "Rouler à plus de 130 sur autoroute c'est MAL, une voiture puissante c'est MAL, en diesel atmo je dois rouler, car le diesel atmo c'est le BIEN"

T'es rond ?
 

Popoyan a écrit :   T'es rond ?

Je t'ai reconnu toi! Tu es un supot de satan !!! Le mal tu fais sur nos routes !!!
 
 
 

ca m'arrive de m'incarné en SATAN sur les routes, pas toi JESUS ?

Popoyan a écrit :   T'es rond ?

 
 
Fô arrêter le vin de messe

fifi a écrit :   Fô arrêter le vin de messe

Tiens voilà notre Grand Prêtre à tous
 
En votre honneur, je vous propose de sacrifier une voiture puissante

On va commencé doucement,
 
UNE CLIO RS

Mais j'aime la toute puissance...
 
Sur circuit mon fils