Salut jai un pote ki me propose un hdi 110 et je souhaite le monter dans ma xm turbo d 12.Jvoudrais savoir si c possible.
[Toine]
Profil : Pilote confirmé
Posté le 15-11-2002 à 12:21:36
Seblesroullieres a écrit :
Salut jai un pote ki me propose un hdi 110 et je souhaite le monter dans ma xm turbo d 12.Jvoudrais savoir si c possible.
Si tu as un pote à la DRIRE pourquoi pas...
Sinon, oublie!
yves13
Profil : Routard confirmé
Posté le 15-11-2002 à 12:24:41
Sans parler des modifications electriques...
Mais si quelqu'un y arrive qu'il me tienne informé.
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Posté le 15-11-2002 à 12:24:41
FranckF1
Profil : Pilote assidu
Posté le 15-11-2002 à 12:26:04
Euh le capot de la XM le permet de par sa taille mais alors les aménagements sont tellement nombreux à faire que c'est la galère assurée !
Je te le conseille pas et puis pour les homologations route et la fiabilité ensuite, c pas gagné !
Franck
airwax
Profil : Routard confirmé
Posté le 15-11-2002 à 12:28:36
Le moins qu'on puisse dire, c'est que ça va être compliqué ... et puis pourquoi tu veux faire ça ? il a des problèmes ton moteur ? parce que les deux moteurs sont sensiblement équivalents.
yogis
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 15-11-2002 à 12:30:40
Tu te lances dans une galere de folie.....
C'est pas comme changer un filtre a air, si tu fais ca, tu as le droit au faisceau, support moteur, commande de boite, etc...
pouaaaawwwww, une misere quoi, achete une HDi directement...
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Posté le 15-11-2002 à 12:30:40
[Toine]
Profil : Pilote confirmé
Posté le 15-11-2002 à 12:36:57
Yogis a écrit :
Tu te lances dans une galere de folie.....
C'est pas comme changer un filtre a air, si tu fais ca, tu as le droit au faisceau, support moteur, commande de boite, etc...
pouaaaawwwww, une misere quoi, achete une HDi directement...
XM HDI, çà n'existe pas .
Baxter
Profil : Routard confirmé
Posté le 15-11-2002 à 12:39:15
sans compter tous les capteurs et la filasse de gestion moteur ! (l'accélérateur n'est pas un câble qui agit sur une pompe) n'y pense même pas.
Le 2.1TD est un exellent moteur (robuste et relativement sobre) pourquoi vouloir le changer ?
yogis
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 15-11-2002 à 12:41:01
[Toine] a écrit :
XM HDI, çà n'existe pas .
je sais, il prends une C5 ou Xsara et voila
RS4
Profil : Pilote addict
Posté le 15-11-2002 à 13:36:40
ça va pas servir à grand chose de mettre un HDi ds ta xm....
Et puis comme tlm le dit,c trop compliqué !
[Toine]
Profil : Pilote confirmé
Posté le 15-11-2002 à 13:38:19
Yogis a écrit :
je sais, il prends une C5 ou Xsara et voila
Comparé à une XM, ca ne le fait vraiment pas .
Seblesroullieres
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-11-2002 à 13:52:12
C juste k'elle arrive a 300 000 km donc javais cette opportunité me bon si c tro compliké.Sinon kelkun peu avoir un td12 assez recent pour le monter?
[Toine]
Profil : Pilote confirmé
Posté le 15-11-2002 à 13:53:58
Seblesroullieres a écrit :
C juste k'elle arrive a 300 000 km donc javais cette opportunité me bon si c tro compliké.Sinon kelkun peu avoir un td12 assez recent pour le monter?
Normalement y a pas de raison que le TD12 lache à 300.000 KM... au pire tu changeras le turbo, donc garde le tel quel!