Bonjour à tous,
 
Je vous écris ce message pour solliciter votre aide.  
Je ne suis pas un grand mécano et sur ce coup là je sèche. Je vous explique...
J'ai une peugeot 206 1,9d. Il y a environ deux semaines, elle n'a pas voulu démarré. Elle faisait un bruit que j'ai interprété comme un problème de démarreur.
J'ai commandé sur le net un démarreur mais j'ai rencontré quelques difficultés (rupture de stock...). Je ne l'ai reçu qu'hier. La voiture n'a pas roulé pendant deux semaines mais j'ai débranché la batterie au bout d'une semaine.  
Bref, hier je monte le démarreur,j'essaie de démarrer mais rien. Tout semble indiquer que ma batterie est HS.
J'essaie de la démarrer avec des pinces mais rien n'y fait. Un voyant sur la batterie m'indique qu'elle est HS. Je vais donc acheté aujourd'hui une batterie neuve, je la pose et j'essaie à nouveau. Au premier essai, toujours rien mais en réessayant je sens que ça va venir. Elle finit pas démarrer mais j'entends un tapement dans le moteur. Au final dans un grand claquement, elle cale et ne redémarre plus (je n'ai pas trop insisté).  
J'ouvre le capot et je m'aperçois que le démarreur est bouillant (est-ce normal? est-ce l'origine du claquement?)
Je ne sais plus quoi faire. J'ai une hypothèse, à la base il y avait un problème électrique qui a fait grillé le démarreur puis la batterie et qui a sans doute failli (j'espère) grillé le nouveau.  
 
Je fais donc appel à vous, oh grands professionnels de la mécanique !
Toutes vos suggestions (sauf celles qui aboutirait à "ta voiture est foutu"!!! sont les bienvenus)
Merci par avance pour vos réponses.

bonjour  
ton démareur ne c'est pas rétracté et était emmené par le volant moteur  (hypotèse) déjà vu

Démonte le démarreur et regarde ses dents.

et quel en serait la cause? Comment y remédier et pourquoi dans ce cas la voiture ne démarre plus?

et quel en serait la cause? Comment y remédier et pourquoi dans ce cas la voiture ne démarre plus?
 
 

 
Ce démarreur comportait le même nb de dent?
 
C'est quoi la marque?
 

défaut de neiman qui laisse passer le courant sur le solénoide donc le nez du démareur reste entrainé sur le volant moteur et pourquoi celà ne démare plus démonte le démareur il est certainement hs

Le démarreur est un Bosch

existe-t-il un moyen de vérifier que ça vient bien du neiman?

Salut,
Je crois que le diagnostique de démarreur n'était pas bon, que le démarreur soit bouillant en insistant est logique, il fait quand même un kilowatt...........
Si le démarreur reste coincé, c'est pas un claquement, c'est un bruit de sirène, je ne me bloquerais pas sur le démarreur, mais sur un problème de moteur.
Ce qui m'incite à penser ça, c'est le "ça a finir par venir" un démarreur marche à fond ou pas du tout.
 
A+

Merci pour vos réponses mais pour le moment, je ne suis sur de rien. Est-ce que je pourrai par exemple faire des tests pour éliminer des pannes possibles?

Commence par nous dire ce qui c'est passé avant la decision de changer le démarreur, quelle panne, quelles symptômes?
Essaie aussi de tourner le moteur avec une clé pour voir s'il ne coince pas.
Comment est le niveau du LDR.
A+

La voiture n'avait aucun signe annonciateur, aucun symptôme. Un jour, elle n'a pas voulu démarrer. Le moteur ne se lançait pas et on entendait un bruit qu'il est difficile à décrire. Je suis pas sur que tout le monde comprenne mais si j'essaie de traduire en mot ça serait une sorte de "touvvvvv". Comment puis-je tourner le moteur avec une clé? Pour le liquide, je suis allé voir mais il fait nuit donc pas facile à voir. J'ai l'impression qu'il est très bas.

C'est compliqué sans la voiture!
Essaie de la démarrer en la poussant, ou en la tirant, mais prudence.
Si le moteur est en ordre il doit démarrer en poussant, ce qui m'ennuie dans ton histoire, c'est le démarreur bouillant, la voiture qui ne démarre pas, le bruit, et le fait que le démarreur peine à entrainer le moteur.
A+

Merci pour ces réponses rapides. C'est sûr que sans la voiture c'est très compliqué (voire impossible)
La solution la plus simple serait sans doute de l'emmener chez un garagiste mais étant étudiant, je n'ai pas d'argent à dépenser dans des réparations. Le démarreur et la batterie m'ont déjà coûté un bras...!

Je comprend bien..................
T'as pas un pote qui touche un peu le travail sous-prolétaire...........qui pourrait jeter un oeil.
A+

Mon frère se propose de venir m'aider à la tracter pour essayer de la démarrer. Dois-je prendre quelques précautions?

Je connais des gens qui pourraient m'aider mais la voiture est en panne là où je fais mes études alors que les gens que je connais habitent ma ville d'origine...grrrr

Il serait judicieux de la pousser d'abord gentiment avec une vitesse (la 4ème)pour voir si le moteur ne coince pas, ensuite si jamais le moteur coince ne pas insister.Or de l'effort des compressions la voiture doit avancer sans forcer.
En remorquant au moment ou le moteur se mettrait en marche, il faut de suite débrayer pour ne pas emboutir la voiture tracteuse.
Si le moteur n'a pas de soucis elle démarre sur 5 mètres, ne pas oublier le préchauffage.
A+

ok, merci beaucoup pour tous ces conseils. Je fais la tentative ce soir et je vous tiens au courant du résultats.

OK, on fait comme ça.
A+

Nous venons de faire le test. Sans rebrancher la batterie, nous avons tracter la voiture. A chaque essai, la voiture ralentis comme si elle essayait de démarrer mais sans aucun bruit. Une fois arrêtée, nous avons vu de la fumée sortir du capot. La fumée semblait venir de la droite et/ou du dessous du moteur. Ca sentait un peu le plastique brûlé. Est-ce que ce test permet de conclure quelque chose ...? (autre que "la voiture est foutue" svp!!!)

Malheureusement, ca ne me dit rien qui vaille...
QUand tu dis que la voiture ralentit comme si elle essayait de démarrer, est-ce que le moteur toussait comme s'il vulait demarrer ?
A quel vitesse l'as tu poussée, quelle vitesse as tu engagée ?
Netsupra

Vous arrivez à poussez la voiture avec une vitesse?
Je ne veux pas être pessimiste, mais c'est pas bon............
A+

Non, elle toussait pas. On n'est pas sûr de la vitesse, environ 40/50 maxi. On va faire le test pour la pousser avec une vitesse.
Merci beaucoup!

Une fois la première vitesse enclenchée, il est impossible de la pousser...verdict..?

Premiere, c'est pas forcément anormal, il faut passer la 3ème si tu tires
Netsupra

Non, pour la démarrer on a essayé en troisième ou quatrième.
La première on l'a mise juste pour faire le test de "exprspto" à l'arrêt.

il faut tester en 4ème ou 5 ème..............
A+

Nous avons effectué le test en 4ème et en 5ème: impossible de la pousser peu importe la vitesse enclenchée.  
Est-ce que tout ça nous donne une piste..?

 
 
Ouais mais si tu n'as pas rebranché la batterie comment veux-tu que ça démarre ? Il y a quand même une électrovanne sur ta pompe.  
C'est le démarreur qui doit être isolé. Le mieux c'est peut-être de l'enlever en isolant bien les câbles avant un nouvel essai.
Parallèlement tu fais un test à l'établi de tes démarreurs (le "nouveau" et l'ancien). Au fait ton nouveau démarreur c'est un neuf ou ça vient d'une casse ?

...euh jme sens bête, ça paraît logique. On y retourne, je vais refaire le test avec la batterie et je vous tiens au courant.
 

sinon le démarreur est neuf.

Encore merci de votre mais le casse tête continue.
Bon la j'y comprends vraiment plus rien du tout...je m'explique. Nous sommes allés vers la voiture et nous avons rebranché la batterie. Avant de la tracter, nous avons essayé de la démarrer et là surprise elle a démarré au quart de tour !!!  
MAIS le moteur et toute la voiture tremblait beaucoup.  
Sinon nous avons pu rouler et la déplacer sans problème sauf que la voiture a calé brutalement et là plus moyen de redémarrer !!!
Est-ce que vous pouvez en tirer des conclusions? Personnellement, je suis noyé.

Il y a déjà un point positif, le moteur n'est ni cassé ni bloqué.............
On arrive dans les histoires de pompes d'injection, d'électro-vannes, là c'est moins simple et mes compétences en Diesel sont limitées.
On va mettre un petit mot à l'endroit qui va bien.
A+

Bon j'arrête sur ce point positif ce soir.  
Encore merci à tous pour votre aide. Je suis toujours preneur si vous avez d'autres idées mais je ne me reconnecterai pas avant demain.
Bonne fin de soirée.