Tout d'abord, Bonjour à tous!
 
Alors voilà, j'ai un petit souci technique avec un câble compteur sur une Opel Astra D 94', le câble à lâché (comme par hasard sur l'autoroute... les radars auto on fait le reste   ).
 
Et donc je me suis renseigné chez le concessionnaire Opel du coin, et m'a dit qu'il n'avait plus ce genre de pièce en usine, résultat j'ai été voir à la casse et c'est à moi de démonter la pièce que je désire sur une voiture, le problème c'est que je ne sais pas comment faire!
 
Donc si quelqu'un pouvait me donner quelques conseils pour démonter ce fameux câble compteur, ce serait vraiment sympa    .
 
Merci d'avance!

Bonsoir  
alors logiquement
une fois que tu as dégagé l'acces au compteur( casquette du compteur et le pourtour du volant),  
tu démontes celui-ci (une vis en haut du compteur),et tu as accés au cable.  
Pour l'autre extrémitée, il s'uffit de deviser l'embout du cable du compteur, sans toucher au capteur lui méme.
En esperant t'avoir aidé,bon courage.

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"205 GTi : Plus GTI Que Jamais "    
 
Ma Clio II 16v => http://www.forum-auto.com/les-club [...] 391155.htm

Slt,
demonte déja coté boite pour voir si le cable est  mort

Merci pour ta réponse Xray, ça m'éclair un peu plus sur la chose ^^.
 
Sinon l'autre extrémité du câble se trouve sur la boite??

effectivement, sur le haut de la boite. Prévoir une pince au cas où, avec le temps et la crasse il devient récalcitrant le bougre

slt,
pourquoi tu te casse la tete à aller demonter un cable d'occaz sur une voiture à la casse;
vas sur oscaro et tu l'as pour 30 euros.

 
Ca me fera une économie et démonter le câble à la casse me permettra de savoir comment c'est monté pour le remonter sur ma voiture (et comme ça si je fais une connerie sur la voiture de la casse c'est pas trop grave!). Faut savoir se débrouiller par soi-même de temps en temps l'ami  .
 
En tout cas merci pour vos conseils!