Bonsoir à toutes les personnes membre de se forum ou pas.
 
je vous explique mon probleme, ma voiture lorsque j'accelaire fait un claquement moteur, et a une grosse perte de puissance elle n'avance plus je met bocoup de temps pour arriver a 50km/H elle roule sur 3 pattes, j'ai aussi aperçue un peu de fumée bleu.ma voiture ne demare plus maintenant.
 
Je remercie d'avance les personnes qui pouront m'aider a resoudre d'ou pourai venir le souci.

Bonjour
 
Apparament elle tourne sur 3 cylindres:
voir si les 4 bougies ont de l'étincelle
 
Fumé bleue = huile brulée
 
Combien a t'elle de kms ?
 
 
A +

bonjour et merci alfa 7800 d'avoir pris le temp de me repondre,
 
ma voiture a 165000km, j'ai verifier les bougies elles sont nikel

Si c'est possible, il faut debrancher un par un les fils de bougies
 
si le moteur tourne moins bien, cela prouve que ce cylindre fonctionne bien
si pas de changement, ce cylindre ne fonctionne pas, le problème peut venir de l'injection, de la compression.
 
A +

est ce que cela peut venir du catalyseur?

Oui avec un cata bouché mais c'est rare.
 
A +

mon vehicule ne demmare plus....

Déculasser et voir les soupapes, tu en as une de grillée, débranche la durite de reniflar sur le couvre culasse si elle démarre, je suis sûr que la compression repasse par là.
Grillée c'est cassée

quand j'essai de demmarer le moteur jentend comme un bruit du genre plouk plouk  qui viend du coter du catalyseur, peu etre je me trompe

 
la courroie de distribution décalée pourait être une cause possible.
 
A +

Plouk plouk, ça sent la grosse décompression dans le moteur.

merci de ton aide 15gordini, jvais aussi essayer de voir cela

la decompression cela veut dire quoi? que faire? toujours les soupapes?

Voilà le cas d'une soupape cassée moteur tigra
 

si c'est cela combien coute la reparation chez un garagiste ?

Salut,
Il faut absolument être systématique dans le dépannage, si le démarreur tourne il faut savoir s'il y a de l'allumage à la sortie de la bobine, ensuite il faut voir si le courant va au bougies, il faut fabriquer un éclateur avec un écartement de au moins 1 cm pour voir si l'étincelle est puissante sur les 4 cylindres. Ensuite il faut déposer les bougies et prendre le compressions.  
Il faut aussi que la pompe à essence fonctionne, que l'essence arrive aux injecteurs, il faut mesurer sur les injecteurs la présence de 12V positif.
En l'espèce si tu soupçonnes un cata bouché , il faut le déposer, en principe un cata cassé fait un bruit de casserole.
Bien sûr dans le monde des fées et des lutins tout est possible, mais il reste une vérité incontournable............... c'est celui qui veut dépanner la voiture qui doit bosser, alors tu vas sur et sous la voiture et tu fais les tests, nous on ne sert que pour les pistes.
Un minimum de matériel et de compétences est indispensable, c'est la base du dialogue.
A+

exprspto et les autres  merci pour vos pistes jver aller voir cela de pret, je vous tiendrai au courant demain en soiree normalement.

bonsoir a tous, j'ai pa pu me conesté avant j'ai eu un soucis avec internet.
je vous donne des nouvelles toutes fraiches de ma voiture je l'ai amener au garage il m'ont dit plus de compression moteur donc le moteur HS. je vend donc mon vehicule pour pieces si ya des interessé pour 500euros, elle est en Bon etat generale a par le moteur qu'il faut changer

pour les interesser je suis de marseille ma voiture est une opel tigra noire de 95 carosserie en bonne etat et interieur propre, j'ai fait refaire les freins entierement cette été, j'ai changer la ligne du pot, et les pneus avants.