Voila j'ai un problème avec ma super 5 au niveau de l'accéléraeur, je vous explique.
Au départ j'avais un problème avec le câble d'accélérateur qui resté bloqué quand j'étais pied au plancher, il me suffisait de réappuyer dessus pour la remettre  normal. Un matin je l'ai démarré et comme elle a du mal a redémarré je lui donné des coups d'accélérateur pour l'aider a démarré mais là il est resté en accéléré et par habitude j'ai appuyais de nouveau dessus, mais là je n'avais plus rien au niveau de la pédale. Alors j'ai coupé le moteur et ouvert le capot et m'aperçois que le bras qui sert a actionner l'accélérateur c'était déboité. Alors je l'ai remis mais quand j'ai voulu redémarré le moteur est resté en accéléré. J'ai donc demander a un pote de venir voir et il m'a dit que sa venais du carburateur. Sur les super 5 c'est un carburateur double corps qu'il y a et un de volets étais grippé d'après ce qu'il ma dit. J'ai donc changé de carburateur mais le probléme est toujours la. Alors j'attire votre attention sur mon probléme et vous demande de l'aide.
Merci de me répondre.
COQLAKOUR

Bonjour
c'est peut etre le ressort de rappel de la pedale qui a pété,  
vérifie dans le moteur  
 

c'est la maladie des carbu double corps renault de cette époque la, en fait le corps du carbu se déforme.
 le carbu que tu a remis c'est un d'occasion, je suppose?
il est pareil que le premier en fait.
j'ai eu le meme souçis sur une R11 auto, j'ai mis trois carbu de suitte et il était tous pareil.
perso, j'ai mis un tres gros ressort de rappelle sur le carbu, et a la fin j'ai condamné le corps qui bloquais, mais elle avancais plus

Salut et merci d'avoir repondu
pour repondre a XRaY37 non se n'est pas le ressort de rappel qui est pété, et pour reponde a stingrayraph, effectivement j'ai changer mon carbu mais le prb y ai toujours je ne comprend pas et moi aussi j'ai essayé de condamné le corps mais pareil elle s'etouffe des ke j'appuie sur la pedale.
merci a vous d'avoir repondu c cool

le carbu que tu a remis a le meme défaut que le premier, pose un gros ressort de rappel sur la commande au carbu, la pédale seras plus dur, mais au moins, ça ne bloqueras plus, enfin pour quelque temps en fait,

il n'y aurai pas un autre moyen pour la reparé ?