La courroie, le galet et le tendeur hydraulique se remplacent à 100000 km ou 5 ans.
Le tout se fait en 20 minutes il y a plein de place dans le compartiment moteur.
Enclenche la première, démonte le carter plastique de distribution, repère ta courroie et tes poulies au correcteur blanc, démonte le tendeur, le galet, la courroie.
Reporte le trait blanc sur ta nouvelle courroie, remonte le nouveau galet, le nouveau tendeur non libéré, la courroie bien en place et relâche la goupille du tendeur hydraulique. Fait tourner le moteur manuellement avec une clef ou à la roue pour t'assurer que rien ne s'est décalé.
Remonte le carter plastique, c'est fini.
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Message édité par cedricfred le 10-11-2009 à 13:47:54