Bonjour a tous
Je voudrais avoir vos avis concernant la question que je me pose :  
Ma golf GT TDI de 1996 a 417000Km et il est temps de faire la distri (celle d'avant a été faite a 295000)
Je me demande si ca vaut le coup (et le cout) de la changer car ca va me couter 350 euros et sans la pompe a eau (elle n'a jamais été changé !!! , je viens de voir ca sur mes factures), surtout que j'ai les pneus a changer et la pas le choix (100 euros)
Sur le marché de l'ocasion, elle ne vaut rien, pas plus de 1000 euros (en étant optimiste), non? et qui achete une voiture a plus de 400000Km!
Donc ne vaut-il pas mieux prendre le risque "d'aller jusqu'au bout" sans faire de dépense et attendre la panne ?
Je prévois de changer la voiture mais je dois encore rouler avec 10 a 15000Km encore.
Quand je vois que la pompe a tenu 420000 Km, je me dis que la courroie peut  tenir aussi...
J'ai toujours tres bien entretenu ma voiture (vidange + filtre huile tout les 7000) et elle "tire" toujours correctement.
Merci pour vos opinions

Bonjour,
Justement, puisqu'elle tire correctement, pourquoi ne pas faire la distri et la garder ? Elle est fiable, tu la connais, elle te connais, avec une petite jeune tu n'auras pas le même plaisir (Je parle bien de ta caisse).
 
Faut pas envoyer au broyeur une voiture saine. Change la distri et garde là. Ce n'est pas la valeur de revente sur le marché qui détermine la valeur que tu donnes à une voiture !
 
Je suis le défenseur des vieilles voitures opprimées.

La courroie de distribution regarde si elle n'a pas de ride coté dent.
 

enlève le cache et regarde son etat! à toi après de savoir l'état de ta voiture: si elle consomme pas d'huile; qu'elle passe au CT, alors garde là jusqu'à la grosse panne.

Merci a tous pour vos réponses, j'ai changé ma courroie,  
Rendez-vous au 500000 !!! (enfin j'espere...)
A bientot

Il n'y a pas de raison particulière pourque tu n'y arrive pas, cees bloc là font 600.000kms trankil

 
Si tu en prend soin aucun soucis.