j'ai un souci avec ma 206 1.9l diesel de 2000 a 90500 km que je vient d'acquerir elle ne chauffe pas le moteur ne monte pas en dessus de 60° et donc je n'ai pas de chauffage ou enfin trés peu. Le niveau du liquide de refroidissement est ok
merci d'avance de bien vouloir m'aider

Bonjour,
Le calorstat doit être toujours ouvert, soit qu'il est cassé, soit qu'il a été enlevé par l'ancien propriétaire.

Slt,
thermostat HS ou plus de thermostat

Salut  
 
--Thermostat (aussi appelé Calorstat ®  clic ça! ) Qui est dans le liquide de refroidissement. En général vers le haut de la culasse.
HS ou absent.
 
Dans le boîtier d'où la grosse durite sort pour aller en haut du radiateur.
http://images.google.fr/images?sou [...] =calorstat
 
 
Note tout de même un test que tu peux faire.  C'est que véhicule sur place à l'abri du vent, en donnant des petits coups d'accélérateur constants  tu DOIS arriver à la température moteur.  
 
Et même à la mise en marche du ventilateur moteur.    Thermostat HS ou pas.    Avec un thermostat bloqué ouvert ou même absent çà prend seulement un peu plus de temps. Car le radia de chauffage reçoit l'eau à T° moteur.
 
Et là tu DOIS si à ce moment tu met la ventilation d'habitacle avoir du chauffage. En quantité et en durée.  Sinon radiateur de chauffage d'habitacle bouché ou autre.

ok merci de vos solution je vais regarder tout sa et je vous tient au courrant

par contre j'ai une petite question, si le caleostat a était retirer que se passe t-il

si le calrostat a était retirer la voiture n'atteindra pas
sa temperature normal de fonctionnement !
 
est tu n'aura pas ou tres peu de chauffage .

 

 
Si c'est le cas la voiture à surement chauffer avec un début de JDC.
 

sans calorstat tu roule toujours a froid avec toute les consequence desastreuse,surtout  en hiver (conso-usure )

Comme le dit Ballbearing la supression du calorstat retarde la montée à température optimale du moteur (vers 85°C) et accélère l'usure du moteur mais cette température est tout de même atteinte.

voila sur ma 206 la temperature monte rarement au dessu de 70 mais j'ai du chauffage est-ce normal

bonsoir a tous  
j'ai fait remplacer le liquide de refroidissement et par la méme occasion mon mecano a controlé le caléostat et il est bien present é fonctionne normalement.
a la suite du remplacement du liquide de refroidissement le chauffage marche (surement besoin d'une purge) par contre la voiture reste a 65°,je c pa si c normal mais pour l'instant sa marche

 
idem

 
Alors résultat?