bonjour,
je viens de faire de nombreux changement sur ma SAFRANE 2.2 DT RXE année 1997 (moteur, embrayage, courroi de distrib, radiateur d'eau , durite....etc)
 
bref, je suis a bout....je n'ai plus de chauffage depuis que j'ai changer le moteur et  le voyant d'abs est allumé depuis que j'ai changé le radiateur et ses deux durites.  
 
qu'en pensez vous???
je l'ai amener chez renault pour la passer a la valise , mais il n'arrive pas a trouver la solution (ou alors il fallait que je la laisse pour approfondir les recherches)
cordialement merci de votre aide

Slt,
thermostat neuf sur le moteur ? état des capteurs ABS aprés repose moteur ?

Bonjour,
 
Pour ton problème de chauffage:
 
Soit le moteur ne monte pas en température: faire tourner le moteur et vérifier que le radiateur principal reste froid tant que la t° moteur n'a pas atteint 80°. Sinon calorstat en cause.
 
Soit le radiateur de chauffage n'est pas alimenté: faire tourner le moteur et vérifier que l'eau chaude (moteur chaud) circule dans les durits vers chauffage. Sinon poche d'air dans le radiateur chauffage. Purger

pour l'abs soit les capteurs sont sales soit il sont HS.voila

salut
merci pour la rapidité de vos réponse
 
le carlosta est neuf il a été changer en meme temps que le moteur
lorsque la voiture est chaude les durites vers chauffage sont chaudes  
comment purger le radiateur de chauffage???
pour les capteurs d'abs je verrai jeudi (car j'ai accès a un pont), les capteurs se trouvent bien au niveau des étriers???
comment savoir s'ils sont hs
 
avant le changement de toutes ces pieces moteur...j'ai eu une fuite au radiateur principal au maroc , ils ont souder le radiateur et on injecter un anti fuite wintz, serais t il pas monter jusqu'au radiateur de chauffage et l'aurais boucher?? comment verifer  
 
merci pour vos réponses

Bonsoir,  
 
Comme je disais plus haut possible qu'il y ait une poche air dans l'aérotherme. Pour la purge procéder comme suit:
 
 
Refroidissement
- Il n’y a pas de robinet d’aérotherme.
- La circulation se fait en continu dans
l’aérotherme, celui-ci contribuant au refroidissement
du moteur.
REMPLISSAGE
Attention : Ouvrir impérativement les
quatre vis de purge suivante :
• sur le haut du radiateur.
• sur la durit de chauffage.
• sur la durit inférieure du radiateur.
• sur la durit supérieure du radiateur.
- Remplir le circuit par l’orifice du vase
d’expansion.
- Fermer les vis de purge dès que le
liquide s’écoule en jet continu.
- Mettre en marche le moteur (2 500 tr/
min).
- Ajuster le niveau à débordement pendant
4 minutes environ.
- Fermer le bocal.
PURGE
- Laisser tourner le moteur pendant 20
minutes à 2 500 tr/min jusqu’à enclenchement
du ou des motoventilateurs
(Temps nécessaire au dégazage automatique).
- Renouveler l’opération jusqu’à deux autres
enclenchements du ou des motoventilateurs.
- Vérifier que le niveau de liquide est au
voisinage du repère «Maxi».
Attention : Ne pas ouvrir la ou les vis de
purge moteur tournant.
Attention : Resserrer le bouchon de vase
d’expansion moteur chaud.

pour les capteurs tu peux deja nettoyés entre le capteur et la courronne se situant sur la cardan. cet espace est souvent crado.
comme c'est aimanté tu vas avoir un peu d emal a enlever le tout. pour mapart je prends un chiffon (tee shirt que j'imbibe de degraissant et je fais coulisser dans l'espace.
 
apres certaines voitures en roulant un peu annule le defaut d'elle meme si la panne est resolue, d'autres necessitent un passage a la valise pour reset.
ca m'etonne qu'ils n'aient pas vu pour ton capteur a la valise chez renault.
on ne trouve que ce qu'on cherche en meme temps.

bonjour,
aujourd'hui j'ai refait une purge comme m'a conseiller RMD66 (d'ailleurs merci) jer me suis aperçu que lorsque la t° monte au maximum j'ai du chauffage.
j'ai debranché ma sonde, me disant qu'elle mets en route le ventilateur trop tot, (effectivement la temperature de moteur est trop basse) la temperature du moteur a pu monter au max et le chauffage envoyais de l'air chaud. je pense que la sonde enclenche le ventilateur trop tot ce qui empeche la t° de monter
qu'en pensez vous?

Bonjour
Il y a des thermo contacts chez Reno pour pays tropicaux et pour régions polaires. En principe la température d 'enclanchement et celle du déclanchement sont matricés dessus.
J 'espère que la soudure sur le véhicule n' a pas été faite à l'arc ou à l'argon!!

la bas on peut penser que si
a quoi penses tu ?

Bonjour,
je suis en France, ma sonde ne déconnais pas avant mon changement de moteur donc elle était bien adapté au pays.
la soudure concerne quoi? le radiateur, mais je l'ai changer il y a 10 jours....
si j'ai bien compris , il faudrais que je trouve une sonde avec un declenchement plus tard que celle actuelle...

 
 
Bonjour,
 

 
La soudure à l'arc sans précautions sur un véhicule détériore les composants électronique.  
 
Pour la sonde, le mieux est de l'acheter en concession avec la carte grise.

Oui c'est vrai pour les semi-conducteurs.
Par contre une résistance CTN ou un bilame ( thermocontact ) ne devraient pas être affectés.
 

 
 
C'est bien mon avis

bonjour,
j'ai l'intention de changer la sonde...qu'en pensez vous ?
personne ne m'a donner son avis la dessus, est ce que ca peut venir de la

il faut bien commencer par quelque chose, non?
 
sur ma 25 j'ai failli mettre le moteur dans le sac a cause de cette sonde defectueuse.
a l'inverse elle ne declenchait plus..

Oui en principe c'est un bilame, ça ne doit pas être cher.
 
Tu en est où avec l'ABS ?

salut,
je verrai pour l'ABS ce WE (je n'ai pas eu accès au pont)
j'acheterai la sonde et la changerais aussi.
je vous tiendrais au courant.
merci pour vos conseils

tu n'as pas besoin de pont pour l'acces aux capteurs abs.
il faut de toutes façons tomber les roues.
 

bonsoir à tous
En prenant ma voiture vendredi soir, j'ai eu l'agréable surprise de constater que le chauffage s'était mis a refonctionner. tant mieux , la seconde purge à du faire son effet ou alors la sonde a du prendre la flotte durant la première purge. Bref, ceci etant rentré dans l'ordre , j 'en ai oublier l'abs...étant donner qu'il faut jujste "tomber les roues" (merci a jeromeb pour le renseignment) je verrai ca dans la semaine.
bonne soirée
je vous tiens au courant