Bonjour à tous,
 
Une voiture est venue s'encastrer à environ 40 km/h sur le côté droit de ma voiture.
 

 
La portière est totalement détruite, l'aile avant aussi, la roue avant droite n'est plus motrice et complètement déformée.
Et je me suis aperçu que le bas de caisse forme en fait une pièce unique avec l'aile arrière, le toit, etc...
Et justement, ce bas de caisse est enfoncé et plié... Les charnières et fixations de portières ont subi le même sort, complètement pliées.
 
J'attend actuellement le passage de l'expert. Mais j'aimerai avoir votre avis avant : réparable, pas réparable ?
C'est une clio société de 2001 avec 167 000 km... Apparemment ça cote 2000 euros.
 
Merci pour vos avis,   Ciao !

Bonjour,
Dur à dire mais en carrosserie la facture monte très vite, certainement plus de 2000 euros de frais.
Bye

Ok merci    
D'autres avis ?

Salut,
A vue de nez, je dirais que la coque est touchée, donc la réparation très onéreuse, il faudrait aussi aller voir les jointures de porte de l'autre coté, ainsi que d'éventuels plis sur le toit.
Pour moi la voiture est morte.
A+

bonjour,
 
une photo du bas de caisse ainsi que du passage de roue serait la bienvenue.
 
A mon avis l'expert va la mettre en procédure  RSV c'est même sur.
 
sur la photo l'aile est arraché? ou déformé?
 

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

Slt,
2000€ la société ....à la poubelle,tu devrai en retrouver une facilement dans ces eaux la

 
Eh bien cela ne m'inquiète pas trop puisque l'aile avant est en plastique...Je pense qu'elle vient se fixer au moyen d'une atache sur l'extrémité du bas de caisse...ici dans le cas présent elle est arachée de son support, pas déformée.
J'aurais aimé faire plus de photo mais le garagiste était pressé, j'y suis juste allé pour récupérer quelques effets personnels.
 
Procédure RSV ?    Merci  

bonsoir, cest l'expert qui dècident , selon la facture des dègats en principe quand cela dèpasse la valeure de la voiture il te rembourse la valeure de la voiture, si tu a des factures de reparation ou frais que tu as fait dessus il te les rembourse, cordialement

 
 
Réparation Supérieur a la Valeur.  

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

RSV : Réparation Supérieur a la valeur
VEI : Véhicule économiquement Iréparable  
VGA : Véhicule Gravement Accidenté

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

a mon avis ton montant avant a bouger ,qui veut dire (marbre)et la ouhhhhh

Ok...Merci pour vos avis !
D'autres peut-être ?
Dans tous les cas je vous tiendrai au courant...Mais l'expert n'est pas pressé apparemment.

Contrairement à ce qu'on peut t'avoir répondu, le choc ne nécéssite pas de mise sur banc (marbre), malgrè que l'aile arrière semble fortement endommagée en bordure avant.
Je dirais que le plus inquiétant, c'est le demi train avd.
Malheureusement, une clio société, ça vaut pas bien lourd sur le marché; ily en a tellement.
D'autre part, si le demi-train est endommagé, cela impliquera la nouvelle procédure VE (Véhicule endommagé) et l'immobilisation du véhicule.
Néanmoins, je te conseille d'appeler l'expert et de lui demander l'utilisation de pièces d'occasion.
C'est tout à fait envisageable pour la carrosserie (porte, aile, poignée, rétro, bandeau)
Tiens nous au courant.

 
   La procédure VE implique le controle sur marbre.

 
 
N'importe quoi.
Un pli sur le pavillon et une déformation du bas de caisse côté gauche.
Pourqoi pas un pli sur le longeron avg aussi.
Il vaut mieux se taire quand on sait pas.

 
Ca reste à l'appréciation de l'expert mais là je vois pas pourquoi.

 
   Moi non plus mais ils ne veulent pas se mouiller le moins du monde, donc marbre systématique, raison invoquée, "on ne sait pas comment elle était avant le choc".

 
Tu dois être carrossier.
Je pense en effet que visuellement un expert doit être capable de voir si le véhicule a déjà subit un choc et a été restructuré.
Il est aussi possible de le piger.
Ok en cas de doute on peut mettre le véhicule sur banc mais ce n'est pas nécéssaire systématiquement.
Ca dépend du choc et de l'expert.

en gros poubelle.....
 
ca ressemble a un refus de priorité.  
 
"Ve" c'est certain et vu l'age de la bete ils trouveront toujours quelque chose a redire car cette merde de loi fait que toute la voiture est repassée au cribble, meme ce qui n'etait pas en cause avant l'accident.
en  gros il faut une voiture quasi neuve pour esperer la voire rerouler  
ou payer les frais le permettant....
en attendant elle est immobilisée  jusqu'a obtention de l'aval de l'expert puis ensuite de la prefrecture.
 
essaye de recupere du pognon dessus et la caisse. si tu es au tiers et pas responsable.

 
    Peu importe, de toute façon une clio société je ne donne pas cher de son avenir.

Pas mieux que toi méca,c'était meme pas la peine de faire autant de posts (sans aucune méchanceté)

 
 
 
moi non plus, rien que la roue entièrement tordue qui n'est plus motrice il y en aura pour 800 euros, le rétro  150, la porte + peinture 600 etc.......
by la clio
 
il prends les sous, s'en achète une autre, et en plus il ne sera plus embêté avec un contrôle pollution tous les ans.
 
j'espère qu'elle n'est pas équipée en 5 places (il risque de ne pas être content l'expert)
 
par contre une photo du pare brise de face serait la bienvenue, il me semble que l'airbag à éclaté, et que le tableau de bord est repoussé

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite