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Puissance moteur Mondéo 1996 1.8 TD

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n°15897642
Aquarius56   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 09-11-2009 à 14:09:52  answer
 
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Bonjour,
 
Je ne cherche pas un miracle avec ma mondéo (modèle avril 1996) 1.8 TD Clipper Ghia, 303 000 Km, mais n'y aurait-il pas un moyen économique (pas question de chercher à toucher au moteur par de grosses réparations !!!) pour récupérer un peu de puissance moteur ?
En effet, et cela en dessous du seuil de "démarrage" du turbo (à savoir autour des 2500 Trs/mn), il m'est impossible de garder ma vitesse dans une montée, et je dois rétrogader systématiquement. Le moteur a vécu certes et je ne cherche pas non plus à lui redonner sa puissance d'origine. Par contre, une fois le turbo enclenché, sans sans problème qu'elle continue d'accélérer même sur des côtes bien prononcées.
Petits détails : Filtre à gasoil récent, vidanges réalisées toujours régulièrement et changement systématique du filtre, filtre à air propre également.
A part ce soucis de puissance, le moteur fonctionne très bien.
Merci donc si une petite "astuce" est possible, car je ne crois pas du tout à tous ces produits dits "revitalisant" !!!!!!!

n°15898031
loupping   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 09-11-2009 à 20:21:35  answer
 

salut un peux plus de debit a la pompe et couper l'egr

n°15898425
Aquarius56   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 10-11-2009 à 08:25:32  answer
 

Bonjour,
Oui, mais alors, comment faire cela ?

mood
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Posté le 10-11-2009 à 08:25:32  profilanswer
 

n°15898573
loupping   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 10-11-2009 à 12:49:50  answer
 

connais tu bien ta pompe d'injection

n°15899015
Aquarius56   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 10-11-2009 à 20:20:12  answer
 

Bonsoir, je connais assez bien ce moteur (pour avoir fait 60 000 Km avec une orion en atmo, 200 000 Km avec une sierra) et celui-ci (300 000 Km) pour savoir où se trouve chaque élément en général. Je ne suis pas mécanicien mais très bricoleur, c'est tout.
Quelle opération pourrais-je faire alors ? Mais cela sans risque aucun, car je me suis habitué à ce manque de puissance et connaissant ses réactions, je m'arrange quand je connais la route, pour être régulièrement au dessus des 2500 Trs/Mn si j'ai une côte à passer après. Bref, quelle opération dois-je faire ?

mood
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