# Voiture: Peugeot 306 1.9d
# Mise en circulation: 18/08/1997
 
Bonjour,
 
Je viens vers vous pour une petite précision, j'ai ma pompe de direction assistée qui est cassée (hier) l'huile a coulée, pour rentrer jusqu'à chez moi (1 km) j'ai coupé la courroie de l'alternateur (pour éviter d'endommager autre chose car la "poulie" au niveau de la pompe avait tendance à ce désaxer un peu).
 
Donc tous ça pour vous demander s'il m'est possible de rouler un peu dans cet état (environ 60 Km).(pour aller acheter une pompe d'occasion et ensuite me rendre dans un garage associatif).
 
j'ai fait le tour des sujets, mais je n'ai pas trouvé de réponse a cette question.
 
je vous remercie d'avance

bonjour
 ta pompe a eau est bien prise avec la distribution sur ce modèle ? Par contre 60 km sans alternateur  et sans direction assisté  je suis pas sur , tu n'as personne qui peut t'emener a la casse tu  éviterais les problème ?

ben déja si t'as démonté ta courroie d'alternateur, ta batterie va se décharger. Donc tu démarreras pas avec la clé.

Rouler sans cette courroie ne pose pas de problème particulier. Mais bon ca implique de rouler avec une batterie déchargée.

pour changer ta dirction assistée
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 368011.htm

merci pour vos réponses et le plan détaillé.
 
donc pour la charge de la batterie, je l'ai rechargée  donc je pense pouvoir redémarer deux ou trois fois.
 
ma question était plus dans le sens  est ce que je risque de bloquer ma direction ou de casser quelque chose? vu que l'huile à coulée.
 
pour ce qui est de me faire amener à la casse je l'ai fait mais ils veulent voir le modèle de la pompe soit  je la démonte ou  j'amène la voiture. (je n'arrive pas à trouver avec certitude le modèle de la pompe qu'il me faut (taille de la poulie).
 
Pour ce qui est du démontage et remontage je vais me faire assister (garage associatif) y en a pour 20€ de l'heure et la matériel est fournis pour une première ça me semble un bon compromis surtout vu le devis fait en garage (521€ avec une pompe neuve certes mais bon ma 306 elle à 297000km donc on limite les frais)
 

pour la ref, tu peux pas regarder avec le modèle de ta voiture sur les sites internet?
 
comme:
http://www.123pieceauto.com/index. [...] e42c1f5bee
 
Après, je sais pas trop.
 
Si l'huile a coule uniquement quand ca a pété, je pense pas que ca pose pb.
 
Faut voir aussi si tias pas de fuite

démonte ta pompe et emmene la

 
Bonjour,
 
Oui aucun problème, recharges ta batterie avant de partir. Et roules de jour.

bonjours oui vous pouvez le faire,
faite en sorte de charger votre batterie la nuit,
puis roulé en évitent tout dépense inutile d'énergie éviter d'arête le moteur , vous ne risqué  rien juste ,le stress ,mais sans problème

Merci beaucoup, je vais quand même essayer de démonter la pompe et de me faire amener.
 
encore merci pour vos conseils.
 
Fabien

Bonjour,
 
Regardes par là : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 894-35.htm
 
il a fait 1600km avec l'alternateur en panne, alors 60km à côté de la rigolade.
 

prend ta pompe de direction assisté avec toi car d'un modele a un autre le diametre de la poulie differe