Ma petite Ford fiesta de 1999,diesel, entretenue régulèrement n'a pas voulu redémarrer,après une pause d'une heure et après 20kms environ.Temps pluvieux depuis 10 jours.Deux voyants s'allumaient:le jerrycan et la pompe à gasoil,il y avait du gasoil dans le réservoir:j'avais fait le plein la veille.Elle avait du mal à démarrer ces temps-ci et rejettait une fumée noire au démarrage
.Je n'avais pas ajouté d'huile.
J'ai eu droit à la dépanneuse et conduite au garage.Le dépanneur à sorti sa bombe et elle a toussé comme si elle allait démarrer:il m'a dit que l'alimentation en gasoil ne se faisait pas.
N'y connaissant strictement rien,pourriez-vous me dire quelle genre de panne est-ce et si possible une petite estimation du travail?
Je n'ai pas trouvé de réponse sur le forum pour ma panne.
Je vous remercie tous
Bambou

Prise d'air sur ton circuit gasoil.
 
Ou PI HS.
 

Merci Alain
PI,c'est la pompe à injection????
Est-ce que l'on change tout ou certaines parties de cette pompe?
Peux-tu me donner un petit renseignement sur le coût ?

peut être qu'en mettant des durites transparentes et en changeant le filtre à go.....
pi : pompe injection
mais tu es entre de bonnes mains, alain est docteur ès joint de culasse, bougie de préchauffe et prise d'air sur gazole

 

 
Une PI se répare, mais déjà il faudrait savoir si c'est une prise d'air moins
chère.
   
 
Sauf au garage il te la change généralement vu le cout de MO.
 
 
 

Merci pour vos infos

Alain 3839,Orestre
 
J'ai encore besoin de votre aide.D'avance merci.
 
Quelle diffirénce de symptômes entre la durite à changer et la pompe à injection à changer?
 
Le deuxième garagiste chez qui j'ai failli ne pas arriver à cause ma panne, m'a dit n change d'abord la durite;après on va voir.
Pouvez-vous me renseigner sur ce problème qui a l'air d'embêter les mécaniciens?

 
 
Change là ou fait là changer!

Bonsoir, un garagiste peu trouver l'élément qui fait que ta une prise d'air en mettant une pompe a dépression sur chaque élément du circuit.

merci de l'info
bambou642