Bonjour  à tous.
Je suis tout nouveau ici et suis plutot novice en mecanique auto.
Bref voila mon problème , je viens de faire changer l'embrayage de ma 106 color line.
Mais depuis ce changement , j'ai un soucis avec ma pédale d'embrayage.
Avant je pouvais lever le pied de bien 4 ou 5 centimètres sur la pédale avant que la voiture commence a avancer ( ce qui etait tres confortable) mais la maintenant en 1ere a peine je decole de 1cm le pied de la pedale , la voiture demarre et c'est limite si je cale.
Je trouve ça vraiment penible donc je voudrait savoir si c'est du a un mauvais reglage du garagiste ou si c'est parceque l'embrayage est neuf et que je vais devoir m'y faire.
En tout cas merci d'avance , j'attend vos réponses.

Bonjour,
Si il y a un réglage demande a ton garagiste de mettre un peu plus de jeu pour que ton embrayage prenne plus haut .
Si pas de réglage , il faudra bien que tu t' y habitue .
A+

Bonjour
 
 
Le diaphragme (mécanisme) a-t-il été remplacé ?  
 
maintenant en 1ere a peine je decole de 1cm le pied de la pedale , la voiture demarre et c'est limite si je cale.
Tu te trouves avec une sensation à la pédale comme si la garniture du disque d'embrayage était neuve mais avec  l'ancien diaphragme d'embrayage (avachi donc).
 
Les trois éléments de l'embrayage ont-ils bien été remplacés (disque, mécanisme ou diaphragme, butée) ?

Moi ça ne me choque pas forcémenent : disque d'embrayage neuf donc plus épais, il entre plus tôt en contact avec le volant moteur et le mécanisme, donc ça patine tôt dans la course de la pédale.

Salut, c'est comme ta pédale de frein, lorsque tu as des plaquettes et disque neuve avec un liquide de frein neuf, tu freine plus tôt avec la pédale, bah c'est pareil ^^
 
Sauf mauvais réglage du rattrapage ou autre du garagiste