bonjour a tousse j'ai besoin de votre aide  
donc voila j'ai une super 5 d'année 1989 j'ai passer le Controle Technique  et il avais mes frein avant a faire je les et fais j'ai fais une purge pour un déséquilibre mes mon problème et que ma pédale et dur quand le moteur et éteint mes des que j'allume le moteur la pédale de frein s'enfonce jusqu'au plancher voila en espérant que quelqu'un pourra m'aider pour mon problème merci  

bonsoir, cervo frein HS peut être, voire la pompe a vide

ou se trouve la pompe a vide ??
merci

Bonjour
Peut etre que c'est ton maitre cylindre qui n'est plus étanche, donc perte de pression.

 
 
Bonsoir,
 
Ça marchait avant ton intervention et çà ne marche plus après.  
 
Ne cherches pas plus loin, la purge n'a pas été réalisée correctement.

Le maître-cylindre se trouve juste sous le bocal de liquide de frein

merci xray37 mes comment savoir si c'est étanche ou pas ??

RMD66 pu une seul bulle d'air qui sor des purgeur merci quand meme

Bonsoir.
En général Illusoire de purger pour un déséquilibre. La pression se répartit.
 
Manque d'infos véhicule. Non respect de la charte  
Pas de "pompe à vide" si véhicule "essence"
 
Probablement maître cylindre HS suite "purge au pied". Ne pas intervenir dans des freins sans avoir une bonne pratique.

xray37 je cest ou se trouve le maître-cylindre mes cest la pompe a vide que je voudrai savoir ou sa se trouve

"cervo frein" = me suis trompé de nom ou maitre cylindre c'est la même chose ?

je suis mécanicien poids lourd je c'est se que je fait, j'ai déjà fait des frein sur plusieurs auto c'est la premier foi que sa m'arrive

Refait une purge si cela fait la même chose c'est que le maitre cylindre est HS.  
souvent  les coupelles à l'intérieur fuyent, elles ne sont plus étanches et la pédale s'enfonce.

mes le truc qui et bazar c'est que la pédale s'enfonce seulement une fois le moteur démarrer  

pour plus d'information la voiture freine mes il a une course importante a la pédale ( jusqu'au plancher )

Sur une voiture qui a bientot 20ans il n'est pas extraordinaire que les coupelles du maitre cylindre se retournent à mon avis...  
A ta place je referai une purge au cas où il y aurait de l'air dans le circuit(on sait jamais) et si le probleme persiste je pencherai pour un maitre cylindre HS.
Apres ce n'est que mon maigre avis.

merci xray37 demain a la premier heure j'essayerais de refaire une purge  

Tiens nous au courant  
bon courage

je vous tien au courant en fin de mâtiné merci

suite a une nouvelle purge j'ai toujours le meme problème

non servo frein = master vac (grosse gamelle derriere maitre cylindre)

super 5 essence ou diesel?

Salut,
As tu travaillé sur tes freins arrière ????
A+

orestre c'est un essence tjr le meme souci pédale toujours pareil besoin d'aide merci

turbo323 les frein de devant merci

 
Avant cette purge même pb?

Salut,
Comme Alain avant la purge tu avais déjà le problème ????
A+

non avant la purge aucun probleme

 
 
Purge méthode à l'ancienne?
 
Pied au plancher?

Bonjour
1/ As tu monté un freinage Brembo par exemple?
2/ En travaillant sur les freins, as tu défait ou tordu ou étiré un flexible de freins?

non la marque c'est lucas je croit  
un ami ma parler des tuyau j'ai vérifier mes pas plier je les et changer quand même les toujours pareil
merci  

alain3839 oui méthode a l'ancienne!!!

 
Comme disait Ball
 maître cylindre HS suite "purge au pied".  
   

 
Bonsoir,
 
Ou mauvaise purge , purge convenablement pour etre sur .
A+
 

merci je vais vérifier le mètre cylindre

la purge je l'ai recommence trois fois il a pus d'air merci