bonjour a tous
j'aimerai savoir si quelqu'un pourrait m'aider
car je me suis apercu qu'une durite se promener au niveau du radiateur en meme temps je me suis apercu qu'une durite avec etait boucher par l'ancien proprio de la voiture
comme je suis curieux j'ai etait voir a la casse a quoi server ces durite sur ces moteur de ce fait je me suis apercu qu'en faite la durite qui se promene se branche sur la durite boucher
alors j'ai brancher la durite comme sur l'autre voiture et la en demarant le voiture c'est mis a accelerer toute seule de ce fait je me permet de vous demander a quoi sert cette fameuse durite car elle coule sur le radiateur et jose pas la boucher merci[img]

c'est bien la durite en feraille accoupler a la noir c"est ca    
celle ci va au turbo souvent elle se bouché  y a pas un autre durite qui va au turbo  
redis moi merci

salut oui c'est bien la durite en fer qui va au turbo
A quoi elle sert ?
je peut la boucher car elle coule sur mon radiateur
merci pour ton aide merci

non il faut pas la debrancher sinon ton moteur tournera comme une patate c'est ta depression pour la menbrane de turbo si elle fuit mais en une autre tu garde celle la en feraille et tu mt de la durite a depression voila j'espere que tu as compris a+

salut desoler mais elle et brancher a rien elle pend dans le vide sur mon radiateur donc c'est pour sa que je te demande si je peut la boucher car je c pas ou la brancher !  

elle et pas brancher donc il y a une autre durite alors qui va au turbo elle fuit l'huile c'est ca

salut j'ai regarder mais je ne c'est pas si c'est de l'huile car sa sent pas l'huile mais c'est gras  
j'ai etait voir a la casse et elle et sensait se brancher sur l'organe de la photo mes quand je le branche elle accelere tout seul bizarre !

ou?

salut c'est sur la droite la sorties et boucher c'est  du gasoir qui sort de la donc c'est pour sa a mon avis que sa accelere tous seul je te mettrer une foto demain quand j'aurais récuperer mon appareil  

ok merci

salut voila c'est le bout de durite et se sur quoi elle et brancher et comme j'ai dit elle et boucher grace au collier

si en la branchant ton moteur tourne plus vite il doit avoir une petite fuite de gasoile par la je pense qui viendrait de la menbrane de la pompe a injection  elle a bien toute ca puissance la voiture

ecoute moi c'est le premier gasoil que j'ai et comme je les eu comme sa je ne serait pas te dire si sa cloche au niveau moteur mais bon sa va elle avance quand meme

pourquoi sa doit pas couler de la?

il y a rien dans cette durite a part de l'air pour le turbo sinon si elle fonctionne bien comme ca ne touche a rien

avec un amis on a enlever la petite durite boucher et a force d'accelerer il ya eu du gasoil qui sortait de la et avec un bon debit vous me conseiller quoi?

moi je laisserait comme ca il y a  un joint de la pompe a gasoile qui dois fuir ta voiture avance quand meme a 90km

je monte avec jusqua 170km

ok c'est  bon elle marche alors

ben tu me rassure car sa me senblait bizarre mais bon si tu me dit que c rien donc c'est bon merci a toi de m'avoir renseigner

bonne route a+