Bonjour à tous,
 
Je viens de démarrer la vidange sur un 2.2vdi primera. J'ai trouvé la cloche contenant le filtre papier ainsi que le bouchon de vidange mais j'ai un soucis  
car la cloche devrait avoir un boulon de 17 dessus hors ce boulon est cassé...merci aux garages qui jusqu'à présent ont fait les entretiens....
Donc je m'équipe d'une clef a griffe et hop, je déforme la cloche et l'huile commence a suinter....
Le question est la suivante : n'ayant jamais démonté cette pièce, comment est elle fichue ? puis-je continuer a forcer pour la desserrer et ensuite en commander une neuve ? qu'en pensez-vous ?
 
Merci à tous

Bonjour, il n'y a pas de raison d'abîmer quoi que ce soit d'autre en dévissant cette cloche.

Merci Nassin pour la rapidité de la réponse !
Je vais me remettre à le tâche dès demain en essayant de dévisser cette cochonnerie !
Si il y a d'autres avis, je suis preneur.
 
A bientôt

Bonjour,
 
Il ne faut éviter de forcer quand même.
Un bon coup de dégrippant ça aide bien parfois.
En utilisant une bonne pince multiprise, tu dois pouvoir ouvrir ça via le boulon.
Tu devrais pas pouvoir casser grande chose, mais il faudra faire attention de ne pas "foirer" le pas de vis en forçant vers la verticale.
Bon courage !

Ca y est, c'est devissé !
Je viens de commander une nouvelle cloche.....je remonterai le tout et normalement il ne devrait pas y avoir de problème.
 
Merci