mon véhicule étant sous garantie, le constructeur me parle par courrier du remplacement de la boite de vitesses.(méfiance ou dégisement le terme employé à propos du remplacement!!!!!!)
comment vérifier si c'est une boite neuve ou un échange standart y à t'il un n° de boite et comment savoir pour reconnaitre si c'est un n° de boite récente.
metzner
Profil : Routard
Posté le 05-11-2009 à 15:44:28
bonjour
tu peut nous donner la marque et le type du véhicule ? TU AS UN SOUCIS DE BOITE ?
andians
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 05-11-2009 à 15:48:06
un échange standard = boite de vitesse remise à neuf (c'est pareil que du sortie d'usine)
il vont te faire, c'est sûr, un échange standard. aucun soucis à avoir.
Message édité par andians le 05-11-2009 à 15:50:15
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Posté le 05-11-2009 à 15:48:06
puma 76
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-11-2009 à 16:18:42
c-max 1.6tdci
le malaise est apparu très vite moins de 10 km après réception du véhicule celà fait 5 mois.
vibrations du levier de vitesses et bruit particulierement en 4eme la contagion apparait maintenant en 2,3,4,5.
metzner
Profil : Routard
Posté le 05-11-2009 à 17:11:10
comme c'est un véhicule neuf il te montent une boite neuve en concession par contre l'embrayage et volant moteur a pus subir des dommages avec les vibrations combien de km ?
puma 76
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-11-2009 à 17:29:24
à ce jour 4500km,qu'elle réserve possible pour l'embrayage et volant moteur.
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Posté le 05-11-2009 à 17:29:24
metzner
Profil : Routard
Posté le 06-11-2009 à 10:42:57
essai de leur demander en insistant qu'ils augmentent la garantie sur ces pièces pour le désagrément
puma 76
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-11-2009 à 16:26:48
je vais demander un engagement pas écrit de leur part pour une prise en charge à 100% pour le volant moteur et l'embrayage dans la limite de 150000km.
et le remplacement par une boite neuve directement sortie d'usine.
celà te parait il correct.