bonsoir
 
j'ai remplacé un cylindre de frein ar sur une 406 td de 98 avec abs
faut il que je fasse la purge moteur tournant ?
 
merci

Bonsoir
En ayant le moteur allumé j'imagine que t'as plus de pression,donc que ca doit etre mieux.Mais moteur tournant ou pas ,la purge est possible.

Bonjour
 
Je n'ai jamais changé de maitre cylindre avec abs, mais d'aprés ce que j'ai lu,  
le risque est d'avoir les bulles dans le bloc abs qui se liberaient lorsque l'abs se déclenche......
la bonne méthode : ????
 
Ps : tu devrais acheter des voitures italiennes, j'ai beaucoup moins de problème sur mes voitures......
 
A +

Tout depend le modèle de marque italienne je suppose,
je suis servi avec ma petite Punto...

Moi aussi, mais je l'ai acheté en panne.....
un moteur à la casse + un joint de culasse par précaution et plus de pb.
 
A +

Tant mieux si t'as plu de probleme alors.
J'espere juste que mon joint de culasse attendra pour rendre l'ame...

Christelle1974 elle a des autos grave. ..... C'est peut être une cousine de Mécano77         http://www.forum-auto.com/forum1.p [...] earchall=2

Chistelle1974 serait devenu (e) auto entrepreneur en mécanique ????
 
Cela ne fait pas avancer la purge avec abs.....
 
A +

 
   Tu vas en profiter pour essayer de lui refiler tes deux tas de boue ?????

  Alors pour redevenir sérieux, un purge se fait moteur éteind, toujours.

Le risque de bulle dans le bloc qui se liberent lors du déclenchement de l'abs, vrai ou faux ?
 
A +

Bizare, en ce moment je suis en train de feuilleter la rta de la 607, et il disent de purger moteur allumée.

Salut,  
A mon idée faux............. le circuit est complètement exempt d'air, il me semble impossible qu'une bulle se cache et apparaisse au moment ou la pompe envoie la contre pression.  
Dans l'absolu, le mieux pour purger une voiture avec ABS, c'est un purgeur à pression.
A+

 
  S'il y a des bulles dans un bloc abs c'est que quelqu'un les y a fait rentrer, en respectant la procédure de purge on ne doit pas en faire rentrer, et si jamais celà devait arriver c'est purge avec valise de diag branchée pour exciter les électrovannes et faire sortir l'air.

 
  Il y a des exceptions pour tout, la 607 je n'en sais rien, mais c'est possible, mais la règle générale pour l'instant c'est moteur éteind.

Salut meca,
la valise des photos ollé-ollé pour exciter les électro-vannes?
A+

 
Donc le risque existe en cas de changement de bloc abs et non de maitre cylindre ?
 
A +

Les pros       : avez vous rencontré des autos ABS où la "valise" est indispensable ?  Lesquelles parmi les modèles Français courants ?  
 

 
  Salut exprspto, à défaut des électrovannes ça pourrait avoir de l'effet sur le mécano.  

Les ABS Bosch de dernière génération impose l'usage du tester pour purger les freins, comme pour changer les plaquettes Ar et bientôt AV.
C'est la fin du bricolage, mon Bon.
A+

 Oui ça commence, disons que dans certains cas on peut purger classiquement mais si des problèmes apparaissent lors de déclenchements de l'ABS alors la valise est indispensable.

 
Non, on achetera une valise "light" sur ebay.....
 
A +

 
  On va s'en mettre plein les fouilles exprspto.    

Tiens... tiens .... Méca32.000.000  

Place au jeunes...................... c'est fait.
je peux passer mes soirée sur FA plutôt que de bosser comme un con à réparer des voiture de pauvres.
A+

 
  Ouais, c'est vrai que tu ne fais que des masérati et des mercos toi.  

J'ai changer aujourd'hui des bougies de préchauffage sur une W 202 C250,
je suis content que ce soit le mécano qui l'ait fait...................
5 bougies foutues................. c'est beau.
Je vais ouvrir un sujet sur une Rolls Royce, j'attends vos compétences.
Fin du HS.
A+

 
   Diesel la rolls ???