Bonjour,
A la pédale il y a un potentiomètre qui mesure la position, qui informe le calculateur des "désires" du conducteur,les infos vont au calculateur ainsi généralement que (action pédale de frein , embrayage etc) puis le calculateur commande la PI electriquement à l'aide d'un cerveau moteur interne à la pompe . un défaut de celui-ci se traduit par des accoups sur les vieux TDI. Sur le net du doit pouvoir trouver des photos de bons bricoleurs qui l'on ouvert pour reprendre des soudures a l'origine du défaut ....
A voir.
