Bonjour a tous
Je suis a réparer la xsara 1.9 td d'une copine qui a 300000 bornes Sur cette voiture je dois refaire les freins AR ,les freins AV,les4 amortisseurs , vidanger le reservoir jusque la ça va je dois aussi changer la pompe a injection et la ça va déja moins bien La pompe a injection (lucas) de cette voiture ne fonctionne plus car la grosse vis qui est sur la pompe (en face quand on regarde le moteur de devant) et qui a en sont milieu une autre petite vis c'est arracher de la pompe a injection en arrachant par la meme occasion le filetage donc impossible de remettre cette vis et la la voiture fonctionne beaucoup moins bien J'ai démonté l'ancienne pompe que j'ai remplacer par une d'occasion qui est exactement la meme quand j'ai mis le contacte un voyant et un bip ce sont mis en alarme, je pense que l'électrovanne n'était pas reconnue par la BSI j'ai donc, avec bien du mal ,réussi a récupérer l'ancienne électrovanne pour la monter sur la nouvelle pompe et la plus d'alarme,yes une fois le tous remonter j'ai bien purger entre le filtre et la pompe mais pas de gasoil au injecteurs Cela fait une semaine que je travail tous les soir après le boulot sur cette voiture pour un bien maigre résultat c'est pour cela que je me tourne vers vous Avez vous déja eu le meme défaut ?
A votre avis pourquoi le gasoil n'arrive pas au injecteurs?
J'ai fait un devis chez citroen et pour monter une nouvelle electrovanne et reprogrammer la BSI il me demande 800 euros + environ 800 euros de pièces (frein, amortisseur etc..) et la voiture ne cote que 1500 euros
Didier
tnt67
Vive les radars Profil : Pilote confirmé
Posté le 03-11-2009 à 11:53:44
faut y installer l'électrovanne de la pompe d'origine sur la pompe remis en place
sous le blindage, l'électrovanne est codée et doit correspondre au boitier antidémarrage et à la puce de la clé de contact
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Bonjour.il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite
ballbearing
Les Patasciences Prolifèrent Profil : Pilote confirmé
Posté le 03-11-2009 à 11:54:35
Chat-lut !
Citation :
je pense que l'électrovanne n'était pas reconnue par la BSI j'ai donc, avec bien du mal ,réussi a récupérer l'ancienne électrovanne pour la monter sur la nouvelle pompe et la plus d'alarme,yes
faut y installer l'électrovanne de la pompe d'origine sur la pompe remis en place
sous le blindage, l'électrovanne est codée et doit correspondre au boitier antidémarrage et à la puce de la clé de contact
maintenant si la grosse vis s'est barrée, faut aussi savoir pourquoi, explosion interne, arrachement, mélange de carburant ou autre cause?
as-tu pensé à refaire la distribution,
à noter que pour remplacer une pompe sur un TD il n'est pas obligatoire de déposer la courroie de distribution
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Bonjour.il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite
je pense que l'électrovanne n'était pas reconnue par la BSI j'ai donc, avec bien du mal ,réussi a récupérer l'ancienne électrovanne pour la monter sur la nouvelle pompe et la plus d'alarme,yes
z'avait pas tout lu oups
bref il doit avoir une bonne prise d'air
moi je n'irai pas chez citroen
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Bonjour.il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite
didier35480
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-11-2009 à 13:34:05
Pour la prise d'air oui peut etre mais il est bizarre qu'aucune goutte arrive au injecteurs comment je peux controler une prise d'air?
J'entends l'électrovanne ce déclencher donc elle doit fonctionné !!
comment je peux purger du filtre a gasoil jusqu'au injecteur car comme j'ai démonter la pompe elle doit etre pleine d'air?
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La laïcité de la vie sociale réclame que tout ce qui touche au religieux soit du domaine privé (et donc individuel et facultatif), et que tout ce qui concerne la vie publique, civique et politique soit préservé des influences religieuses et communautaires
tnt67
Vive les radars Profil : Pilote confirmé
Posté le 03-11-2009 à 13:37:31
entre le filtre et la pompe tu as un tuyau transparent, il ne doit pas y avoir de bubules d'air.
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Bonjour.il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite
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Bonjour.il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite
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La laïcité de la vie sociale réclame que tout ce qui touche au religieux soit du domaine privé (et donc individuel et facultatif), et que tout ce qui concerne la vie publique, civique et politique soit préservé des influences religieuses et communautaires
didier35480
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-11-2009 à 14:18:57
Je pense que la voiture a une BSI c'est une batarde de chez félix faure année 98
entre le filtre et la pompe le tuyau transparent n'a pas de bulle par contre ce que je voulais savoir c'est comment purger de la pompe au injecteur c'est la qu'il doit y avoir de l'air?
Si je débranche un injecteur et que j'insiste a la clé est ce que cela peux le faire ?
j'ai jamais parlé de bsi pour cette voiture moi c'est simple, y en a pas en 1998
par contre il y a un boitier multifonction, qui gère la centralisation, l'antidémarrage etc, qui se trouve au dessus de la pédale des "gaz"
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Bonjour.il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite
didier35480
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-11-2009 à 09:08:59
bonjour C'est moi qui est parler de BSI mais je n'ai pas fait attention si il y avait une BSI ou une centralisation et mon problème n'est pas là puisque je n'est plus de problème d'alarme,le seul défaut qui me reste est que le gasoil n'arrive pas au injecteur alors que l'eletrovanne fonctionne Attention ce n'est parce que la voiture est de 98 version 99 quelle n'a pas de BSI cette voiture peut etre une PRS comme l'on peux trouver des motorisations "hdi" sur une xsara N6 de 99 Ce sont si l'on peux dire des anciennes versions avec des nouvelle technologie qui peuvent etre vendu sans problème