Bonsoir...
 
Je me permets de venir sur ce forum pour obtenir un peu d'aide car je suis complètement dépassée...
Jai achetée une twingo de 1995 (premier véhicule) au mois de juin...je n'ai malheureusement pas testé à ce moment là le chauffage...
Les températures commençant à descendre, je tente de mettre le chauffage...ça souffle mais de l'air froid (et ça ne souffle que si je met sur le maximum sinon rien ne sort des volets)...bon jusque là rien de très grave mais je me dis qu'il faut que j'aille au garage rapidement...
 
Cet après-midi en rentrant du travail (l'aller s'est très bien passé), les témoins rouge de refroidissement et d'huile moteur se sont allumés pr intermittence quand je frenais. Dès que j'accelerais il disparaissais. Arrivée à la maison, j'ai regardé mon véhicule, le niveau du liquide de refroidissement était bien en dessous du mini alors que j'en ai remis il y a trois mois...Je remets donc du liquide de refroidissement (huile moteur à niveau) et les témoins depuis ne se sont pas rallumés...
 
Y a t il, à votre avis, un lien entre ses deux problèmes?
j'ai besoin d'avis avant d'aller au garage...merci à tous!
 
cordialement

Bonjour
as-tu une fuite de liquide de refroidissement dans l'habitacle?sous ton tapis de sol par exemple?
Oui les deux problemes sont liés.ton radiateur de chauffage est surement HS.
Ce qui provoquerait donc une fuite de ton liquide de refroidissement.

Bonsoir.

 
Si on lit bien ces deux choses =  
 
-- " Ne fonctionne plus qu'en vitesse de soufflerie maximale" vitesse 4 ?   Si il s'agit bien de ce symptôme c'est une panne connue.  ( qui était là avant?   )    
 
-- Et la surchauffe ne sont pas liés.      Et absolument faire une recherche = il a dû y avoir un manque de liquide pour une raison à déterminer (fuite?)
 

a priori pas de fuite...pas de trace sur le sol...ni d'humidité sous mes pieds...
donc ça serait un pb sur le radiateur qui ferait qu'il y ait un pb de refroidissement?
mais prquoi ça se déclare maintenant alors que le chauffage ne fonctionne pas depuis super longtemps???

xray37 c, désolée mai je n'ai pas compris ton msg...je suis novice...une femme qui ne connait rien aux voitures...un boulet quoi...

ça coute cher à réparer si le radiateur est HS?

Nan mais t'as pas à t'excuser    
Si tu n'as pu de ventilation chaude c'est qu'il y a une fuite alors entre le vase contenant le liquide de refroidissement et le radiateur de chauffage j'imagine.
Tu n'as pas remarqué de tache au sol non plus?
Ou alors pour tester, met la ventilation, demarre la voiture et regarde si le niveau de liquide de refroidissement descend et si tu ne reperes pas une fuite au niveau des tuyaux/durites partant vers le radiateur(celui qui se trouve le plus proche de l'habitacle).
je vais essayer de te trouver un schéma  

Il faut déja probablement purger par sécurité.  Le fait de remettre du liquide dans le vase ne garantit pas qu'il va "là où il faut".  Et trouver pourquoi manque de liquide...
Il faudra ensuite voir avec prudence... Qui va intervenir ? Toi ou un garage ?      Si tu n'as personne qui bricole à la maison, ces trucs là sont corsés....  
 
Ensuite quand le bon remplissage sera fait on peut dire que sur un véhicule si tu as un moteur à température tu DOIS avoir du chauffage. Sinon radiateur de chauffage d'habitacle bouché ou volet de sélection d'air .
 
 
 
 

Je ne ferai rien par moi meme...je suis incapable...j'ai besoin d'info pour pas me faire avoir au garage...parce que je suis une fille!

Bonjour,
Pour faire simple, oui c'est normal plus d'eau plus de chauffage, tu as remis de l'eau mais ne soit pas surprise de devoir en remettre demain car il doit y avoir de l'air dans le circuit.
Bye

xray37 je veux bien un shéma...désolée...merci!

Non mais que je mette de l'eau ou pas...il n'y a absolument pas e chauffage...

 
 
Un petit conseil:Fais un devis dans plusieurs garages.Va d'abord dans une succursale renault puis
dans un petit garage renault pour voir si le diagnostic est le même!
Le joint de culasse est parfois trop rapidement mis en cause,à tord ou à raison!!

Je n'arrive pas à te trouver un schema bien fait.
Je te conseille de faire comme l'a dit "vidade".Va faire un tour dans les garages aux alentours de chez toi et demande leur un devis.
Et reviens nous dire les resultats pour qu'on puisse te conseiller et pour ne pas te faire avoir

Ben en fait le joint de culasse a été changé en juin...donc peu de chance que ce soit ça...
Les garages ne demandent rien pour un devis?

Nan ils demandent rien.Enfin ca ne m'ai jamais arrivé.
Expose leur ton probleme et ils te diront la provenance et le prix que ca te coutera.

Ok, j'appelle demain et je vous tiens au courant!
Bonne nuit à tous et merci pour votre aide précieuse

A demain.
Bonne nuit à toi aussi !

Slt,
C'est peut etre une mauvaise purge qui a engendré le probleme (changement du joint de culasse en juin)
Les deux voyants eau et huile en meme temps (alarme défaut ) ca doit etre du au manque de flotte  
Que la derniere vitesse qui marche c'est surement la résistance thermique HS
Plus de chauffage ,perso je changerai le thermostat et j'en profiterai pour faire rincer le radiateur habitacle (et le reste avec)

J'ai appelé le garage qui m'a vendu la voiture. Il m'a parlé peut etre d'une fuite mais au vu des élements donné, ça ne semble pas être cela...pb sur le radiateur? entre 400 et 500€. demain je contacte des garages pour devis...mais là je flippe quand meme!!!Personne ne connait un garagiste pas trop cher et compétent sur le 78? merci les zoms!

Aie...Bienvenue au club de ceux qui sont actuellement sans chauffage et en attente d'une reparation du radiateur de chauffage...
 

ça coute vraiment aussi cher que ça?
c'est courant comme pb?

Salut!
 
Euh! Voyons...1-  Les témoins de température et de pression d'huile en même temps... Je dirais: "Moteur chaud".
 
                    2- Pas de chaleur au chauffage... faudrait penser à l'option: pompe à eau HS.  
 
Le radiateur moteur est-il chaud?  Si oui, le thermostat fonctionne et la pompe à eau aussi.
 
Achetée dans un garage en juin... y aurait pas une petite garantie? (6 mois).
 
Bonne route!