bonsoir a tous.je voudrai mettre des anti brouillard sur une clio 2.1 dci.les faiseaux sont préson derriere les caches mais sur le comodo ya pas les AB avant.je voudrai savoir si il faudra juste mettre les AB et changé le comodo ou c'est plus compliquer merci.

Bonjour
Va faire un tour sur ces sujets la :
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 379806.htm
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t29174.htm

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"205 GTi : Plus GTI Que Jamais "    
 
Ma Clio II 16v => http://www.forum-auto.com/les-club [...] 391155.htm

oki merci baucoup xray37 je vais voir

aparament suffi de mettre les AB est le comodo mais je voudrai les branchés au phare pour qu'il s'allume conte je ferais des rapele de phare.et est ce que c'est possible de mettre des AB de clio 2.2 sur une clio 2.1 j'ai déja vue ça sur un topic mais j'arrive plus aa le retrouver.

avheter le kit avec comodo chez renault, et le reste est "automatique"
 
pour les "allumer" avec les phares, ce qui est de mon sens avantageux aussi sur routes sinueuses, je conseille d'utiliser un relais, ansi que des diodes.
 
les diodes empêcheront que les phares s'allument par temps d'utilisation des Ab

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

ok tnt donc pas de soucis a me faire du coté montage.j'ai pensé au diode mais je sais vrement pas comment les mettre.et est ce que je vais les branches directe des phares?

 
Didir15, un p'tit effort d'écriture STP ! Tu es difficilement compréhensible . . .  
 
En fait, pas besoin de relais, les AB av. en sont déjà dotés pour empêcher de les allumer si les veilleuses ne le sont pas.
 
Il suffit d'une diode qu'on branche au niveau des contacts du comodo qui va alimenter la bobine du relais des AB av. avec le +12 V des feux de route.
J'ai fait ça sur la Clio II ph1 de ma femme dont les AB. av sont performants (je pense plus que les AB des phases II) afin qu'il prennent le relais des feux de croisement qui s'éteignent à l'allumage des feux de route (H4 oblige . . . )

3mn

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

Gné  

voilà un petit crobart
 
en rouge la diode
 
de cette manière, avec les phares tu allumes aussi les AB
 
par contre en utilisant les AB, aucun risque d'allumer les pleins phares
 

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

désolé palatino mais je suis nul en gramaire lol.merci donc AB de phase 1 plus performants que la phase 2.

Ah ! 3 minutes  

Parfait !
Et la diode se place au niveau du connecteur du comodo.

Ça se voit    mais fais un effort, par respect pour tes lecteurs  

Je trouve, qu'en général, les AB avec glace lisse font plus "gadget" qu'anti-brouillard . . .

oki j'ai bien comprie tnt 67 merci pour tout donc reste a acheté les AB et le comodo.bonne soiré a tout ceux qui mon aidé

autre astuce
 
prendre la commande de l'éclairage intérieur temporisé, quite à y placer un relais, car souvent c'est une masse commandée, et une autre diode raccordée également sur le relais antibrouillard, de cette manière les antibrouillards fonctionneront à l'ouverture par la télécommande et auront la fonction de feux "d'accompagnement"
 
le sommum serait d'y inclure une photo résistance pour ne les allumer que la nuit, chose que j'ai fait
 
ensuite on peut aussi mettre des ampoules dans les rétros pour éclairer le seuil de porte  
(branché sur l'éclairage intérieur)
 
(pour les véhicule non équipé)

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

ben tnt67 tu as de trés bonne idée tu me laisse bouche bée lol.tu vas me prendre pour un con mais bon la photo resistance je la place ou dans l'habitacle?et sur quel numero sur le relais( 85 86 . . . )est ce que je pourai branché?

tu la colle dans un coin du pare brise ou sur le rétro mais pas avec de la super glue, hein, avec du scotch
 
moi je l'ai coincée entre le bord du  ciel et le pare brise

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

oki merci tnt67 de toute façon si j'ai des soucis je ferai appele a tes lumiere.

Pour info, voici le schéma électrique des AB av. sur Clio II ph1 :

Avec :
21 : commodo
6 : relais AB av.
61 & 62 : AB av.

Bref, le relais empêche l'allumage des AB av. si les veilleuses ne sont pas allumées.

Les contacteurs du comodo sont traversés par le courant alimentant les feux de route et croisement et AB, soit une dizaine d'ampères par fonction.

Avec une diode bien placée, un "simple" appel de phare (feux éteints en plein jour) ne permet pas d'allumer les AB, ce qui est le but recherché  !

tout simplement
 
 

 
ou
 

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

donc d'aprais palatino les AB ne s'allumeront pas conte on fera un rappele de phare c'est ça?je commence a perdre un peux lol

si si ils vont s'allumer, je te le garanti  
il ne doit pas être au courant

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

Bonsoir,
 
Un tuto complet ici : http://www.forum-clio.com/index.php/topic,6868

le tuto ne lui servira à rien puisque son véhicule est "pre-câblé", de ce fait il a même déjà le voyant au tableau de bord

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

oui la voiture est pre cablé et ya aussi le voyant comme tu dit.ok donc pas de soucis

tu peux me faire confiance, je ne dis pas que des conneries

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

tkt je te fait confiance parceque ta l'air de savoir de quoi tu parle

c'est surtout que je l'ai fait sur toutes mes voitures ainsi qu'a d'autres

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

je te croix.dis moi est ce que on transformé un comodo de clio2.2 avec AB avant en un comodo de clio 2.1 avec AB(le probleme c'est le klaxon) parecque j'en ai un de 2.2

ma dernière trouvaille
 
remplacer les veilleuses avants (5w) par des ampoules à led à forte luminosité, genre 1200lux.
 
y placer deux diodes (une par feux) raccordé de telle manière à ce qu'elles s'allument dès que le moteur tourne, mais de façon a ne pas allumer les feux arrières.
 
donc en clair mes veilleuses avant deviennent des feux de jours.
 
en plus les deux veilleuses (donc led) avants s'éteignent lorsque le capteur de luminosité décide d'allumer les feux de croisement, (ou moi en manuel par le comodo) mais allument les feux arrières
 

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

non, il te faut impérativement un comodo avec fonctions ab arrière et ab avant bien séparées
 
les ab arrières devant OBLIGATOIREMENT s'éteindre en éteignant les feux et ne pas se rallumer avec les feux
 
contrairement aux AB avants qui peuvent se rallumer avec les feux de position  
 
le kit AB avant de chez renault contient le comodo et le relais (en tout cas c'est comme ça sur lag2)

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

pourquoi tu ferai pas un topic sur tout ça.sa aiderai baucoup de gens comme moi lol

ok pour le comodo.

ouiai, certainement, mais j'ai pas envie
 
à 14 ans j'ai installé mon premier feu de recul qui s'allumait automatiquement en passant la marche arrière, c'était sur une ................2cv
 
alors des réactions du genre "ça ne marchera pas"  j'ai pas envie de les attiser

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BONJOUR il vaut mieux arriver en retard avec sa caisse que d'arriver plutôt en caisse.

tu iras loin.moi je praiféres essayé que de passé chez renault

tu m'excuse tnt67 mais je dois allé faire dodo demain boulo.merci pour tout