Bonjour à tous
J'ai posté mon problème dans la rubrique mécanique mais je viens tenter ma chance auprés des propriétaires Peugeot!!!
Je possède une 206 XS essence 1,6L de 1999. Elle a 130 000Km.
Pour résumer, au mois de juin de cette année, en roulant sur l autoroute a 130 depuis un petit bout de temps, ma voiture commence a faire des accouts, des ratés, et a la sortie d autoroute aux feus rouges elle monte en régime toute seule, au point mort, et finit par caler si je ne fais rien... Dernierement j ai donc changé la bobine, j en ai acheté une d occasion dans une casse, encore une Sagem.... 
Pendant un mois, plus de souci plus rien... Elle fonctionnait trés bien! Mais depuis une semaine rebelotte, la panne est revenue, a chaud comme a froid, elle se met à brouter a nimporte quelle vitesse et finit par caler si je ralenti ou m arrete... Aucun voyant ne s allume lorsqu elle déraille!
Donc la quesiton que je me pose c est : est ce que la bobine que j ai acheté fait encore partie du lot des sagem deffectueuses??? Est ce que mon calculateur est mort parce que j ai continué a rouler avec ma bobine peut etre HS? Un monsieur Peugeot avec sa valise magique m avait dit au mois de juin qu'il y avait un defaut sur ma sonde de température.. est ce que la panne peut venir de cette sonde? Les bougies?? Elles sont bientot bonne a changer avec la future vidange... Ou une saleté dans l essence, dans les injecteurs?
A savoir que depuis l apparition de cette panne, mon catalyseur s est percé au niveau de la jonction... un lien???
Voila je suis un peu paumée, je ne veux pas l en tirer pr 2000euros chez peugeot si je dois tout changer...
J attends vos avis
Merci d'avance 
