Bonjour  
 
nous avons acheté une Renault scenic 2 de 109 000 km environ le 11 septembre 2009 avec une garantie or de 12 mois, le 12 septembre, nous découvrons que le moteur vient d'être changé par l'agent renault , le concessionnaire n'était pas au courant mais nous dit que c'est tant mieux pour nous que nous avons un moteur neuf. 2 000 km plus tard nous ramenons la voiture pour un bruit moteur.  
Au démontage le concessionnaire trouve un journal dans le carter et nous signale que la garantie ne fonctionne plus car il  y présence d'un corps etranger dans le moteur  que faire ? est-ce que quelqu'un c'est déjà trouvé dans ce cas ?

un journal?? il faut le faire pour mettre un journal dans le carter; et quel intérêt pour toi de bousiller un moteur neuf??
 
contacte ton assurance juridique...

oui mais dans quel carter ???

Dans tous les cas si un corps étranger c'est retrouvé dans le moteur il faut se retourner contre le garage qui a changé le moteur.
 
J'espère pour toi que celui qui a démonté a pris des mesures conservatoires ....

bonjour,
 
j'ai jamais lu un tel truc. demande des compte au vandeur.
 
c'était quoi le journal ??

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

l'équipe, regarde s'il ne reste pas les lunettes du mecano dans le carter

 Play boy, il faut demander une analyse d'huile en plus.    

 
dans le carter inférieur

 
 
oui il a tout gardé on va faire faire une expertise mais c'est la parole de l'agent contre la notre
il est vrai qu'on a que ça a faire de mettre le journal dans le moteur

 
 
as tu vérifié que ton carnet d'entretien est bien dans la boite a gant

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

 
 
 
oui il est bien dans la  boite a gants mais pas dans le carter .......
 
Rien n'est indiqué comme intervention sur le carter

 
oui pis retrouvé un journal dans un moteur, c'est quand même trés trés gros!!  
 
même le pire débile et avec toute les volonté du monde il est impossible d'introduire sa dans un moteur.
surtout par le remplissage.
 
tu as vu le document retrouvé dans le carter?

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

 
 
oui le concessionnaire l'a gardé comme preuve.  
On pense fortement que c'est l'agent qui, avant de monter le moteur dans notre voiture a pris le carter pour dépanner un client puis en remontant un autre, il a du le poser sur un journal et le journal est resté collé dessous puisque le journal a été visé avec  les boulons du carter on voit les trous dans le journal.  
 Le concessionnaire nous dit que le moteur sort d'une usine espagnole, si le journal était espagnol alors c'est Renault le responsable. Le problème c'est que c'est un journal du coin et que l'agent dit qu'il n'a pas touché le moteur. Il faut qu'on prouve que c'est pas nous c'est une histoire de fou, comme si on achetai une voiture avec une garantie d'un an et que 1 mois plus tard on décidait de démonter le moteur alors qu'il est neuf faudrai être fou non ?

C'est  à vous de prouver que c'est pas vous ?  

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Faut toujours taper sur les mêmes , ca fait moins de mécontents
LOULOVE A DIT "Justement, un inconnu, tu le connais pas. " ©=JCVD

quel date le journal?, si date il y a  
 
voir article de presse datant d'avant l'achat du véhicule

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

normalement non, c'est au garage de prouver que c'est le client
 
mais je vois mal le client déposer le carter sur un moteur neuf

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Slt,
Comme tnt trouver la date du canard vous aideras surement,vous avez régler la facture a une certaine date et la date du canard sera surement antécedante,je comprends meme pas qu'ils discutent un cas comme ca.J'ai déja entendu des cas chez opel,eux ils montent des carters provisoirs (plastoc) sur les moteurs neufs et defois ils oublient de les changer  

 
meme si on retrouve la date du journal ça ne prouve  rien car ils peuvent garder des vieux journaux dans le garage.
 
en tout cas, la protection juridique qu'on a ne concerne que les biens de consommations courants et pas les voitures, nous avons mandaté un expert nous même ce matin afin qu'il procède à une expertise, je suis dégoutée ça coute 332 euros TTC c'était l'argent que j'avais mis de coté pour une loc pour les vacances de février  l'expert vient de nous dire que même si on prouve que c'est l'agent l'expertise ne sera pas remboursée car c'est nous que l'avons demandée. Pour se faire rembourser il faudra porter plainte contre l'agent, on a que ç a faire en attendant la procédure d'expertise ça dure 21 jours donc la voiture va rester au garage jusqu'à la fin du mois et encore ensuite il faut la réparer car on ne sait pas jusqu'ou sont remontés les morceaux de journal.
 

le moteur est il endommagé ou alors vous êtes juste allé au garage à cause du bruit?
 
le témoin d'huile s'est allumé?

certes, mais ça prouvera que ce journal n'a pas pu être placé après le 11 septembre 2009, donc à la date de l'achat
 
voilà ou je veux en venir
 
en clair le journal pourra être de 1965, mais certainement pas après le 12 septembre 2009
 
suis-je clair

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

à mon avis, le journal est partie en miettes dans l'huile chaude et les mouvements; et puis, c'était juste une feuille à mon avis, pas le canard entier plié en 2 (?)

Slt,
finalement on sait pas si le moteur est raide ou si il a juste eu des bruits de cavitations.Déja il y a eu tromperie a la base (moteur "neuf" changé pas signalé , a ton avantage quand meme si il est vraiment neuf....,mais le signaler aurez été la moindre des chose).Pour le journal c'est comme tnt la date sera que anterieure

 
rien que pour cet élément non signalé, il peut faire annuler la vente.

c'est clair en tant que pro (concessionnaire en plus...) il est censé le savoir ,ca se trouve le bloc a été commandé chez lui

 
 
Il s'agit d'une partie de page de journal le format environ 21 x 29.7 contrairement a ce qu'on peux penser il a pas mal résisté car on peut encore lire les gros titres seule une bordure avait commencé a se désintégrer et ce sont ces morceaux qui ont provoqués le bruit dans le moteur.

 
 
Pour l'instant vu qu'ils ont stopé le démontage, effectivement on ne sait pas si le moteur est mort mais il a bien aspiré des particules de journal dans l'huile .

Y a un filtre pour stopper les particules

je vois pas pourquoi si peu de journal aurait pu casser ou endommager le moteur...car le papier dans le pire des cas serait resté sur la crépine de la pompe à huile; et tu aurait eu un témoin de basse pression d'huile allumé...

 
t'as raison on va demander au concessionnaire, c'est surement chez lui qu'est passé la commande mais il ne savait par forcément que l'agent allait lui revendre la voiture sur laquelle il avait changé le moteur.

qui vont faire ou ont fait de la pate (papier maché) est peuvent boucher les trous de grassage, comme les coussinets du vilo, arbre à cames etc

 
 
ok tu as raison

le filtre est souvent à la sortie du moteur, (filtre à huile) en plus s'il est bouché, il y a souvent un bypass,
 
c'est pas la crépine de la pompe à huile qui va "stopper" la pâte à papier à mon avis
 
la voiture serait à moi, je demanderai l'annulation de la vente, ce moteur ne m'inspire plus confiance, et à moins de le démonter pièces par pièces, l'incertitude est réelle,  
 
par le suite si des problèmes surviennent, c'est l'acheteur qui en fera les frais

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

 
+1    
 
il est probable que de la pate obstue certains graisseurs

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

Suite de nos aventures, aujourd'hui a lieu une autopsie complète du moteur et mercredi 18 novembre il y a une confrontation entre l'agent, le concessionnaire, les experts et nous pour savoir qui paye
 
Notre expert nous conseille d'attendre et de demander un arrangement à l'amiable plutot qu'une procédure qui serait longue et couteuse.
 
Y a plus qu'à espérer que nous ne mettrons pas la main au portefeuille.