Bonjour,
Voila je vous expose un peu mon probléme ,aujourd'hui en revenant mes vitesses ont beaucoup de mal à passer,surtout la 1ére la 3 et 4éme.
Le régime moteur augmente sensiblement sur certains rapport sans pour autant que la voiture avance.
Ma femme qui conduit le plus souvent la voiture m'a dit que ça fait quelques jours que la voiture patinait quelques fois.Elle pensait qu'elle ne relacher pas assez l'embrayage ou qu'elle accélérée trop.
Là actuellement la marche arriere ne passe plus ou faut forcer mais ça fait beaucoup de bruit(comme quelque chose qui frotte).
Bon j'espère que quelqu'un pourra me dire un peu se que ça pourrait être.
Merci beaucoup.
Ha oui je precise elle à 178 000 kms et l'embrayage n'a jamais eté remplacés.

Slt,
gagné c'est l'embrayage qui est mort ca c'est sur,voir le volant moteur avec.......je crois que c'est une maladie la dessus

Merci de ta réponse aussi rapide.Mais penses tu que d'un coup comme ça lache?
Pourquoi le volant moteur?
On m'a dit que peut etre plus de liquide dans la boite ou cable coincés.??

Aujourd'hui pas moyen de passer une vitesse.
Par contre contact coupé les vitesses passent trés bien.
Donc ça ne doit pas etre le cable.
J'ai peur que ce soit un probleme de boite.  
Qu'en pensez vous?

Désolé de vous demander autant de conseil mais je regarde un peu le prix d'un embrayage sur le net et je vois 2 réf.
Est ce que le moteur 1.4 tdci comme le 1.4 hdi a un volant moteur bi masse?
Comment diagnostiquer si le volant moteur est HS.
Merci beaucoup et bon dimanche.

up  

Bonsoir,
Je me demande si ce n' est pas une commande hydraulique et je crois que ton problème pour passer les vitesses viennent de là .
 
Regarde si c' est bien une commande hydraulique et si tu n' as pas de fuite .
Et tiens nous au courant .
A+