Bonjour à tous décidement cette golf 4 m' aura tout fait ....
 
Golf 4 1,4 16v de 1999 totalisant 85000 kms
 
Le problème est que la voiture cale uniquement à chaud, elle ne broute pas et  marche très bien ,le seul soucis c'est qu'une fois arrivé à température je cale à un stop et elle redémarre sans problème.
 
A savoir j'ai fait mes joints de queues de soupapes (donc limite tout démonté) j'avais une prise d'air  d'un joint en métal au niveau du boitier papillon ,j'ai résolu le problème ,toutes les sondes ont été vérifié (au niveau branchement) et le calage de distribution aussi.La voiture n'avait pas ces symptomes avant le démontage.
A quoi pensez vous? car VW me demande 74 euros pour la passer à la valise alors si y a pas de problème de sonde je préfère pas rincer le concessionaire.

Salut,
 
si elle ne le faisait pas avant    tu dois avoir oublié un tuyau ????? ou mal remonté ton joint ???
 
revois tout ce que tu as fait et nettoie l'intérieur du boitier papillon, je veux dire où il y a le papillon à la bombe de nettoyant carbu,  
 
sans avoir rien fait sur la voiture je commencerais par là, ça n'engage à rien.
 
tu cales depuis que tu as fait les joints de queus de soupapes ??? tu as vérifié le jeu aux soupapes ?? tu as bien remis les soupapes dans l'ordre du démontage ?? tu les as rodées ??

alors là vous allez me prendre pour une bille mais j'ai trouvé MA PANNE....
ça venait de la sonde de pression atmosphérique qui était mal branchée...enfin tout va bien merci

excusez , en double