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[Golf 3 GT TDI 90cv de 94 ] Vilebrequin mort?

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n°15886854
zeratool83   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-10-2009 à 11:20:39  answer
 
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Suite a mes problèmes de distribution et de démarrage,j ai suivis les conseils d'ici et du forum golfiste et j'ai entrepris de démonter le merdier,arriver au moment d enlever le pignon de vilebrequin,voila la tête du vilebrequin :
http://img12.imageshack.us/img12/5005/img2182w.th.jpg
 
http://img5.imageshack.us/img5/7236/img2189yb.th.jpg
 
http://img5.imageshack.us/img5/2249/img2190kj.th.jpg
 
 
Alors....vous pensez que faut le re-usiné?parcque en serrant comme indiqué+locite...il a pas de jeux,ou alors souder?!
merci d'avance a tous


Message édité par zeratool83 le 29-10-2009 à 11:23:48
n°15886976
dante77   profil
aide-toi et le ciel t'aidera
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 29-10-2009 à 14:18:28  answer
 

Il a pas l'air d'avoir grand chose ce vilebrequin, remets un pignon neuf et ça devrait faire l'affaire.


---------------
Ma 205 XRD http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et5969.htm
Ma 309 GRD http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t205934
Ma GOLF III GT TDI 110 http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] e=1&p=1&so
n°15886988
le routier​ 36   profil
guy
Profil : Routard
Posté le 29-10-2009 à 14:30:12  answer
 

bjr
quand tu parles de souder tu es "serieux"  
je ne te confierais pas ma voiture c'est sur :: { lo } ::

mood
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Posté le 29-10-2009 à 14:30:12  profilanswer
 

n°15886991
amar96   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 29-10-2009 à 14:32:33  answer
 

Le 29-10-2009 à 14:30:12, le routier 36 a écrit :

bjr
quand tu parles de souder tu es "serieux"  
je ne te confierais pas ma voiture c'est sur :: { lo } ::


 
[:alex380:1]  :lol:


---------------
Ma golf 2 GTD 1988 fete ces 400 000 km, le 15/08/2009 et c'a roule !
n°15886992
amar96   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 29-10-2009 à 14:35:57  answer
 

Le 29-10-2009 à 14:18:28, dante77 a écrit :

Il a pas l'air d'avoir grand chose ce vilebrequin, remets un pignon neuf et ça devrait faire l'affaire.


 
Absolument


---------------
Ma golf 2 GTD 1988 fete ces 400 000 km, le 15/08/2009 et c'a roule !
n°15886999
dante77   profil
aide-toi et le ciel t'aidera
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 29-10-2009 à 15:04:28  answer
 

Il arrive que le pignon se déforme au niveau de l'empreinte du vilebrequin, c'est rarement le vilo en lui-même qui se déforme.


---------------
Ma 205 XRD http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et5969.htm
Ma 309 GRD http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t205934
Ma GOLF III GT TDI 110 http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] e=1&p=1&so
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Posté le 29-10-2009 à 15:04:28  profilanswer
 

n°15887061
le routier​ 36   profil
guy
Profil : Routard
Posté le 29-10-2009 à 17:04:46  answer
 

il semblerait que j'ai oublié un "L" en effet desolé ! !

n°15887081
michel vhg   profil
Profil : Routard
Posté le 29-10-2009 à 17:34:02  answer
 

Bonjour ayant eu le même cas j'ai carrément forer deux trou qui passe à travers la poulie et nez villebrequin dans lesquels j'ai chassé des goupilles pleines et comme le boulon vient dessus pas de problème.

n°15887091
zeratool83   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-10-2009 à 17:48:13  answer
 

Merci pour toute ses réponses.
J'avais vu la methode de percer les trous et les goupilles!Je pense que je vais serrer le nouveau pignon avec de la locite et je vérifierait souvent si la distri ne se décale pas.
Pour ce qui est de souder je parler juste de mettre un point de soudure mig pas souder tout le tour ^^ Apparemment certain l'on déjà fait pour résoudre ce problème récurrent sur les GT TDI.
Donc pour vous,je resser au couple indiqué ( + locite) et sa devrai aller?
merci bien et salut dante77 ;)


Message édité par zeratool83 le 29-10-2009 à 17:49:04
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