Voila, j'étais sur la route du retour de chez moi, j'ai voulu passé par la station essence, juste avant d'y arrivé j'ai ressentit des vibrations dans ma pédale d'acc acompagné d'un léger bruit. Bon je continue jusqu'à la station et là je vois de la fumée sortir du capot...  
 
  La fumée sortait du réservoir de liquide de refroidissement (presque vide). Une fois reremplit, capot ouvert, accélération : le ventilo ne se lance pas, et le réservoir absorbe à mort et retour de fumée (blanche) ainsi qu'une fumée blanche à l'échappement.
 
  Bon on décide de l'emmener de la station au garage qui n'est pas très loin (4-5km environ à 40km/h avec chaffage). Arrivé là bas, presque plus de liquide de refroidissement. O, constate aussi que l'huile  moteur est devenu plus liquide ... Donc jdc mort, avec ce qui va avec (courroie distrib...)
 
C'est une clio 1 essence 1.2L elle a 82000 Km. Année 94 ou 96 je ne sais plus, j'ai passé ma carte grise au garagiste.
 

bonjour,
 
as tu une aiguille de tampérature sur ta clio?
 
quand tu dit que l'huile moteur est devenu plus liquide c'est a dire?
 
couleur de l'huile?

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

tu peut aller voir par ici :
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 430170.htm

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

désolé j'ai mit en sondage, j'ai refais le sujet merci d'y rep

pas  besoin de refaire un sujet
celui ci est très bien

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

Pas besoin de sondage. Ton garagiste est en mesure de te dire, mieux que nous, ce qu'il y a exactement et te donner un ordre d'idée du coût de la réparation et pas du simple au double comme semble l'indiquer  ton "sondage"
 
Par contre tu pourrais avoir la politesse de répondre à sebby39 qui te demande si tu as une aiguille de température; ça peut intéresser d'éventuels lecteurs