Bonjour,
l'hiver approchant, je vous contact pour un problème qui devient de plus en plus gênant.
Mon audi coupé, moteur 3A (1990) a du mal à démarrer à froid : il faut pratiquement vider la batterie pour démarrer le matin. Une fois le moteur chaud, ça démarre au quart de tours. J'ai remarqué que dès que le moteur vient de démarrer et pendant environ 10 secondes, si j'appuie un peu sur l'accélérateur, la voiture ne réagit pas, et si j'appuie franchement, elle cale.  
 
En été elle démarrait beaucoup mieux, même sil problème de calage à froid existait déjà, mais je pouvais quand même démarrer normalement. Elle me fait ça depuis deux semaines environ, quand la température est proche des 5°C.
 
Si vous pouviez m'aider ça serait très sympa car j'ai bien peur de ne plus pouvoir démarrer quand il fera plus froid.
 
Merci

Quelle motorisation essence ou diesel ?

tu doit avoir la sonde de temperature qui indique tout le temps chaud, reste a savoir si ç la sonde pour l'eau ou l'air d'amission.

le diesel n'existe pas en coupé.

 
Bonjour olizxr
Apparement c'est surtout la sonde d'eau comme tu le site plus haut

ç une double pour le calculateur et l'indicateur au tableau de bord ?

Merci pour vos réponses.
Il s'agit d'un moteur essence 2.0L à injection

Le problème peut-il venir de l'injecteur de départ à froid?