Et as tu vu un peu plus haut dans l'excellentissime sujet de Bricofoy où tu as aussi posté. On y trouve ce commentaire et cette photo ?
Citation :
Sinon j'ai eu une pompe de golf 2 TD, je l ai démonté pour voir si le ressort de ralenti accéléré était bien le même que celui que j'ai récupéré, c'est bien le même. (un bon point)
Ma surprise est que le deuxième que je pensait avoir perdu n'est pas non plus sur cette pompe la!!! N'y en a t-il pas sur toute les pompes?
Cordialement
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Les incidents de non-accélération dans les divers sujets semblent venir plutôt d'un mauvais positionnement du couvercle ?
Message édité par ballbearing le 26-10-2009 à 10:47:49
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"Quand c'est mou c'est que c'est nase". Felix Potin (brillant orateur)