Bonjour, j’ai acheté un  Ford courrier pour mes travaux, ce véhicule avait le joint de culasse HS, nous avons démonté moi et mon cousin , changé le joint de culasse et tous les joints du moteur pour être sur de ne pas être ennuyé par la suite.
Après le changement du joint de culasse et le remontage, cette auto se met à fumée blanc au ralenti, très épaisse fumée, nous sommes allé demander conseil a un pote meccano et il nous apprend que c’est la culasse qui est fêlé, nous avons remonté et constaté qu’elle était fêlé ( pourtant nous avions contrôlé cette culasse auparavant ) achat de culasse dépose et repose mais impossible de la purger, encore de la fumée blanche mais cette fois  moins importante tout de même que la première fois, les durites sont très durs, est ce que quelqu’un a un avis sur ce phénomène, deuxième cylindre au deux démontage était rempli d’eau.  
 
Donc joint neuf et culasse changée.
 
Merci pour vos réponse  
CORDIALEMENT PAPYOU

Et vous avez contrôler le bloc aussi? Elle a été serrer dans les règles de l'art?

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Aime l'essence mais roule au diesel...allez comprendre    
 

Bonjour mecanoring
 
Le bloc moteur vous voulez dire, que faut t'il controler sur ce bloc ?
Merci de vos réponse

bah si sa se trouve il était fendu comme ta culasse.

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Ha ok, est là, est ce que le  le moteur est a changé ou y a t'il une possibilité  ?

Mais elle fumait déjà blanc avant de l'acheter? C'était quoi les symptôme pour remplacer le joint de culasse?
 
Bloc fendu, bloc à changer.

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Non elle ne fumé pas, remonté d'air dans le vase, nous avons effectivement constaté que le joint etait brulé en haut aprés de démontage.
Est t'il préférable de changer le moteur a votre avis ce serait peut etre plus simple ?

Attend d'autre avis, mais sois ta nouvel culasse est aussi fendu (peut-être une maladie)
Il faut TOUJOURS contrôler sa culasse avant de la remonté!!!!!!!!! Car la tu perde de l'argent et du temps!

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ok merci pour toutes ses répones