hello ! propriétaire d'un touring E46 330D DE 2004  mes rétros extérieur électriques  non fonctionnent plus.....fusible F31 F57 et F25 ok ! bouton de commande de rétro ( sur accoudoir avg ) neuf !!   . avez-vous une idée ?? impossible de trouver un schéma ....d'avance merci...( j'ai horreur d'avoir une voiture avec quelque chose qui ne fonctionne pas    ! )  

avec ou sans mémoire

re-hello ! qu'appelles-tu avec mémoires ?? ce sont mes réglages haut bas et droite gauche qui ne fonctionne pas.....( je n'ai ni le rabattement électrique , ni la position marche ar... ) merci  

ok ! un grand merci !! rapiditée , efficacitée !! chapeau bas monseigneur......je vais regarder cela tranquillement....ce qui me dérange , c'est que mes deux rétros se retrouvent sans fonction...faisceau coupé ? retro hs??

voir faisceau de la porte

---------------
Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

coté conducteur ?? probleme connue sur E46 ??  

le seul faisceau commun au deux rétro est celui de la porte conducteur, puisque tout passe par le bouton de la porte de gauche

ok ! pourtant , ma glace électrique et mes hp fonctionnent ! mais j'ai déja vu ce soucis de fils coupés sur d'autres marques  dans la jonction porte et pied de caisse ! mais je me suis dit : pas sur une allemande !!  

ben oui même les allemandes
 
en plus pour les rétros ils doit y avoir 10/12 fils
 
mais vu que les deux ne fonctionnent pas, je verrais plutôt un fil d'alimentation du bouton
 
au fait le bouton est éclairé avec les veilleuse allumées

---------------
Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

non , pas d'éclairage sur ce model (il est tout noir )

ça vaut plus rien un bm alors  
 
fin du hs

---------------
Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

la série 3 , c'est la bm du pauvre !! les riches roule en 7    !! je vais controler mon fil d'alimentation car je n'ai pas de dégivrage non plus......

hello tnt67 ! j'ai un doute sur le schéma que tu m'a proposé....sur mon bouton de réglage rétro , je n'ai qu'un connecteur a 5 voies ( connecteur bleu )    . y'aurait-il pas different model ?? touring pack M provenance allemagne ( avec sieges chauffant et électrique a mémoires .pas équipé de rabattement électrique des rétros).d'avance merci.( possibilité de t'envoyer par mp mon numéro de chassis )  

personne pour un schéma électrique e46 (330 d année 2004) rétros extérieur élect + dégivrant (non rabatable électriquement) ?  

au secours !! a l'aide.......  

bon , bah......

Salut l'ami. J'ai un schéma sous la main mais j'ai essayé a plusieurs reprises de te l'envoyer. Pas moyen, ca marche pas, fichier apparemment trop lourd. Bref, si t'as une adresse mail, je te l'envoi. Je ne sais pas si ca sera bien ce que tu cherches, mais bon, ca coute rien d'essayer.

ah !!! un grand merci......adresse mail par MP ..

Salut, je t'ai envoyé ca en mail.
Bonne reception à toi.

reçu !! merci a toi !! mais j'ai du mal a déchiffrer......pas du tout pareil qu'un schéma d'une voiture française !! j'crois que ma voiture vas  faire un tour chez bmw !!  

Pourtant c'est bien un schéma electrique de retros electriques de E46. C'est juste que c'est en anglais et qu'il faut déchiffrer chaques composants. Bon courage.

ok ! mise a part le boitier de réglage sur la porte avg , il n'y a pas d'autre boitier caché  ??

""reçu !! merci a toi !! mais j'ai du mal a déchiffrer......pas du tout pareil qu'un schéma d'une voiture française !! j'crois que ma voiture vas  faire un tour chez bmw ""
 
Salut , certes c' est pénible cette panne , mais fais encore quelques cherches avant d aller au garage , connectique , faiseau etc ....moi sur ma Renault la concession m' avait diagnostiquer un rétro HS (+de 400 roros) et en fait en cherchant bien c est la fiche du faiseau entre la porte et la caisse qui était mal montée , alors ça vaut le coup de tout regarder encore une fois , quand on perd une fonction ou deux c' est assez souvent la connectique !! bonne chance !

bon , des news......rdv vendredi chez bm pour passage au banc !apparament,il y a un boitier de mémoire qui gère cette fonction....j'vous tiendrais au courant