Bonjour
Une DTI est Diesel qui marche au mazout , non ? La commande d'accélération va sur la pompe d 'injection ( cable d 'accélérateur ) et pus on injecte, plus il y a d'air qui est aspiré ( qui passe par le débimètre massique )
Le boitier papillon est réservé aux moteurs à essence , Le cable d'accélérateur commande directement le papillon . Et maintenant il n'y a mème plus de cable d 'accélérateur , la pédale entraine un RVDT ( rotary variable velocity displacement transducer ) qui à son tour envoie un signal digital au PMC ( power management computer ) qui gère la demande de puissance et l 'antipatinage par des signaux reçus de l ABS et gère une fonction ASR par la mème occasion .
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GUY