Bonjour à tous , je viens d'accérire ma deuxième grande punto , c'est une 1L3 MJT 90 Emotion de juillet 2006 avec en option la peinture métal et le blue & me.
 
La personne qui me l'a vendu affirme que si je branche une clef usb dans la boite à gants , le système ne me lira pas les chansons qui se trouve dessus , car c'est une version 2006 du blue & me !
 
ma question est donc : est ce vrais?
sachant qu'il n'y a que la prise USB de droite dans la boite à gants et un trous carré à la place de celle de gauche ...
merci !

Le mieux reste d'essayer, à moins que le vendeur t'ais affirmer que cela soit néfaste pour ta voiture ou pour ton lecteur mp3.

salut , non il ne pas dit ça , il m'a juste dit que sur les versions 2006 , ça ne marchait pas , la prise USB ne sert que de prise diagnostique pour le système BLUE & ME !!!
mon autoradio , qui est d'origine , de marque blaupunkt , n'a pas l'inscription MP3 et quand j'y ai insèré un CD MP3 , ça n'a pas fonctionné ...

Ok, il faut voir chez Fiat, s'il n'est pas possible d'installer une prise usb à l'emplacement prévu à gauche. Par contre si c'est possible ce ne sera peut-être pas donné.
Ca ne coûte rien de se renseigner dans un premier temps.

Oui tu as raison , mais j'aurai aimé avoir l'avis d'autre personne pour savoir si c'est normale ne pas avoir la prise USB  de gauche , elle set peut etre cassé , ou arraché !
en tout cas le téléphone fonctionne !!!

Je ne peux pas te renseigner à ce sujet je suis désolé, je me renseigne simplement sur ce qui concerne la grande punto sur FA, étant donné que j'en ai acheté une que je vais récupérer ces jours-ci.

tu verra , c'est une très bonne voiture , fiable , économique et fun!
quelques problèmes subsistes quand mème ; c'est ma deuxième donc je peus te dire ceux que j'ai personnellement rencontré :
 
-ralenti instable et fumé au démarage : 1 injecteur qui déconne
 
-ronronement au niveau du moteur quand la clim fonctionne : certainement un souçis de compresseur mais les mécanos n'ont jamais trouvé la solution
 
-support du filtre anti pollen d'habitacle très fragile , à vérifier après une révision au garage ( le mécano qui avait révisé la mienne en a cassé DEUX en une heure de temps!
 
c'est tous ce que j'ai eu comme souçis , pour l'instant ...

Ok merci pour les infos, je devais la récupére samedi, mais la carte grise est bloqué en préfecture à cause de leurs nouveaux logiciels qui plantent, comme le système vient de changer pour les nouvelles plaques. D'autant plus que c'est à la préfecture de Lyon qui doit voir passer des centaines de carte grise par jours, donc ça peut bien tarder encore.
Concernant le problème d'injecteur, je verrait si ça se produit ou pas étant donné que c'est une 1.3 MJT 75 et pas 90 comme la tienne.
En tout cas merci quand même pour les infos.

Bonjour, un port USB sert à lire les... clefs USB et leurs contenus, le Blue and me reconnait le format MP3, ce port sert aussi à faire des mise à jours logiciel du Blue and me, donc si le système ne lit pas ta clef USB c'est qu'il y a un problème.
PS les Blue and me lisent TOUS les medias au format MP3, quelque soit l'année.

salut Senan , peux tu me dire pourquoi je n'ai qu'une prise USB dans la boite à gant , mon ancienne GP en avait deux !!!

personne ne peut me donner de renseignement sur ce fameux système ?
comme je n'ai pas le logo MP 3 sur l'autoradio , il ne lit pas les cd mp 3 ???

BONJOUR  
peu importe le nombre ,elle sont reliéensemble quand il y a deux on peut en utilisé qu'une a la fois ,la prise usb ne sert pas de diagnostic ,on diagnostic le systeme blue and me  (centrale de convergeance)  avec l'examiner en se branchant sur la prise de diag courante ,avec l'usb on peut par contre faire des mises a jour eventuelle ou pour le changement de langue  
 
peu importe l'année si tu as le blue and me il doit marché sauf 'il arrive que certaine clef soie pas compatible mais c'est rare

mon ancienne grandé avait deux prises USB , et ma nouvelle , une seul prise , quand je branche la clef usb que j'avais dans l'ancienne voiture , rien ne fonctionne , le pire c'est que la prise que j'ai est celle de droite , ce qui empèche de fermer la porte de la boite à gants quand la clef est branché.
je n'ai meme pas de programme de lecture sur l'ODB , il n'y a que les fonctions d'appel , répertoire ...
 

je viens de brancher ma clef usb , le petit témoin qui se trouve dessus clignote 4 ou 5 coup mais rien d'autre se passe.
 sur l'autoradio , les deux seuls sources que j'ai à ma disposition sont "TUNER" et "CD"  
 quand j'enlève le CD du lecteur et que j'appuis sur "SOURCE" , le poste marque soit "TUNER" soit " SOURCE NO AVAILABLE " .
 
ça te dit quelque chose "techflt" ???? ou quelq'un d'autre bien entendue !!!

BONJOUR  
esce que sur le volant tu as les commandes du blue and me
tu parle pas du telephone faudrait savoir si ça marche ça aussi

voici une procedure donné par fiat en cas de dysfonctionnement du media player
 
 
 DYSFONCTIONNEMENT DU MEDIA-PLAYER  
Dans la procédure suivante, utiliser un dispositif USB qui fonctionne également comme lecteur multimédia portable et qui contient des morceaux de musique.
 
ETAPE    
CONTROLE A REALISER    
SOLUTION EN CAS D''ECHEC DU CONTROLE
  1    
S''assurer qu''aucun dispositif USB n''est inséré dans le port du Media Player.
Appuyer sur le bouton MAIN, puis sur le bouton Scan up jusqu''à ce que l''écran affiche MEDIA PLAYER.
Appuyer ensuite sur la touche OK, puis vérifier que le texte suivant s''affiche: MEDIA INTROUVABLE.    
Sur le système Bluetooth®, effectuer le diagnostic actif de Déconnexion du réseau Bluetooth, annuler les erreurs et vérifier que l''anomalie a disparu.
Si tel n''est pas le cas, remplacer la centrale Bluetooth®
  2    
Insérer le dispositif USB dans le port du Media Player et vérifier qu''il est correctement inséré.    
Passer à l''étape 5.
  3    
Appuyer sur le bouton MAIN, puis sur le bouton Scan up jusqu''à ce que l''écran affiche MEDIA PLAYER.
Appuyer ensuite sur la touche OK, puis sur Scan down jusqu''à ce que l''écran affiche le texte suivant: TOUT FONCTIONNE.    
Extraire et reconnecter le dispositif USB. Si l''anomalie persiste, passer à l''étape 5.
  4    
Appuyer sur le bouton OK et vérifier que le système diffuse le son, alors que l''écran affiche les informations relatives au morceau en cours de lecture.
L''essai est concluant.    
Le problème ne concerne pas le lecteur proprement dit, mais le système de diffusion du son: vérifier le branchement des haut-parleurs.
  5    
Vérifier que le port USB sur le lecteur n''et pas endommagé en insérant la clé USB utilisée pour les mises à jour logicielles et vérifier qu''elle s''insère complètement.    
Remplacer le Media-Player
  6    
 Il est possible que certains dispositifs USB ne se raccordent pas correctement au Media-Player. Utilisr un câble de connexion USB.
Vérifier que le dispositif USB ET/ou le câble de connexion s''enclenchent complètement sur le port USB du Media-Player.    
Le port du câble de connexion ou du dispositif USB sont endommagés. Il faut le remplacer.
  7    
Revenir à l''étape 2 et s''assurer que tout fonctionne normalement    
 

bonjour ,
sur le volant , sur le bouton en bas à gauche , il y a pas le symbole  avec les 4 petits carrés " windows " mais un autre symbole ( 1 point avec 3 petits arcs de cercles à coté) et à coté de ma prise usb , il n'y a pas l'autocolant windows ...
et oui mon téléphone bluetouth fonctionne très bien

RE
ok bizarre car normalement tu dois avoir le bouton windows sur le volant  
dans la boite a gant tu as la centrale blue and me elle y est bien ?  
Je fais un control par rapport a l'année de ta voiture  
quitte pas

voici un volant avec blue and me  
tu dois avoir le meme  

 
il faudrait faire un control au banc de la centrale convergeance du systeme car c'est peu etre la centrale defectueuse  

oui, c'est le meme que le mien sauf que sur la touche N°3, ce n'ai pas le meme symbole !!

c'est quoi le bouton scan up ?

Fonction Scan (balayage) des pistes .Balayage vers le haut

            Fiat Punto (199)  
T.T. avec Opt 4J3  55  
30.06  
 
 5570 T 000 AA  SYSTEME BLUE&ME™  
Nouvelle version mains libres avec lecteur multimédia (opt. 4J3) – Information à destination du réseau    
 
 
   
 
Nous vous informons qu''à partir d''avril 2006, en commençant tout d''abord par la Fiat Punto (199), puis par la suite sur les autres modèles du Groupe, il est possible d''équiper en option sur les versions/marchés prévus, une nouvelle version du système main libres couplé à un lecteur multimédia appelé Blue&Me™.
 
Nous vous informons également que les véhicules équipés du nouveau système Blue&Me™ seront couplés au nouvel autoradio SB05.
 
   
Le nouveau système Blue&Me™ (e-Convergence C1V2 – Opt 4J3) est une évolution du système mains libres Bluetooth® (e-Convergence C1 - Opt 55G) décrit sur la Service News 55.17.05 – CD 04/2005.
 
 
 
Informations generales
Précisons que:
 
- Blue&Me™ basé sur Windows Mobile™ est un système télématique personnel qui permet d''utiliser des applications pour la communication et le divertissement spécialement conçues pour un usage dans un véhicule.  
- Le système Blue&Me™ dispose de fonctions mains libres et lecteur multimédia et il est d''ores et déjà prêt à gérer les systèmes supplémentaires qui seront commercialisés prochainement.  
- Le système Blue&Me™ grâce à son intégration complète avec les commandes vocales, les commandes au volant et les informations sur l''écran multifonctions embarqué permet au client équipé d''un téléphone portable Bluetooth®, d''utiliser ce dernier, même s''il est dans la poche de son blouson ou dans un sac, sans jamais retirer les mains du volant.  
- Le système de reconnaissance vocale n''exige aucun enregistrement préalable de la voix pour l''utilisation des commandes vocales. En effet, le système est en mesure de reconnaître les commandes vocales indépendamment du sexe, du timbre de la voix et de la prononciation de l''utilisateur.  
- Il permet également d''écouter vos morceaux préférés stockés sur un dispositif USB, en sélectionnant les morceaux et les modes de lecture au moyen des commandes au volant ou des commandes vocales.  
 

AUTORADIO - JUSQU''A JANVIER 2006
Le nœud du récepteur radio (RRM) se trouve dans un compartiment DIN situé habituellement au centre de la planche de bord.
Deux versions sont prévues: Radio CD et Radio CD/MP3.
Les deux versions peuvent être équipées d''une façade teintée dans la masse ou peinte.
Toutes les versions sont pré-équipées pour la connexion avec l''interface CAN à bas débit (B-CAN) afin de permettre le dialogue avec les autres noeuds du circuit. Via ce réseau, on peut transférer les informations suivantes:
 
- Code antivol;
- Contrôle de l''allumage (logique d''extinction);
- Contrôle du volume en fonction de la vitesse;
- Contrôle de l''éclairage.
- Commandes à distance au volant, le cas échéant
- Répétition des informations de la radio au combiné de bord
 
Caractéristiques
Caractéristiques générales
- Puissance audio musicale: 4x30W
 
- Equaliseur à 7 bandes graphique
 
- Tuner numérique 2IC avec fonction SHARX
 
- Ecran alphanumérique de grandes dimensions (20 caractères pour fonctions RDS + icônes de contrôle)
 
- Menu très simple d''emploi pour gérer les réglages de la radio et les éventuelles interfaces externes (chargeur de CD, téléphone)
 
- Fonction Mute par pression brève du bouton du volume
 
- Soft Mute pendant les opérations de changement de source/station radio
 
- Réglage du volume en fonction de la vitesse du véhicule (programmable sur le menu)
 
- Réglage du délai d''extinction de l''autoradio (immédiat ou 20 min. après la coupure du contact)
 
- Alimentation antenne Phantom-Power
 
- Contrôle à distance au volant (opt.)
 
- Possibilité d''interface avec le chargeur de CD Blaupunkt externe via la ligne ASCI -BUS.
 
- Possibilité de connexion au kit mains libres pour téléphone cellulaire
 
- Contrôle actif du système hi-fi (le cas échéant)
 
Caractéristiques de la radio (radio cd et radio cd/mp3):
- Tuner numérique haute sélectivité (2IC) avec fonction SHARX (sélection numérique avec bande variable dynamiquement en largeur).
- Détecteur FM multipath
- Possibilité de sélectionner les fonctions HICUT (High-Cut: réduction dynamique des aigus en fonction du signal radio)
- Autostore (mémorisation automatique des stations radio présentant le meilleur signal)
- RDS (radio data system) avec EON, AF (fréquences alternatives), TA, TP, PTY et fonction REG (sélectionnable par l''utilisateur)
- Recherche manuelle et automatique des stations
- Possibilité de réglage Local/Distance pour la recherche automatique des fréquences
- Possibilités de mémorisation:
. 18 stations FM (dont 6 mémorisables par autostore)
. 6 stations MW
. 6 stations LW
. 6 stations pour programmes PTY (uniquement pour FM)
- 2 modes de balayage (écoute brève d''une station et passage automatique à la suivante)
- Balayage sur la bande de fréquence utilisée
- Balayage des stations mémorisées
 
Autoradio (depuis fevrier 2006)
Le nœud du récepteur radio (RRM) se trouve dans un compartiment DIN situé au centre de la planche de bord.
 
Toutes les versions sont pré-équipées pour la connexion avec l''interface CAN à bas débit (B-CAN) afin de permettre le dialogue avec les autres noeuds du circuit. Via ce réseau, on peut transférer les informations suivantes:
 
- Code antivol;
 
- Contrôle de l''allumage (logique d''extinction);
 
- Contrôle du volume en fonction de la vitesse;
 
- Contrôle de l''éclairage.
 
- Commandes à distance au volant, le cas échéant
 
- Branchement avec le media Player (si prévu)
 
- Répétition des informations de la radio au combiné de bord
 
Caractéristiques générales
- Puissance audio musicale: 4x30W
 
- Ecran alphanumérique intégré
 
- Menu très simple d''emploi pour gérer les réglages de la radio et les éventuelles interfaces externes (chargeur de CD, téléphone)
 
- Fonction Mute
 
- Réglage du volume en fonction de la vitesse du véhicule (programmable sur le menu)
 
- Réglage du délai d''extinction de l''autoradio (immédiat ou 20 min. après la coupure du contact)
 
- Alimentation antenne Phantom-Power
 
- Contrôle à distance au volant (opt.)
 
- Possibilité d''interface avec le chargeur de CD Blaupunkt externe via la ligne ASCI -BUS.
 
- Possibilité de connexion au kit mains libres pour téléphone cellulaire
 
- Contrôle actif du système hi-fi (le cas échéant)
 
 

re
 il se pourrait que tu es le premier montage pour une raison qui pourrait etre  la voiture est restée sur parc un certains moment avant vente et immatriculation cela n'est qu'une hypothése  
cela expliquerait le probleme sous réserve aussi !! peut tu me donner tes 8 derniers chiffres de ton numero de chassis  
je vais voir si peu avoir plus d'info au sujet de ton blue and me